campeón

Bueno, ya habíamos hablado antes del turbo y lo dejamos sin acabar, asique os traigo la segunda parte. De momento no tenemos video del funcionamiento porque el escape no tenía la fuerza que habíamos esperado, asique mientras arreglamos eso no habrá vídeo del funcionamiento.

No obstante si que hemos hecho uno pequeñito de como es, para que lo veáis mejor que con las fotos:

Y aqui os dejo, las fotos en cuestion:

Hace ya algún tiempo que vimos como reciclar y poner en marcha un Motor Campeón (Parte 1 y Parte 2), asi que ahora vamos a construir un Turbo para el motor con materiales caseros.

Para el que no lo sepa, un Turbo es un conjunto de hélices que aprovechan la fuerza residual de los gases de escape para impulsar mas aire a la cámara de combustión, aumentando el rendimiento.

El turbo está hecho con materiales caseros y reciclados:

• Chapa de Aluminio
• Tubo de Galvanizado
• Varilla roscada y tuercas
• Madera
• Cinta Aislante

Aqui podemos ver lo que sería el dibujo del proyecto:

Ya ayer os estuve contando lo de mi Motor Campeón, pero hoy por la tarde he dado un paso mas y lo hemos pintado enterito.

El depósito de la gasofa y la chapa de encima las tuve que lijar enteritas, y, por consecuente, darles una mano de Aparejo para que la pintura no se fuera al traste.

Lo he pinrtado enterito con Spray de colores Negro y Amarillo.
Me han parecido que combinan bien.

Por otro lado, me he dado cuenta de que, a lo mejor a causa de la pintura, la válvula de admision se solapa con la de escape (El que entienda de motores sabrá de que hablo), lo cual provoca un viento quemado en contra de la entrada de gasolina, y eso es MUY malo.
En cuanto pueda ajustare eso.
Fotos

Bloque Motor

Hace ya algun tiempo un amigo y yo nos encontramos tirada una grúa, de las antiguas.

Lo que nos llamó la atencion es que tenía un Motor de 4 Tiempos y un cilindro. Estaba oxidado, lleno de mierda y no funcionaba, por supuesto.

Estos ultimos dias lo hemos estado reparando, desmontandolo desde 0, desde el bulón de la biela hasta la junta de la culata, que compró y puso mi amigo.

Así que aqui os dejo unas fotitas y un par de videos del funcionamiento:

Fotos

Plano del motor