Pongo un vídeo con las primeras pruebas de vuelo.
Como dice el fabricante, Esto no es un juguete. Las palas pueden hacer lesiones muy graves. Solo hacer las pruebas si se es adulto o acompañado de uno. Para volar un helicóptero de este tamaño se debe estar siempre detras de un vallado.
La intención es construir el aparato con las piezas mas baratas posibles, por tanto he colocado como servos para inclinar el plato del colectivo, el servo barato de 1.5 euros.
en las fotos siguientes podéis comprobar como se colocan.
Quizás sea necesario desmontar los tornillos del chasis para poderlos meter.
Estos son los dos servos frontales
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Y este es el sevo posterior.
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Estas son las piezas que se colocan para sujetar los servos.
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A continuación vamos a montar el motor y el engranaje.
Se pasa el eje.
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Se atornilla el engranje con su tuerca posterior, siempre con fijatuercas.
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Se introduce el motor en su lugar y se sujeta con los tornillos allen.
colocar fijatuercas y las arandelas autoblocantes.
El motor se debe de quedar ligeramente separado de los engranajes( décimas de milímetro). No debe estar presionando perpendicularmente, solo estar muy próximo.
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En el próximo post hablaremos del giróscopo.
vamos a mostrar como se montan los servos del colectivo y el motor.
Hola!! supongo que ese primer vuelo ha sido con el giroscopio puesto no?
Ciertamente tengo ganas de empezar a meterle mano al helicoptero, pero como ya te comenté no vendría mal que detallases las especificaciones técnicas por ejemplo, potencia del motor o gramos de arrastre de los servos...
Más que nada es para los que vamos a hacer la inversión de montarnos uno no corramos el riesgo de comprar por ejemplo un motor que no nos sea de utilidad :)
Gracias y sigue así!!