Despiece de una vieja licuadora estropeada.
Me han dado esta vieja licuadora para ver si consigo hacer que funcione. Lo primero que he hecho ha sido desmontarla, aunque no ha sido tan fácil como pudiera parecer, pues llevaba unos tornillos que no conocÃa; con hendidura a los lados y el centro relleno.
Para poder abrirla he tenido que ir a los chinos, comprar un destornillador malo y con una dremel hacerle a la punta un rebaje.
Aquà podemos ver un detalle de la licuadora una vez abierta. Muy pocas piezas. Un interruptor, un motor de alterna, muy grande por cierto y a la entrada un ¿condensador de supresión? ( Interference Supression Capacitator).
Dejamos un detalle de la entrada de tensión de la licuadora. Vemos que hay un condensador de supresión. No sé si he hecho bien la traducción. Este tipo de condensadores se usan para reducir las interferencias de señales de radio en los equipos eléctricos.
Veamos el motor en sÃ, junto con el interruptor. Se trata de un motor de alterna de cuatro polos.
Quizás aquà veáis mejor el motor de alterna.
Por último un detalle de uno de los devanados de las espiras del motor. El cable viene de la red, se conecta a las espiras del motor.
No he acabado de abrir el motor. se puede separar el rotor del estator si estáis interesados. Pero es similar al motor visto en el despiece de una amoladora.
Una pregunta.
¿Realmente es necesario el el condensador para evitar las interferencias que hemos visto arriba?
Más información sobre Interference Suppression Capacitator.
A parte del condensador de supresión de interferencias te has dejado la ferrita (la arandela por donde dan una vuelta los cables antes de conectar con el condensador).
Estas tres cosas (ferrita, condensador y resistencia en paralelo) hacen un pequeño filtro para eliminar los espúreos (picos) que pueda dar el motor a la red electrica, sobretodo al enchufarse y apagarse. Es decir sirve más para evitar las interferencias de "salida" que de "entrada".
S2
Ranganok Schahzaman
Mucha gracias por tus comentarios, que siempre nos enseñan algo nuevo.
Un saludo
Si no me equivoco ese condensador es necesario para el arranque del motor monofásico, sin el este no arranca.
<!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} -->
Pille le explico para que es el condensador,.
Primero que todo hay dos clases de condensadores unos de marcha y otros de arranque y el que vemos hay es de marcha por su poca capacitancia pues los de arranque son de mas de 150 microfaradios. La funciona de un capacitor de marcha es compensar el desbalanceo que provoca la onda cenoidal en que viene la corriente alterna pues si tu sabes que eela varia 60 veces por segundo en un momento de esos mientras varia de 110 a menos 110 y pasa por 0 el condensador se encarga y entregar voltaje en ese momento para que el motor pueda tener un torque constante , no se si me entendiste bien sino vuelve a preguntar que yo te cuento
pues eso si se puede hacer un aerogenerador con este motor y como se hace, lo digo porque desmonte uno y no se para que usarlo
gracias