Pagbag-o

tanum nga cogeneration
NI MATTHEW F HILL

Unsa ang cogeneration

La cogeneration Kini usa ka pamaagi diin ang kuryente ug kainit nga enerhiya mahimong makuha dungan. Gihimo kini nga usa ka episyente nga alternatibo alang sa suplay sa enerhiya sa mga operasyon sama sa sundalo.

Gitandi sa usa ka yano nga generator mekanikal nga kusog ug kainit o enerhiya sa elektrisidad, sa usa ka cogeneration generator parehas nga nakab-ot ug gigamit ang init nga gihimo sa wala pa ibalhin sa palibot. Kini parehas sa MGU-H sa usa ka Formula 1, o sa piho nga mga sistema sa pagbawi sa enerhiya sama sa turbo, ug uban pa.

Sa kini nga paagi, ang enerhiya nga elektrisidad nga napatungha sa motor mahimong magpahimulos alang sa pipila nga aplikasyon, ug ang kainit nga namugna sa panahon sa proseso sa henerasyon magamit usab alang sa uban pang mga kagamitan. Sa usa ka sulud nga makina sa pagkasunog o generator, ang kainit yano nga mapapas nga wala magamit.

Mga bentaha ug disbentaha

Lakip sa bentaha sa cogeneration mao ang:

  • Pagdaginot sa kusog, bisan kung unsa ang gisugyot sa pipila ka mga eksperto. Kini tungod sa pagdugang sa paghimo aron mapahimuslan usab ang nawala nga kainit aron mahimo kini nga enerhiya.
  • Pagtipig sa ekonomiya. Ang pagka-episyente nagpasabut usab sa pagtipig sa gasolina, nga sa kadugayon mag-offset ang gasto sa kini nga mga sistema sa cogeneration.
  • Naggumikan sa unang punto nga mga sangputanan usab labi ka matinahuron sa palibot. Kung adunay ka usa ka labi ka episyente nga sistema, labi nga nag-usik ka kusog ug kini mas limpyo, ug pinaagi sa paghimo og labi ka gamay, makatipig usab sa mga gasolina ug gasolina nga mahugaw. Ingon kadugangan, mahimong magamit ang labi ka episyente ug dili kaayo makahugaw nga mga fuel, sama sa gas.
  • Labi ka independensya ug siguridad sa mga sistema sa suplay sa kuryente. Samtang naghimo sila sa ilang kaugalingon nga kusog sa elektrisidad, mahimo sila labi nga nagsalig sa mga network ug linya sa kuryente, ug kung adunay pagkapalong sa kuryente, micro-outage, overloads, ug uban pang mga teknikal nga problema, makapadayon sila sa pag-operate.
  • Gikan sa miaging punto nagsunud usab niini dili ka kaayo magsalig sa mga linya sa kuryente, nga nagpaminus sa konsumo sa enerhiya sa mga tanum nga lagmit nga fossil fuel o adunay taas nga emissions sa CO2. Ug siyempre, pinaagi sa pagkunhod sa paggamit sa kini nga mga linya, mas dyutay nga tulo o pagbag-o nga nahimo sa linya.
  • Pinaagi sa pagprodyus sa parehas nga lugar diin ang enerhiya mahurot, ang karga ug ang mga tag-as nga dagan maminusan, ug kana nagpasabut gamay nga pagkawala tungod sa epekto sa Joule. Kini nagdugang sa pagka-epektibo labi pa.

Bisan pa, kini usa na ka karaan nga teknolohiya, ug gigamit kini sukad sa una nga katunga sa ika-XNUMX nga siglo sa daghang mga kompanya aron makahimo sa ilang kaugalingon nga elektrisidad nga adunay gamay nga singaw o mga turbine sa haydroliko ug busa adunay kaugalingon nga masaligan nga paagi kaysa pagsalig sa mga de-koryenteng network ug linya dili kaayo stable sa oras. Tungod niini nga hinungdan ug alang sa ubang mga hinungdan, sama sa ubang mga sistema, kini usab adunay posibilidad disadvantages kung dili kini hingpit, ug dili kini ang hinungdan:

  • Usa sa labing kadako nga problema sa kini nga teknolohiya nga kini mahal ug komplikado. Mao nga nagpasabut kini nga labi nga pagpamuhunan, bisan kung ang pagtipig sa enerhiya adunay kalagmitan nga mapun-an ang una nga gasto sa kadugayon.
  • Ang mga gasto sa pagpadayon ug pag-ayo mahimo usab nga labi ka taas, tungod sa miaging punto.
  • Ingon kadugangan, ang paghimo kusog sa usa ka gamay nga sukdanan, kung itandi sa daghang mga tanum, moresulta sa labi ka taas nga gasto, uban pang mga butang nga managsama.

Sama sa imong nakita, matag sistema adunay mga bentaha ug disbentaha nga masusi sa wala pa pagdesisyon.

Pagklasipikar

Ang mga tanum nga cogeneration mahimo paghan-ay sumala sa lainlaing mga sukaranan...

Pinauyon sa gigamit nga heat engine

Sa kinatibuk-an, bisan unsang pagsulay nga ibutang ang usa ka cogeneration plant sa usa ka kategorya, kanunay nga gihimo ang pakisayran. lahi nga makina sa kainit nga gigamit ingon usa ka gigikanan sa kusog.

Steam turbine

Ang makina sa kainit nga labi nga gigamit alang sa mga planta sa kuryente nga kainit sagad nga mga turbina sa singaw, kana mao, usa ka naandan nga generator og kuryente nga magpalihok sa rotor niini salamat sa impulse nga gihimo niini. presyur sa alisngaw nakuha gikan sa bisan unsang gigikanan sa kainit (karbon boiler, gas o pagsunog sa gasolina, biomass, nuclear reactor, ...).

Bisan pa, kini nga lahi sa turbine dili kini kanunay kanunay alang sa cogeneration. Mahimo usab gamiton kini nga klase nga turbines kung adunay nahabilin nga kainit gikan sa lain nga gigikanan sa produksiyon o makina, nga gipahimuslan kini aron makamugna ang paglihok sa turbine.

Sa kini nga klase nga alternator, ang gibutang nga gahum Taas sila, sa daghang mga MW (Megawatts) ug ang ilang gasto sa pag-instalar nagsalig usab sa gi-install nga kuryente, bisan kung mas ubos kini kung ikumpara sa ubang mga alternatibo o hiniusa nga makina nga siklo. Pinaagi sa kontra sila adunay nga ang mga pasilidad medyo komplikado.

Sulod sa mga steam turbine generator, daghan mga siklo sa panahon sa pamaagi:

  1. Pag-instalar sa back pressure steam turbine. Ang singaw nga gihimo sa usa ka boiler gipalapdan sa usa ka turbina hangtod sa presyur nga gigamit sa mogamit ug ang alisngaw nga alisngaw gikan sa turbine mao ang mapuslanon nga sistema sa cogeneration system.
  2. Ang pag-condensing sa mga instalasyon sa turbine sa alisngaw nga adunay pagkuha. Ang alisngaw gipadako sa turbine sa usa ka presyur nga ubos sa atmospera pinaagi sa usa ka condenser. Kini nagdugang sa entalpy jump sa turbine ug sa kusog niini.

Turbine sa gas

Sa kini nga lahi sa mga turbina, imbis nga gamiton ang alisngaw sama sa naandan nga kaso, ang mogamit usa ka gas. Kasagaran kini us aka gasolina gikan sa mga turbina nga adunay mas taas nga temperatura o gikan sa mga makina sa pagkasunog. Aron mahimo ang usa ka pagkasama, kini sama sa turbo sa mga awto o MGU-H sa Formula 1, nga gipahimuslan ang mga gas nga adunay kusog nga enerhiya gikan sa mga tambutso aron mapadagan ang turbocharger sa wala pa tuguti nga ipagawas sa atmospera. Dili kini nahinabo sa mga makina sa atmospera, diin kung diin mahitabo ang pagkasunog, ang mga gas gipagawas nga wala magamit ...

Hiniusa nga siklo

hiniusa nga siklo sa cogeneration scheme

Sa usa ka hiniusa nga planta sa kuryente sa siklo duha nga siklo nga thermodynamic ang gihiusa sa parehas nga sistema sa paghimo og enerhiya. Sa usa ka bahin, gigamit ang alisngaw sa tubig ug sa pikas nga buhat ang usa ka produkto nga gas nga pagkasunog. Pananglitan, ang usa ka boiler sa karbon mahimong magamit aron magpainit sa tubig ug makamugna ang alisngaw sa taas nga presyur nga magdala sa turbine sa generator sa elektrisidad ug, sa pikas nga bahin, ang gas gikan sa produktong panghaw sa pagkasunog aron pahimuslan kini aron makahatag dugang nga kusog .

Nagka taas kana kahinungdanon ug paggamit sa punoan nga gasolina. Tungod kay sa usa ka tipikal nga tanum nga cogeneration posible nga pahimuslan ang mga 25 o 35% (ani) sa gasolina nga gisunog (ang mga gasolina dili kaayo episyente kaysa sa diesel). Ang nahabilin nawala sa porma sa kainit tungod sa pagkaguba sa mga bahin ug uban pang mga pagkawala.

Pinaagi sa co-generating ang mga numero mahimong mosaka sa labaw sa 50% ug bisan makaabut abot 85%. Daghan kana, giisip nga ang perpekto nga makina adunay 100% nga paghimo, apan kini us aka butang nga teoretikal nga wala maglungtad sa tinuud, matag makina adunay pagkawala bisan unsa ka gamay.

Sa pagbutang Usa ka pananglitan labi ka praktikal, kung imong tan-awon ang mga makina sa gasolina sa usa ka siklo nga F1 Otto ug atmospera, nakab-ot ang 30% nga paggamit sa labi ka kaayo nga mga kaso. Kana nagpasabut nga ang 70% nga enerhiya sa gasolina nawala ingon frictional heat ug 30% ra ang nadala ingon gahum sa kusog nga padagan sa awto. Sa pag-abut sa hybrid engine nga adunay mga sistema sama sa MGU-H ug MGU-K, 50% ang kahusayan nga nakab-ot pinaagi sa mga turbo engine nga gihiusa sa electric ...

Kung ang mga sugnod nga gigamit sa cogeneration labi ka episyente kaysa mga tradisyonal, sama sa pipila ka mga gas, o labi ka mahigalaon sa kinaiyahan, sama sa biomassa (mga basura nga kung dili gamiton), ang enerhiya mahimo’g mamugna nga adunay labi ka gamay nga epekto sa kalikopan.

Ug ang pagkuha sa usa ka labi ka taas nga pasundayag nagpasabut nga ikaw adunay usa ka labi ka episyente nga sistema, busa, nagahatag daghang enerhiya uban menos ang gibuga nga CO2, usa ka butang nga sa mga panahon sa emerhensya sa klima hinungdanon.

Alternatibong sulud nga makina sa pagkasunog

Sa katapusan, sa sulud sa mga tipo sumala sa klase nga makina, adunay usab ka tipikal sukli sa sulod nga makina sa pagkasunog, sama sa mga awto o motorsiklo. Ginganlan sila pag-ayo tungod kay naggamit sila usa ka likido nga gasolina nga giindyeksyon sa ilang mga silindro aron makahimo usa ka pagbuto o pagsunog sa sulud nga makahatag us aka sukwahi nga lihok sa usa ka piston nga igakabit sa usa ka crankshaft aron mabalhin ang giingon nga sukwahi nga kalihukan nga magtuyok pinaagi sa usa ka axis.

Mahimo kini nga mga motor lainlaing mga lahi, sama sa siklo sa Otto (gasolina), o sa siklo sa Diesel (diesel). Bisan unsang gasolina ang ilang gigamit, ug bisan unsang klase nga anggulo sa bench nga anaa kanila, ang kalihukan kanunay nga kapilian. Gipalahi kini gikan sa mga rotary, sama sa jet jet, o Wankel nga makina.

Sumala sa han-ay sa henerasyon ug pagkonsumo

Pagtambong sa sunodsunod nga henerasyon ug konsumo sa kusog, naa sila:

  • Mga sistema sa header o topping: mao ang mga siklo diin ang usa ka sulud nga pagkasunog nga makina mao ang makahatag kusog sa sistema sa cogeneration aron makuha ang kainit ug elektrisidad nga gigamit sa ninggamit. Kana mao, kini ang naandan nga sistema.
  • Mga sistema sa tail o bottoming: ang usik nga kainit o gasolina gigamit aron makuha ang mapuslanon nga kainit ug elektrisidad, kana mao, kini usa ka klase nga sistema sa pagbawi sa enerhiya. Kini kung giunsa posible nga makahimo enerhiya pinaagi sa basura nga mausik sa bisan unsang makina.

Sumala sa koneksyon sa alternator

Sumala sa koneksyon sa alternator mahimo nimo

  • Nagbulag o mga sistema sa isla: ang sistema sa cogeneration dili magkonektar sa publiko nga grid sa elektrisidad, apan kinahanglan adunay kaugalingon nga regulator nga nahimo nga kusog ug frequency alang sa elektrikal nga enerhiya nga gihimo. Kini sama sa usa ka nahimulag generator.
  • Gihiusa o magkadugtong nga mga sistema: ang sistema sa cogeneration konektado nga kahanay sa publiko nga grid sa elektrisidad, mao nga ang mogamit makuha ang pareho nga suplay gikan sa grid ug gikan sa generator. Nagdugang kana sa doble nga seguridad aron garantiyahan ang suplay sa higayon nga mapakyas ang usa sa duha nga sistema.

Ang tanum nga cogeneration

Ang usa ka tanum nga cogeneration, karon nga nakatan-aw na nimo ang mga klase sa makina ug operating system, maglangkob sa mosunud punoan nga mga butang alang sa kahimut-an niini:

  • Panguna nga gigikanan sa kusog: kana ang pangunang gasolina, sama sa gasolina, diesel, natural gas, biomass, karbon, ubp.
  • Makina o boiler: kung kini usa ka fossil fuel, kinahanglan ang usa ka makina aron matuman ang pagkasunog. Mahimo sila nga kapilian. Ug kung mogamit ka gas, karbon o biomass, usa ka boiler diin gisunog ang gigamit nga gasolina.
  • Turbine o generator (sistema sa paggamit og kusog sa mekanikal): ang kusog nga nakuha sa miaging elemento kinahanglan nga mabalhin gikan sa usa ka poste ngadto sa usa ka turbine o pinaagi sa usa ka gas nga mag-agay sa mga tubo ug ibalhin ang mga porma nga ligid nga blades sa generator o turbine. Uban sa paglihok nga nahimo, ang kusog nga kuryente nakuha sa alternator o pagtuyok sa turbine o generator.
  • Sistema sa paggamit sa kainit: posible nga ibalhin ang mga gas sa pagkasunog gikan sa mga pagkahurot o gikan sa boiler pinaagi sa mga heat exchanger, nga gipaagi sa usa ka coil nga makapainit sa tubig o uban pang gas aron mapahimuslan ang kana nga kusog sa mekanikal sa usa ka bag-ong siklo aron makamugna kusog sa elektrisidad sa uban pang mga ikaduhang turbina.
  • Sistema sa refrigeration: ang mga heat exchanger o sistema mahimong magsilbi nga cooler alang sa makina. Bisan pa, mahimo adunay uban nga mga sistema sama sa pagpabugnaw sa mga torre aron labi nga pabugnawon ang gas o alisngaw sa wala pa buhian kini sa atmospera.
  • Sistema mga katabang: Adunay mahimo nga uban pang mga sistema sa auxiliary sa usa ka cogeneration plant o tanum, sama sa mga sistema sa pagtambal sa tubig, pagpugong sa presyur alang sa singaw, ug uban pa. Kasagaran kontrolado sa mga computer system nga adunay piho nga software aron ma-automate ang buluhaton.
  • Paghatag sa kuryente: sa katapusan, ang elektrisidad nga enerhiya nga gihimo direkta nga moadto sa tiggamit o konsyumer. Mahimo ka nga moagi sa usa ka suplay sa kuryente aron matambalan kini o pinaagi sa usa ka transpormer aron mapahiangay ang boltahe. Kung wala’y konsyumer, mahimo adunay usa ka sistema sa pagtipig, sama sa usa ka daghang baterya.

Ingon niini ang paglihok sa usa ka tanum nga cogeneration gikan sa sinugdanan hangtod nga makuha ang elektrisidad nga enerhiya, nga moagi sa tanan nga mga hugna.

Cogeneration sa Espanya

cogeneration sa spain usa ka proseso sa industriya

Ang cogeneration kaylap nga gigamit sa European Union, ug busa usab sa Espanya Kini nga matang sa mga tanum nga adunay gahum nga kusog ang pagkaayo gipasiugda. Ang mga plano gipatuman aron anam-anam nga madugangan ang kini nga mga klase sa tanum aron maabot nila ang hapit 20% sa nasyonal nga produksyon sa kuryente sa 2020.

Kini usa ka maayong paagi aron makahimo kuryente epektibo ug malungtaron sa sulud sa mga nasud nga adunay taas nga pagsalig sa mga fossil fuel ug wala’y daghang mga nukleyar o nabag-o nga tanum. Ang paghimo og kusog nga ingon niini dili ra maayo alang sa kinaiyahan, mahimo usab kini barato nga enerhiya aron maminusan ang mga gasto sa produksyon ug ang katapusang presyo sa enerhiya.

Ingon kadugangan, kung ang mga tanum naa mahimutang haduol sa daghang mga sentro sa industriya o kasyudaran diin gigamit ang kusog, malikayan ang daghang pagkawala pinaagi sa Joule epekto sa taas nga mga linya sa kuryente, ug kana sa AC usa ka labi ka gamay nga epekto kaysa sa DC. Ug kung kini igahatag sa usa ka mas mubo nga gilay-on, ang mga pagkunhod sa suplay o mga pag-itom nga hinungdan sa mga problema sa linya sa elektrisidad, o network, tungod sa mga hinungdan sa meteorolohiko ug uban pang mga lahi, naminusan usab.

Tanan kana nagdala dugang nga mga bentaha sa panapton nga pang-industriya sa Espanya nga naghimo niini nga labaw nga kompetisyon sa internasyonal. Gikan sa 353MW sa cogeneration nga gihimo kaniadtong 1990 nagdugang kita sa napulo ka tuig (2000) hangtod hapit 5000MW ug kaniadtong 2008 nga milapas sa 6000MW, apan ang pag-atras sa pila ka mga tanum nga naabut sa katapusan sa ilang kinabuhi o naghulat nga pag-ayo nakab-ot kini nga ang ihap nahulog sa hapit 4500MW karon.

Bisan pa, daghan pa ang kinahanglan buhaton, ingon usa ka lakang nga nahimo dili igo… Ug kana sa Europa mga 125.000MW karon gikan sa cogeneration, kung itandi sa 82.400MW sa Estados Unidos. Ang mga nag-una nga nasud sa EU mao ang Alemanya, nga adunay 37.000MW, gisundan sa Italya, Netherlands, Poland, Finlandia ug Espanya.

Kusog nga cogeneration

Hinumdomi nga nahimo ang cogeneration ang presyo sa MWh (Megawatt matag oras) naa sa tunga sa € 5.5 ug € 8 nga mas mubu kaysa paggamit sa ubang mga gigikanan sa produksyon. Ug ang mga pagbag-o tungod sa kaepektibo sa cogeneration plant. Kung adunay ka usa nga labi ka kaayo nga kahusayan, ang pagtipig mas daghan ug ang mga emissions mas ubos.

Alang sa Cpagkab-ot sa hatag-as nga pagka-epektibo sa cogeneration, ang mga hiniusa nga siklo gigamit imbis nga bulag, sama sa nabasa na nimo sa miaging mga seksyon. Sa kini nga paagi, posible nga makuha ang labi ka daghang pagkaayo gikan sa gigamit nga punoan nga gasolina.

Cogeneration ug basura

mga abo Pag-usik sa basura

Kusog usab nga cogeneration usab pagminus sa pagbuga sa CO2 ug basura gihimo ubos sa managsama nga kondisyon kumpara sa mga planta sa kuryente nga naggamit fossil fuel. Dugang pa, kung gigamit ang biomass imbis nga tradisyonal nga gasolina, makatabang usab kini nga makaguba sa basura gikan sa ubang mga industriya (mga panit, kabhang o bukog gikan sa industriya sa pagkaon, uga nga solidong basura gikan sa mga planta sa pagtambal sa tubig, ug uban pa).

Bahin sa basura gikan sa tanum nga cogeneration mismo, kasagaran kini parehas sa bisan unsang uban pang mga thermal plant, bisan sa gamay nga sukod alang sa matag MW nga gihimo. Ang mga salin niini nagaagi sa mga abo gikan sa pagkasunog ug mga gas. Bisan ang pipila nga mga abo mahimong magamit usab alang sa ubang mga industriya. Pananglitan, ang uban ecological semento mahimo nila gamiton ang abo gikan sa ubang mga industriya ingon hilaw nga materyal.

Pag-abut sa biomassa

cogeneration ug biomass, usa ka gasolina ug pag-recycle

La biomassa Kini usa ka klase nga fuel nga labi nga gigamit alang sa mga thermal power plant. Kini ang hinungdan nga natipon sa kalihokan sa tawo o basura sa industriya nga mahimo’g magamit alang sa enerhiya kaniadto nga kaniadto gilabay ra sa mga landfill. Kini nga mga basura mahimong sunugon diretso aron makakuha usa ka gigikanan sa kainit ug makamugna enerhiya o mabalhin nga sugnod pinaagi sa piho nga mga pamaagi nga magamit usab alang sa pagsunog ug sunod nga paghimo og enerhiya.

Mga pananglitan sa biomass Sila mao:

  • Nagpabilin ang pagpul-ong sa kahoy ug tanum, uga nga dahon, dagami, ug uban pa.
  • Ang nahabilin nga biomass o mga by-product sa industriya, sama sa tubig sa utanon nga nakuha gikan sa pagkuha
  • sa lana, gipanitan nga prutas ug pinauga nga panit nga prutas sa mga pabrika, nahabilin nga panday ug mga gabas, nabilin nga mga pabrika sa papel, muwebles, ug uban pa.
  • Ang solid nagpabilin nga sangputanan sa pagtambal sa wastewater. Bisan ang mga gas nga fermentation gikan sa pag-asim sa basura sa hugaw o hugaw sa kahayupan makahimo og mga gas sama sa methane.
  • Pag-usab sa mga lana.
  • Espesyal nga ani ang mga pananum aron makakuha biofuels (mga lugas ug liso), sama sa biodiesel, bioethanol, ubp.

Gawas sa katapusang kaso, sa tanan nga nangagi nga dili kinahanglan nga maghimo usa ka piho nga gasolina, aron lang pahimuslan ang mga by-product nga sa katapusan mahimong itambog, ug lagmit mahugawan.

Cogeneration nga adunay natural gas

turbine sa gas alang sa cogeneration

Imbis nga mogamit ubang mga fossil fuel o biomass, mahimo usab buhaton ang cogeneration natural gas ingon fuel. Tuyo sa European Union nga maminusan ang mga greenhouse gas (GHG) tali sa 80% ug 95% sa 2050 kumpara sa 1990, ug tungod niini gisuhid ang daghang mga alternatibo, lakip ang natural gas.

Ang una nga lakang mao ang pagpataas sa mga nabag-o sa 27% nga produksyon sa teritoryo sa EC aron maminusan ang 40% nga pagkubus sa GHG sa 2030. Ug gipakita usab niini ang pagpuli sa ubang mga gasolina alang sa natural gas tungod sa:

  • Mas dyutay ang gibuga niini kaysa sa ubang mga gasolina, busa nakatabang kini nga maminusan ang epekto sa greenhouse, ug mapaayo ang kalidad sa hangin.
  • Wala kini gibuga nga mga partikulo sa pagkasunog niini.
  • Gikunhoran ang pagbuga sa carbon monoxide nga 80%.
  • Ang pagtipig sa ekonomiya mahimo usab nga usa ka hinungdanon nga hinungdan, tungod kay makaminusan ang gasto og 50% kumpara sa gasolina ug 30% kung itandi sa diesel.
  • Ang pagkasunog sa gas nagpagawas dili kaayo polusyon sa kasaba kaysa sa ubang alternatibo nga mga makina sa sulud nga pagkasunog.

Aron mahatagan ka usa ka ideya, ang paggamit sa natural gas pinaagi lamang sa mga network sa Nedgia Cegas nga gitugotan nga magbuga 1.800.000 nga tonelada nga CO2 nga mas gamay.

Gihiusa nga cogeneration sa siklo

Nakahimo ka na sa pagtuon unsa ang hiniusa nga siklo, nga naghimo sa cogeneration labi ka episyente ug nagresulta sa labi ka taas nga punoan nga gasolina. Sama sa nahisgutan ko na, gitugotan usab niini ang pagkunhod sa mga emissions ug pagkuha daghang enerhiya sa usa ka barato nga paagi. Ug tanan salamat sa paggamit sa hiniusa nga siklo alang sa labi ka maayo nga paggamit sa kainit.