Hace ya algun tiempo un amigo y yo nos encontramos tirada una grúa, de las antiguas.
Lo que nos llamó la atencion es que tenía un Motor de 4 Tiempos y un cilindro. Estaba oxidado, lleno de mierda y no funcionaba, por supuesto.
Estos ultimos dias lo hemos estado reparando, desmontandolo desde 0, desde el bulón de la biela hasta la junta de la culata, que compró y puso mi amigo.
Así que aqui os dejo unas fotitas y un par de videos del funcionamiento:
Fotos
Plano del motor
Esta pieza estaba escacharrada y le tuvimos que meter un tubo dentro y echarle Aradit en masa
Videos
Yo tengo un motor como ese en mi campo y me gustaria usarlo para construir un kart
pero no se que gasolina usa ni como se arranca
si alguien me puede ayudar
gracias
soys unos maestros...
lo que me parece raro es que ni el cilindro ni el piston estuvieran rallados...
por cierto, si tienes ese motor, lo que has de hacer es desmontarlo todo y limpiar las piezas (con gasolina se limpian muy vien)... y la casolina, sin plomo 95...
por curiosidad... el carburador de cuanto es? estava en el motor o es tuno tuyo?
Hola!
Ya limpiamos las piezas, todas desde 0, con la gasolina que pillamos.
El funcionamiento del motor es simple:
Gasolina normal (SIn aceite)
(Aceite para el cárter)
Y un cordel para arrancarlo.
Ya lo pintamos, aqui esta la 2ª parte:
http://www.ikkaro.com/node/515
Saludos
hola, quisiera saber como detienen el motor cuando ya no lo qieren utilizar.
hey !! ola!
Si quieres construirte un kart los motores campeón són la mejor solución :D
Lo que debes hacer es asegurarte que tiene una cilindrada de como mínimo100cc sino no podrá con tu kart.
Estos motores utilizan mezcla de gasolina con aceite generalmente la proporción es del 5% , ya que debes recordar que són motores de 2 tiempos que utilizan la propia gasolina que haran explosionar para lubrificarse.
Para arrancar el motor si hace mucho que no se utiliza limpia carburador i bujia ,ademas debes asegurate de que no esta gripdo y si no tienes junta de reuesto te recomiendo que no abras el bloque del pistón porqué después chorreará aceite y gasolina . Una vez comprobado eso , cierra el aire (palanca del carburador) y tira 3 vezes de la cuerda a la 4 aprox vuelve a abrir el aire y tira de la cuerda hasta que se te encienda recuerda a abrir el aire porque sino el motor se emborracha de gasolina.
Es complicado explicarlo pero si tienes dudas pregunta o acude a un mecanico de maquinaria agricola.
Salu2!!
Para parar el motor se cierra la llave de la gasolina o se cierra el contacto de la bujia o se ahoga el aire .
Una de estas 3 opciones ha de tener tu motor
PD: buen trabajo con el Campeón .