kometer

Artikler, videoer, links og ressourcer om de forskellige typer drager og deres anvendelser.

Statisk, akrobatisk, trækkraft, KAP osv.

Dragerens historie

Selvom deres oprindelse er usikker, menes det at dragerne er født i Kina for mere end 2.500 år siden. Der er flere legender om dens oprindelse: en bambushat af en bonde båret af vinden, sejlet på et skib eller måske filosofens Mo Ti arbejde, der byggede en drage i form af en fugl, der fløj i tre dage som fuglene

Sandheden er, at flyvende drager var en meditationsøvelse for kineserne. Men ud over disse rekreative eller religiøse anvendelser blev drager brugt - som de også ville gøre i Polynesien år senere - som fiskeredskaber, bundet en krog med et agn til en drage, der senere blev frigivet fra en båd, idet man var forsigtig med at placere enheden i tilstrækkelig afstand fra skyggen, som båden kaster for at bedrage fisken.

Kineserne fandt også militære anvendelser på dette objekt, som kunne være fra signalering på slagmarken, til måling af afstanden til en belejret lejr, og selv i nogle krøniker siges det, at der var mænd, der fløj i disse objekter over belejrede byer.

Dragen strækker sig fra Kina gennem hele dens indflydelsesområde; således vises det i sydøstasiatiske lande som Korea, den malaysiske øhav, Indonesien og Burma og også i Japan og Indien. Det vides ikke, hvornår denne udvidelse fandt sted, men hvis det sandsynligvis vil finde sted på kort tid, da dragen snart begynder at sprede sig i hele Polynesien og blive kendt så langt øst som påskeøen. Tilsvarende gennem Indien strækker det sig vestpå til den arabiske halvø og Nordafrika.

I Europa var dragten kendt inden det XNUMX. århundrede på tre måder: de mongolske invasioner, handelsruterne gennem Kap det Gode Håb og kontakterne med den arabiske verden. Drages europæiske historie begynder med de såkaldte Dracos eller drageformede vindfangere, der blev brugt som bannere i de sidste dage af det romerske imperium. Disse objekter bestod af en cylindrisk sæk med bred mund, der så ud som en drage eller et andet fantastisk dyr og blev båret bundet til toppen af ​​en mast. Da det fyldte med luft, svulmede det op og fladrede i vinden over ryttere i kamp. Dens formål var at forårsage terror for fjenden i kamp og fungere som en halskæde eller vimpel, der gjorde det muligt for bueskyttere at kende vindretningen.

Allerede i det 1405. århundrede vises en detaljeret beskrivelse af en drageformet drage i forskellige tiders dokumenter, såsom Conrad Kiesers afhandling om militærteknologi Bellefortis (1430) eller i et 1752-manuskript, der er bevaret i Wien. Men det er i slutningen af ​​det syttende århundrede, hvor dragten bliver enormt populær i hele Europa, skønt den er begrænset til børn, som en hobby eller i fyrværkeri. Dens videnskabelige potentiale blev først anerkendt langt ind i det XNUMX. århundrede med undtagelse af nogle udokumenterede eksperimenter fra Isaac Newton på de geometriske aspekter af drageformer. En anden videnskabsmand, der eksperimenterede med kometer, var Benjamin Franklin, der på en stormfuld dag i juni XNUMX gennemførte tests med elektricitet. Da han løftede sin berømte "elektriske drage" op til himlen med en nøgle fastgjort til snoren, fandt han ud af, at der blev produceret elektriske afladninger, som gjorde det muligt for ham at demonstrere lynets natur og derefter opfinde lynstangen.

På trods af disse præcedenser blev drager ikke brugt regelmæssigt til at løfte instrumenter i meteorologiske observationer indtil det 1891. århundrede. Fra dette tidspunkt dateres opfindelsen af ​​William A. Eddy (1894) og L. Hargrave (XNUMX), som repræsenterede en revolution med hensyn til dens anvendelse i studiet af atmosfæren. Den første lavede en konventionel drage med stringer buet for at danne en dihedral vinkel, som gjorde det muligt at flyve uden hale; den anden drage var en tredimensionel struktur bestående af to kasser forbundet med hinanden med åbne ender.

I slutningen af ​​det nittende og tidlige tyvende århundrede, sammenfaldende med udviklingen af ​​luftfart, blev systemer opfundet til militære formål for at rejse observatører på slagmarken. Disse bestod af tog af store drager, som en kurv blev hængt fra, fra dragen eller dens snor for at huse observatøren. De var mere eller mindre succesrige, men i sidste ende var ballonerne mere effektive. Det system, der havde de fleste muligheder, selv vedtaget af den britiske flåde og hæren, var det, der brugte den drage, der blev udtænkt af luftfartspioneren Samuel Franklin Cody (1903), som bestod af to dobbelte Hargrave-celler fastgjort til hinanden og tilvejebragt vinklet vinger.

I det første årti af det 1907. århundrede eksperimenterede Alexander Graham Bell med drager for at udvikle en flyvemaskine, der kunne bemandes. Han byggede enorme kometer bestående af et stort antal tetraedriske celler. I 3.393 byggede han en af ​​50 celler, der, trukket med en dampbåd, steg 1909 meter over jordoverfladen. Andre større tetraedriske konstruktioner, udstyret med en motor, gav ikke det ønskede resultat, så i XNUMX foretrak han at dedikere sig til andre aktiviteter.

Efter Anden Verdenskrig udviklede den amerikanske ingeniør Francis Rogallo en drage, der åbnede vejen for den nye form kendt som semi-fleksibel, karakteriseret ved at erhverve sin form takket være kombinationen af ​​vindens handling og et system med seks flanger. NASA blev interesseret i Rogallos idé, som han planlagde at bruge som faldskærm i genindtræden af ​​rumkapsler. De nuværende hanggliders og to-line stunt drager er to konsekvenser af disse undersøgelser.

I 1963 blev den amerikanske Domina C. Jalbert inspireret af flyets vinge til designet af en fleksibel drage, der havde alle fordelene ved de aerodynamiske principper for stive vinger, da dragten ikke havde brug for nogen stang, og opnåede sin form og flyve stivhed ved hjælp af indvendige lommer, der pustede op med vinden, hvilket gav den en vingeform med stor stabilitet og en stor bærende kraft.

I dag har udseendet af to, tre og firetråds stuntdrager og trækkraftdrager gjort det populært som sport og sjov.