Depron

MONTANDO SERVOS, MONTAJE DE LOS ALERONES.

Los alerones son las superficies de mando qu e van en las alas. Se mueven simultaneamente pero en sentido contrario. Su misión es inclinar el avión hacia derecha o izquierda en el sentido de la marcha.

En el video siguiente muestro como deben funcionar los mandos en IKKARO. Fijaros especialmente en los alerones.

Habitualmente se utilizan los alerones junto con el control de cola de subir-bajar, para girar el aeromodelo.

 ¿por quó se usan los alerones, si subir-bajar y derecha izquierda se pueden hacer con los mandos de la cola?

CONSTRUYENDO EL SOPORTE DEL MOTOR. EL PODER DEL SANDWICH.

Para construir el soporte para el motor vamos a utilizar chapa de aluminio. La que he utilizado es un resto de una carpintería metálica. Es de 1 mm de espesor y viene lacada en blanco. vamos a utilizar dos trozos. Si encontráis chapa algo mas gruesa, mejor.

¿PORQUE VUELA UN AVIÓN?

Tenemos que hacer una alto en el camino. Es mas que necesario. Antes de continuar construyendo el IKK001 creo oportuno saber porque estamos haciendo las cosas, en concreto, las alas.

Para comprender como funciona un ala, nada de soplarle a un folio, nos vamos directos de excursión a la NASA. En la dirección siguiente, nos ofrecen un simulador interactivo de perfiles de alas. Entrad y trastearlo un poco.

http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/foil2.html 

Empezad configurando la pantalla con los parámetros de la imagen siguiente:

¿Que estamos viendo? Es un perfil de un ala ( un corte en el sentido de la marcha del avión) sometido a una corriente de aire.

IKK001. CONSTRUYENDO EL ALA.

Para construir el ala partimos de un rectángulo de depron de 6 mm.  Las dimensiones son las indicadas en el archivo pdf adjuntado anteriormente.

Mis dimensiones son esas porque tenía un resto de ese tamaño. Si quereis cambiarlas, haced la cuenta para que las superficie total no se reduzca.

debemos de curvar ligeramente la plancha de depron de modo que si le pegamos un corte al ala en cuaquier sitio, con un cuchillo puesto en la dirección de la marcha del aeroplano, se vea dicha curvatura, que haga un ligero arco.

Los materiales.
Como ya se ha comentado en algun capítulo de la serie, muchas cosas han cambiado en estos últimos años en el aeromodelismo. Vamos a dedicar este post a los materiales que se van a utilizar.

Los poliestirenos expandidos. El depron.
El material estrella para hacer prototipos rápidos se llama depron ®. Este material es un poliestireno expadido que a continuación ha sufrido extrusión en planchas.  Su uso inicial es el de aislamiento térmico, y también se emplea en la confección de las bandejas de alimentación. De aquí en adelante no tireis ninguna.