Un motor de sobretaula, usant un nou principi per transformar l'electricitat en força rotatòria, S'està desenvolupant en els laboratoris de C-Motive Technologies, una startup que està comercialitzant tecnologia des del Col·legi d'enginyeria de la Universitat de Wisconsin Madison
El cofundador de la companyia Dan Ludois, professor d'enginyeria elèctrica i computacional a UW comenta:
Hem demostrat el concepte d'un nou motor que usa els camps elèctrics en lloc dels magnètics per transformar l'electricitat en una força rotatòria
El concepte no és completament nou. Benjamin Franklin (Veure motor electrostàtic de Franklin) i altres científics van descriure i construir motors basats en forces electrostàtiques però tots com a meres curiositats de laboratori cap que fos funcional i es pogués utilitzar.
Des de l'adopció generalitzada dels motors elèctrics fa un centenar d'anys, la força magnètica ha estat l'única usada com a font de rotació. El magnetisme és més fàcil d'utilitzar, que els camps electrostàtics causa de les propietats dels materials d'origen natural ia les tècniques d'enginyeria. No obstant això nous avenços en materials, enginyeria mecànica i tècniques de fabricació fan possible els motors electrostàtics.
El 2011 Ludois va aconseguir crear un motor basat en l'atracció electrostàtica manipulant els camps elèctrics. Aquesta nova tècnica podria oferir avantatges en pes, cost de l'material, eficiència i manteniment dels motors.
En el motor de l'exhibició havia plaques fixes i giratòries niuades amb una separació de la mida d'un cabell formant un coixí d'aire. S'entrega un voltatge elèctric a les plaques fixes que creen camps electrostàtics que atreuen les plaques mòbils i les fan girar.
Se acumula càrrega en la superfície de les plaques i si pots manipular-la pots convertir l'electricitat en moviment rotatori o transferir la potència elèctrica d'un joc de plaques a un altre.
L'avanç es basa en electrònica que controla un alt voltatge, camps elèctrics d'alta freqüència i mecànica de fluids per mantenir les superfícies prop però sense tocar-se. Res es toca, perquè es fan servir els camps elèctrics parell acoblar les parts estacionàries i les rotatòries. I si no hi ha contacte no hi ha manteniment.
les principals avantatges d'aquest nou motor electrostàtic, Són:
- estalvia pes,
- estalvia materials
- té menor cost
- i millora l'eficiència.
En lloc de magnetisme s'usen forces electrostàtiques. El nou motor evita l'ús de metalls preciosos (Terres rares) i canvia el coure (molt més car) usat en els debanats dels motors i generadors convencionals per alumini.
Ens queden molts dubtes, sobre quanta potència esperen desenvolupar i quanta han aconseguit ja, el parell motor, rpm, etc, etc. Estarem atents a noves notícies per seguir informant.
Vaja sens dubte una bona idea, fan falta mes camins per anar a un altre tipus de motors més eficients. Per sort ja sabem fa molt que els motors convencionals tenen un rendiment baix ja part d'intentar optimitzar els mateixos es busquen noves maneres.
Si, sempre és bo que apareguin i es desenvolupin aquest tipus de tecnologies que a priori semblen més eficients. A veure com evoluciona
Molt bona nova, hi haurà a veure, que consum té aquests motors.
Un apunt, revisa l'ortografia, pel demas, genial.
Ja estan corregides. Uff, quantes faltes es m'havien colat. Les presses són molt dolentes per a tot :-( aniré amb més cura a partir d'ara. Moltes gràcies per l'avís
A més he ficat un vídeo de l'motor per si vols veure-ho.
una salutació
Ho sento però et queda una grossa: «En el motor de l'exhibició havien plaques fixes».
Ha de dir «En el motor de l'exhibició havia plaques fixes».
Per la resta, molt bo el contingut.
Corregit !!
Moltes gràcies per estar atents.
una salutació
És bo que introdueixis un peu de foto tal com ho fa l'article original. No sabia si això era un motor qualsevol, una foto buscada a Google, ni cites a l'autor, etc.
Donarà més qualitat a l'article.
Hola David, moltes gràcies pel suggeriment, ja ho he afegit, la veritat és que tens raó queda molt millor.
A més he afegit a l'article un vídeo de l'motor
una salutació
Aplaudiments per la seva iniciativa. Els correctors d'estil sempre estaran amagats, com lladres de camins, esperant el més mínim entrebanc per atacar.
i per a què serveix? Dóna més potència amb menys relació pes / energia?
Per a què posen un motor a la fi de l' «invent» Perquè es veu que NO gira sol. Gira perquè està connectat a un motor elèctric convencional
Hola,
és un motor, no un aparell per donar més potència, etc. Es diferencia dels convencionals en que en lloc d'utilitzar les forces electromagnètiques per generar moviment utilitza les electrostàtiques. El que veus a a l'dreta no és un motor que ho mogui, si no alguna cosa (no sé ben bé què encara que suposo que per monitoritzar) que han acoblat a l'eix, que mouen els plats que veiem ala esquerra.
una salutació
Gran treball, no sàvia de l'existència d'aquest tipus de motor si no hagués estat per la teva feina, l'únic inconvenient a aquest tipus de tecnologia, són els mateixos de sempre, els 4 taraos de torn, que un bon dia van decidir apropiar-se d'aquest planeta i els seus recursos, amb l'esperança que algun dia siguin jutjats per crims contra la humanitat, si vols et passo un llistat d'inventors i que no han vist la llum, el motor que em té fascinat és el de Tariel kapanadze, https://m.youtube.com/watch?v=qVUN3GsekKQ
Hola,
això no és un intent de motor free energy o d'un mòbil perpetu. És un motor elèctric li fiquem energia elèctrica i el la converteix en moviment rotatori, solament que en lugr d'usar els camps electromagnètics ho fa a través delos electrostàtics, però anem res a violi les lleis de la física o de la termodinàmica.
una salutació
El típic motor Brushless té una eficiència d'un 90%, en el vídeo fiquen un motor de escombretes com a exemple de motor elèctric, només per això aquesta gent ja em sembla uns vendehumos.
Bé, realment això és un prototip, la veritat és que m'agradaria saber el rendiment, el parell i la potència que pot desenvolupar. El que hagin aconseguit fins ara.
El que sí que pot ser un gran avantatge és el menor cost de producció. Però anem cal veure com evoluciona tot. Segurament es quedarà en un descobriment que no veurem aplicat a la vida real.
No existeixen els «camps electrostàtics» com una cosa diferent dels electromagnètics. Els primers són un cas particular dels segons. És com dir «faré un remenat de xampinyons en lloc de de bolets». Doncs no.
Sense ficar-me més en l'assumpte, un error tan bàsic ja em fa pensar que això és una invenció (que no invent) més.
Un motor de gàbia d'esquirol rendiment IE4 de abb té 97% de rendiment