Sakto sa Oras (JIT)

sa oras lang ug mga imbentaryo sa JIT

Ang Toyota usa sa labing kadaghan nga mga naghimo sa kalibutan ug usa ka nanguna sa sektor sa awto. Wala’y pagduha-duha. Ang mga pabrika sa Hapon nagpakita sa ilang kaepektibo ug mga gigamit nga pamaagi. Daghan kaayo nga ang usa ka pamaagi nga gitawag nga "Pamaagi sa Toyota”(O TPS sa Toyota Production System) nga gisagop sa ubang mga industriya sa gawas ug sulud sa sektor sa motor. Naghatag kana usa ka tin-aw nga ideya kung unsa ka episyente ang kini nga pamaagi sa pagtrabaho.

Gitawag kini nga pamaagi sa labi ka daghang paagi JIT (Sakto sa Oras) o sa tukma nga oras. Ug ang ngalan niini gihulagway nga maayo kung unsa kini alang. Sama sa imong nahibal-an, kini gibase sa kung giunsa pagtratar ang paghatud sa mga materyal nga kinahanglan alang sa paggama. Gitugotan ka nga maminusan ang mga gasto, ug kanunay adunay kung unsa ang kinahanglan nimo aron ang imong paghimo dili mohunong.

Nahimo kini nga pamaagi episyente kaayo nga sa pipila ka mga kaso ang mga bahin o materyales nga kinahanglan sa paghimo gihimo sa parehas nga adlaw nga kini gi-install ug natipon na sa mga awto ug uban pang mga gigama nga produkto. Sa tinuud, gigamit kini ingon usa ka pagsulay o sukaranan sa pagkaepisyente sa sektor.

Kasaysayan sa JIT

El Sistema sa paghimo sa Toyota adunay kini sinugdanan nga angay hinumdoman. Gipasabut kini sa nagtutukod sa Japanese brand nga Sakichi Toyota, iyang anak nga si Kiichiro ug ang engineer nga si Taiichi Ohno. Sila ang tinuud nga mga arkitekto kang kinsa utang naton sa kini nga JIT o Just In Time nga sistema karon. Ang kalampusan sa Toyota wala lamang nagsalig sa kaniya, apan usab sa daghang uban pang mga industriya nga gipatuman kini sukad sa pagpopular niini gikan sa dekada 70.

Nagsugod ang tanan sa Kiichiro Toyota, kinsa kung iyang gisusi kung giunsa sila nagtrabaho lMga industriya sa Amerika ug gusto niya nga maugmad ang us aka maayo nga modelo alang sa iyang mga pabrika. Gibase kini sa katinuud nga ang tiggama mahimo nga moadto sa usa ka bodega nga adunay kinahanglan nga mga butang, kuhaon kung unsa ang kinahanglan niini gikan sa imbentaryo, ug ang bodega mapuno sa igoigo nga gidaghanon aron mapulihan ang imbentaryo.

Wala ko naningkamot nga adunay taas nga lebel sa pag-imbentaryo sa pagpugong, tungod kay kana dili episyente gikan sa panan-aw sa ekonomiya, nga kinahanglan mohimo usa ka labi ka daghang pagpamuhunan. Paningkamoti nga maangkon kung unsa ang patas ug kinahanglan, ug nga kini naa sa oras aron malikayan ang mga paglangan. Usa ka episyente kaayo nga tularan sa pagtrabaho aron makatipig sa mga gasto sa produksyon.

Taiichi Ohno magtutukod sa toyota ug jit sa husto nga oras

Si Taiichi Ohno mao ang inhenyero nga gihimo kini nga tinuod kini nga pilosopiya sa sulud sa Toyota. Ug usa kini ka rebolusyon nga ang nahabilin sa mga negosyo sa kasadpan nga nakakita sa pagpadagan sa mga pabrika sa Toyota nagsugod sa pagminus sa ilang lebel sa imbentaryo ug pagkopya sa pamaagi sa mga Hapon. Ang pila sa ila wala man nahangpan ang konsepto o kadasig, nga misangput sa ilang pagkapakyas. Nakita ra nila nga kini nagtrabaho alang kanila. Gipakita usab niini nga leksyon sa kasaysayan nga dili kini usa ka dali nga butang ug kinahanglan ipatuman nga maayo aron kini molihok.

Pasiuna sa Just-In-Time

intime lang sa mga pabrika, proseso sa produksyon

Sa Oras ra o JIT usa ka pamaagi kana Wala kini masabut ingon nga nahimulag gikan sa ekonomiya. Kinahanglan kini nga makit-an ingon usa ka palisiya nga lapas sa yano nga kahusayan sa industriya, ug masabtan ingon usa ka paagi sa pagtipig pinaagi sa pagpaminus sa imbentaryo sa labing minos nga mahimo. Sa kini nga panig-ingnan, ang mga tagasuplay sa mga materyal o bahin naghatud kung unsa ang makiangayon ug kinahanglan sa kinahanglan nga oras. Niining paagiha, ang proseso sa paghimo padayon nga nabuhi nga wala’y pagbag-o.

Kini kung giunsa ang pagtrabaho sa logistics sa JIT diin bisan unsang sayup mahimo usab ibayad nga mahal. Ang tibuuk nga kadena kinahanglan molihok nga episyente, ug maayo kaayo nga magkaupod. Ang dili maayo nga organisasyon mahimong mosangput sa mga pagkapakyas, pagsuspinde sa produksiyon, pagkalangan, ug uban pa. Sa ato pa, ang usa ka pagkapakyas sa pipila ka bahin sa kadena sa logistics makamugna usa ka kadena nga epekto.

Mga kaayohan

Dako ang JIT mga kaayohan nga naghimo niini nga mapuslanon. Lakip sa mga niini ang mga mahimong ipasiugda:

  • Pagminus sa lebel sa imbentaryo sa unsa ang makiangayon ug kinahanglan. Kini nga pilosopiya gidala sa tibuuk nga linya sa produksyon. Kini adunay positibo nga epekto sa ekonomiya, tungod kay gipamub-an ang mga gasto sa pagmintinar sa imbentaryo, gipaminusan ang pagpamuhunan sa mga gipamalit (ug pinansya niini kung gikinahanglan) ug gipaminusan usab ang mga kinahanglanon sa pagtipig.
  • Gipamubu ang pagkawala sa ekonomiya tungod sa mga wala na magamit. Pinaagi sa wala’y daghang imbentaryo, sa kaso sa paghunong sa paghimo sa usa ka modelo, wala ka’y daghang numero nga dili na maalagad.
  • Temporal nga kahusayan. Pinaagi sa paghatud sa husto nga oras, napaayo usab ang kahusayan sa paghatud. Kung ang kadena dili mapakyas, wala gyud mawala.
  • Duol nga relasyon sa mga tagahatag. Dili ra kini nagdala labi ka daghang pagsagol, apan nagtugot usab kanimo nga magtrabaho nga labi ka duul sa kanila aron mapaayo ang katapusan nga produkto. Masiguro usab nimo nga ang pagpalit naa sa mas higpit nga mga presyo, nga nagpamubu sa gasto sa manggagama ug makakuha og labi ka taas nga mga margin sa ganansya ug nagtanyag daghang mga presyo nga kompetisyon kaysa kompetisyon.
  • Labi nga pagka-flexible. Gitugotan ang paghimo sa mga pagbag-o sa produksyon nga labi ka kadali.

Dili tanan nga mga industriya ug kadako sa kompanya nakakuha parehas nga mga kaayohan gikan sa pagpatuman sa us aka proseso sa JIT, bisan kung gipatuman nga tama.

Mga disbentaha

Dili tanan mga bentaha sa JIT, tungod kay kini nahitabo sa kadaghanan sa mga sistema. Ang Just In Time usab adunay mga kauban Ang pila ka mga disbentaha Kini kinahanglan nga namatikdan nga molihok sa kanila ug maminusan ang ilang mga epekto o dili i-apply kini nga pilosopiya sa pipila nga mga kaso diin dili kini epektibo. Pananglitan:

  • Mga sayup. Kung nahinabo kini, ang usa ka pagkapakyas sa kadena mahimong makamugna usa ka kadena nga epekto nga moresulta sa pagkalangan, pagsuspinde sa produksyon, usa ka negatibo nga epekto sa mga gasto, ug uban pa.
  • Mga presyo sa pagsuplay. Sa pila ka mga kaso, ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga kinahanglanon sa pagpalit mahimo’g hinungdan nga mas taas ang presyo sa pagpalit. Kini nagsalig sa relasyon sa naghatag, bisan kung mahimo kini maminusan. Labi na nga gilitok kini sa gagmay nga mga industriya, tungod kay ang pagkunhod sa imbentaryo dili parehas alang sa usa ka dako nga kompanya sama sa gamay. Wala ka gitanyagan parehas nga mga tanyag kung mopalit usa ka putos nga 10 ka piraso sama sa 1000, bisan kung ang 1000 nagpasabot usa ka mubu nga imbentaryo alang sa usa ka dako nga kompanya ... kompanya
  • Pagtaas sa gasto sa pagbalhin. Sa ato pa, mahimo’g madugangan ang gasto kung mobalhin ang mga tagahatag. Kini nga panghitabo naila kaayo sa natad sa microeconomics, pagdumala sa estratehiko ug pagpamaligya kung us aka us aka customer ang nagbag-o sa mga tagahatag.

Sa mga bentaha ug disbentaha nga mahimo nimo analisaha ug susihon nagbayad man kini aron ipatuman ang proseso sa JIT o dili. Kinahanglan nimo kanunay nga pangitaon ang labing kaayo nga pagkompromiso sa matag piho nga kaso, mahimo kini dili molihok alang sa tanan nga mga industriya o, labing menos, dili alang sa tanan nga kadako sa kompanya.

Mga yawi sa proseso nga Just-In-Time

fluoj ug just-in-time nga mga yawi sa proseso

Diha sa Pamaagi sa JIT Dili lamang kini gihatag kung unsa ang kinahanglan, gihimo usab kung unsa ang kinahanglan aron garantiya ang stock apan dili nahulog sa sobra nga produksyon. Ingon kadugangan, gitinguha niini nga sundon ang teyorya sa 5 zero gikan sa panan-aw sa tagasuporta: 0 nga mga depekto, 0 nga pagkaguba, 0 nga stock, 0 nga deadline ug 0 burukrasya. Ang tanan nga kini kinahanglan usab adunay suporta sa tawo (operator) ug daghang dosis sa mekanisasyon / awtomatiko nga mga proseso sa produksyon.

Sa kini ra nga paagi gigarantiyahan atake ang sukaranan nga mga problema sa mga industriya, tangtangon ang basura, pagpangita labi ka yano, ug pagtukod mga sistema aron mahibal-an ang mga potensyal nga problema.

Sa Mga Dagway sa Oras ra

Alang sa proseso sa JIT nga ipatuman sa usa ka industriya, ang lainlaing mga hugna maayo nga gipasabut:

  1. Igpatindog ug paandaron ang sistema. Ang mga paghukum sa kini nga una nga hugna mahimong yawe alang sa sistema sa JIT nga molihok o dili.
  2. Pagbansay. Ang mga kawani sa industriya kinahanglan nga pagbansay aron makahimo sa pagtrabaho sumala sa JIT tungod kay nanginahanglan kini mga pagbag-o. Kini nga proseso mahimo’g gaan ug dili maglakip sa daghang pamuhunan sa mga kahinguhaan ug oras.
  3. Pagpalambo sa mga proseso. Dili ra ang mga kawani nanginahanglan mga pagbag-o, ang agianan sa trabaho kinahanglan usab nga ipahiangay sa JIT.
  4. Pagpugong sa mga pagpaayo. Ang pagkontrol sa sistema sa paggama kinahanglan usab nga mapaayo. Nahitabo kana pinaagi sa pagpugong sa lebel sa mga produkto, mga deadline sa paghimo, serbisyo sa kostumer, ubp.
  5. Mga relasyon sa tagasuplay / kostumer. Ang paghimo sa mga link kinahanglanon aron labi ka magtrabaho ug aron maabut ang mga kasabutan sa mga presyo sa mga suplay.

Mahimo kining tanan nga mga hugna sa kahanay aron maminusan ang oras sa pagpatuman. Apan ang kalampusan sa matag usa sa kini nga hugna magdepende usab sa katapusang resulta kung giunsa ang JIT makaapekto sa kompanya.

Panguna nga mga pagbag-o nga gipahamtang sa JIT

Sa katapusan, adunay usa ka gidaghanon sa Mga sukaranan sa JIT (Sa Panahon Lang) nga kinahanglan nimo maila aron mahibal-an kung mahimo ba sila ipahiangay sa imong kompanya o industriya:

  • Pagkasayon ​​sa mga kahinguhaan: Nakita sa inhenyero sa Toyota nga si Ohno nga ang mga siklo sa mga makina sa produksyon ug ang mga operator lahi kaayo. Sa daghang mga kaso ang empleyado kinahanglan maghulat samtang nahuman ang makina. Nianang orasa mitumaw ang ideya nga ang usa ka operator mahimong makaandar sa daghang mga makina (multi-service operator) nga gibutang sa kahanay o sa usa ka L nga porma aron sa katapusan ibutang kini sa U nga porma aron ang pagsugod ug katapusan sa linya naa sa operator kamot. Ang mga makina mismo gibag-o usab ug gipamubu sa mga termino sa pagbiyahe sa empleyado (tanan pinaagi sa kamut).
  • Pag-apod-apod sa cell: ang tanan nga mga bahin nga gihimo sa parehas nga paagi o adunay managsama nga mga kinahanglanon giipon sa mga cell sa makina. Kini ang naghimo sa U nga gihisgutan sa miaging punto aron ang parehas nga empleyado ang makadumala kanila ug mobalhin sa usag usa ug mapaayo ang dungan nga paghimo sa mga produkto. Pananglitan, sa kini nga paagi sa matag cell lainlaing mga bahin ang mahimo nga gihimo nga usa ka labing mubu ug dali nga lebel sa pagpahiangay sa mga makina.
  • Pagbira sa Sistema: ang tubag sa JIT sa piho nga mga problema sa koordinasyon o paghatud sa mga materyal sa paghimo. Sa kini nga paagi, ang matag workstation natapos na ug dili nimo kinahanglan nga iduso ang trabaho sa sunod nga yugto sa paghimo, apan kini ang sunod nga mobalik aron makuha ang nahuman nga trabaho gikan sa katapusan sa miaging yugto. Kini mahimo’g ingon usa ka binuang ug wala kinahanglan nga pagbag-o, apan sa kini nga paagi, kung ang mga trabahante sa usa ka estasyon nga nakita nga wala makuha ang trabaho mahimo sila mohunong aron malikayan ang sobra nga produksyon.
  • Gipamubu ang oras sa tingga: ang oras sa pagkompleto gihiusa sa kantidad sa oras sa paglihok (gipamubu pinaagi sa paggamit sa pipila ka dali nga paagi sa pagdala tali sa mga proseso o pinaagi sa pagdala nga magkasuod ang mga makina), oras sa paghulat (gipaayo nga adunay labi ka maayo nga programa ug daghang kapasidad), oras sa pagpaangay sa mga makina ( pagkunhod sa mga bottlenecks pinaagi sa pagbag-o sa mga makina alang sa lahi kaayo nga proseso), ug oras sa pagproseso (gipaayo pinaagi sa pagkunhod sa kadako sa mga batch nga gihimo ug pagpaayo sa mga makinarya / operator). Pananglitan, sa industriya nga semiconductor, gigamit ang mga sistema sa APM (Automated Precision Manufacturer), nga adunay mga sistema sa interface sa komunikasyon nga SECS / GEM. Pinaagi sa software, ang pipila ka mga kargamento sa kargamento gikan sa usa ka yugto ngadto sa lain mahimo nga awtomatiko nga adunay mga awto nga AGV (Automated Guided Vehicle).
  • Ubos nga kahusayan sa stock ug suplay: nanginahanglan kini nga maayong relasyon sa mga tagahatag ug subkontraktor, kung dili man maayo ang kahusayan ug pagminus sa mga gasto sa logistics dili mahimo. Ang uban pang mga kaayohan nga mahimo’g buhaton aron mapaayo ang kahusayan mao ang pagpangita sa duul sa mga tagasuplay o mga tagasuplay nga duul sa kostumer. Ingon usab, mas maayo nga gamiton ang mga trak o gaan nga mga sakyanan alang sa logistics, tungod kay kini mas tulin.
  • Dili pagtugot sa sayup nga sayup: ang usa ka pagkapakyas mahimo makamugna mga kadena nga mga problema ingon sa ako na komento. Ingon kadugangan, ang matag sayop nga nahimo adunay epekto sa lebel sa produksyon ug sa lebel sa ekonomiya aron matul-id kini. Tungod niini, kinahanglan ipatuman ang uban pang mga pamaagi aron masiguro ang wala’y kapakyasan nga produksyon.
  • 5S Organisasyon: nagtumong aron mapaayo ang mga palibot sa trabahoan nga adunay labi ka maayo, kahinlo ug kaluwas. Ang 5S katugbang sa lima ka mga pulong nga Hapon nga nagsugod sa S: seiri (classify), seiton (order), seiso (kalimpyo), seiketsu (standardize) ug shitsuke (disiplina).
  • 0 paghunong sa teknikal: sa parehas nga website nga nahisgutan namon ang lainlaing mga pamaagi o pamaagi aron maminusan ang mga pagkapakyas sa industriya. Ang mga pagkahugno mahimong makamugna downtime nga gibayad sa oras ug nawala nga salapi. Ang pagpaayo sa kini nga punto moagi sa labi ka maayo nga mga pamaagi sa pagpadayon ug paglikay sa pagkapakyas.
  • Calidad: kinahanglan nimo nga makab-ot ang zero nga mga depekto, kana, usa ka hataas nga lebel sa kalidad nga gipasiugda mismo sa JIT system. Gitawag kini sa mga Hapon nga jidoka, nagpasabut nga ang mga kalidad nga inspektor ug ang mga operator mismo mahimong mohunong sa paghimo kung nakit-an nila ang mga problema sa mga piyesa. Gipasabut usab niini ang pagtipig sa usa ka imbentaryo sa mga problema nga motumaw aron mapaayo ang mga proseso (padayon nga sistema sa pagpaayo).
  • SMED (Single Minute Exchange of Dies): kini usa ka sistema sa mubu nga mga oras sa pag-andam aron mahatagan ang mga pagpaayo sa kompetisyon. Nahitabo kini pinaagi sa pagbutang sa tanan nga butang ug andam na nga magsugod ang mga makina, ingon man usa ka maayong organisasyon nga mahimo’g gikan sa mga nangaging puntos (5S), ubp.
  • TPM (Tibuok nga Produkto nga Pagpadayon): usa ka pamaagi sa kasadpan diin gidugangan sa Hapon ang T (Total). Kana mao, ang kawani sa produksyon kinahanglan usab nga maapil sa pagpadayon sa kagamitan, pag-andam, pagkontrol sa kalidad, ug uban pa. Tradisyonal nga gilain kini ug wala buhata sa ingon ka sentralisadong paagi.
  • taktika: kini ang oras o ritmo sa pagpamaligya sa merkado nga maampingong gisusi aron mahibal-an ang ritmo sa tinuud nga panginahanglan nga kinahanglan nila nga ipadayon sa planta sa produksiyon. Gikalkulo kini pinaagi sa pagbahin sa adlaw-adlaw nga oras sa pagtrabaho sa gidaghanon sa mga order alang sa adlaw-adlaw nga mga salakyanan (o ubang mga produkto).
  • Pagkapareho- Ang usa ka parehas nga pagdagayday sa produksyon kinahanglan ipadayon sa matag sistema sa JIT aron mawala ang basura. Mahimo kini mapauswag sa sistema sa pagbira, kaizen (ang sukaranan sa standardisasyon), ug pinaagi usab sa Kanban. Sa ato pa, gikan sa Japanese nga "kan" (biswal) ug "ban" (kard), nga us aka termino nga gigamit sa industriya sa paggama diin gigamit ang mga identification card sa mga produkto ingon mga saksi sa paghimo. Gipalambo niini ang pagdagayday sa produksiyon. Kasagaran kini gilangkuban sa 3 ka mga haligi: "To do", "In process" ug "Done", bisan kung kini adunay mga alphanumeric code, bar, ubp. Gigamit nga maayo, mahimo kini usa ka maayo nga gigikanan sa kasayuran sa panahon sa pag-agos sa trabaho aron kini dili mabalda ug mawala ang mga bottlenecks. Sa ato pa, kini mahimong pamaagi sa komunikasyon tali sa mga yugto sa paghimo o proseso.

Pakigtagbo sa matag usa niini mga punto o sukaranan nga yawi aron masiguro nga ang usa ka pagpatuman sa JIT molihok nga tama sa lainlaing mga industriya.