RCM (Reliability Centered Maintenance)

rcm που εφαρμόζεται στην εταιρεία

El RCM (Reliability Centered Maintenance), ή συντήρηση με επίκεντρο την αξιοπιστία, είναι μια τεχνική που στοχεύει στην ανάπτυξη ενός σχεδίου συντήρηση σε βιομηχανικό εργοστάσιοΤο Αυτό επιτρέπει την απόκτηση μιας σειράς πλεονεκτημάτων έναντι άλλων τεχνικών, την απόκτηση κερδοφορίας για να αποφύγετε την περιοδική αντικατάσταση εξαρτημάτων.

Αρχικά, το RCM εφαρμόστηκε σε την αεροναυπηγική βιομηχανία, όπου αυτά τα έξοδα αντικατάστασης ήταν πολύ πιο ακριβά, γεγονός που δημιούργησε σημαντικά οικονομικά προβλήματα για τις εταιρείες του κλάδου. Αργότερα επεκτάθηκε σε άλλους τομείς της βιομηχανίας λόγω της μεγάλης επιτυχίας που είχε στον προαναφερθέντα τομέα.

Ιστορία

ιστορία και ορισμός του rcm, συντήρηση με επίκεντρο την αξιοπιστία
Ενοποιημένο TB-32 στη γραμμή συναρμολόγησης. Τα τρία πρώτα αεροσκάφη είναι TB-32-10-CF (S / N 42-108511-513). Αν και οι άλλοι σειριακοί αριθμοί δεν είναι ορατοί, είναι σχεδόν βέβαιο ότι τα υπόλοιπα αεροσκάφη είναι το υπόλοιπο της παραγωγής TB-32 (μπλοκ 10 και 15, S / N 42-108511 έως 42-108524). (Φωτογραφία της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ)

Un έκθεση το 1978 από τους Tom Matteson, F. Stanley Nowlan και Howard F. Heap, που δημοσιεύθηκαν από το DoD ή το Denfesa Department των Ηνωμένων Πολιτειών, ήταν το πρώτο έγγραφο που εμφανίστηκε με τον όρο «συντήρηση με επίκεντρο την αξιοπιστία» ή RCM. Αυτές οι δημόσιες ενημερώσεις είχαν γραφτεί από αυτά τα τρία στελέχη / μηχανικούς της UAL (United Airlines).

Περιέγραψαν τη διαδικασία που χρησιμοποιήθηκε σε αυτήν την εταιρεία για τον προσδιορισμό ορισμένων απαιτήσεων συντήρηση για αεροσκάφηΤο Αυτό, μαζί με μια έκθεση αξιολόγησης που δημιουργήθηκε από την Rand Corporation, άρχισε να ενημερώνει τις πρακτικές που είναι γνωστές σήμερα και εφαρμόζονται στη βιομηχανία.

Αυτό όχι μόνο βοήθησε στη μείωση του κόστους, αλλά και σώσει ζωέςΤο Τα αεροπλάνα εκείνης της εποχής είχαν ένα ποσοστό ατυχημάτων που σήμερα θα ήταν πραγματικά υψηλό. Οι αεροπορικές εταιρείες ένιωσαν μεγάλη πίεση για τη βελτίωση αυτών των αποτελεσμάτων, ωθώντας τους να λάβουν αυτά τα μέτρα και να αναλύσουν τους χρόνους ζωής βασικών εξαρτημάτων όπως ο κινητήρας του αεροσκάφους και άλλα συστήματα ελέγχου.

Μόνο τότε θα μπορούσαν να προβλέψουν πότε πρέπει να αντικατασταθούν ή να επιδιορθωθούν για να αποφύγει τις αποτυχίες. Κάτι που τώρα φαίνεται φυσιολογικό, αλλά που εκείνη τη δεκαετία ήταν μια ανακάλυψη και έφερε επανάσταση στον τρόπο διαχείρισης αυτών των βιομηχανιών.

Αυτό θα οδηγούσε σε μια σειρά από διεθνείς κανόνες και πρότυπα να εφαρμοστεί σε άλλους κλάδους. Αυτό θα οδηγούσε, το 1999, στη θέσπιση ελάχιστων κριτηρίων για τη διαδικασία ανάλυσης αστοχίας, ώστε να κατατάσσεται ως RCM. Και αυτό ήταν το πρότυπο SAE JA 1011 και η επακόλουθη βελτίωση του 2002 SAE JA 1012.

Η διαδικασία RCM εφαρμόζεται στη βιομηχανία

RCM (Reliability Centered Maintenance) που εφαρμόζεται στη βιομηχανία

Προκειμένου να εφαρμοστεί ένα Διαδικασία RCM σε έναν κλάδο, πρέπει να πραγματοποιηθεί μια σειρά δράσεων, αλλά πρώτα πρέπει να καθοριστούν οι στόχοι και πώς ή πού θα εφαρμοστούν.

Στόχοι

Ο Κύριες αλλαγές που εφαρμόστηκαν μετά από αυτά τα έγγραφα ήταν:

  • Οι αποτυχίες ενός περιουσιακού στοιχείου δεν συνδέονται με την ηλικία του περιουσιακού στοιχείου στις περισσότερες περιπτώσεις. Πρέπει να κατανοήσετε καλύτερα πώς λειτουργεί ο εξοπλισμός ή τα εξαρτήματα για αυτό.
  • Επένδυση περισσότερων πόρων για την πρόβλεψη του προσδόκιμου ζωής των συστατικών. Είναι απαραίτητο να αναλυθούν οι πιθανότητες αστοχίας (εγγενείς ή λόγω χρήσης) ενός συστήματος και να αναπτυχθούν μηχανισμοί για την αποφυγή τους.
  • Κατανόηση άλλων απαιτήσεων, προϋποθέσεων και εργασιών αξιοπιστίας σχεδιασμού συντήρηση ρουτίνας, σύνδεση μεταξύ ανεκτών επιπέδων κινδύνου για την ανάπτυξη στρατηγικών συντήρησης. Έτσι, μπορούν να ληφθούν μέτρα για να διασφαλιστεί η υψηλή διαθεσιμότητα.

Με το πρότυπο SAE, η βιομηχανία είναι πολύ πιο εύκολο να χρησιμοποιήσει διαδικασίες παραγωγής, υπηρεσίες και λογισμικό που συμμορφώνονται με το καθορισμένο RCM.

Εστίαση

φάσεις και βήματα για τη χρήση του RCM

Η τεχνική RCM άρχισε να ισχύει για όλα το αεροπλάνο, και όχι μόνο μια συγκεκριμένη ομάδα ή μέρος. Όλο το σύστημα δεν πρέπει να αποτύχει, γι 'αυτό δεν εφαρμόστηκε σε μεμονωμένα στοιχεία. Γι 'αυτό έγινε στα εργαλεία προσγείωσης, στους κινητήρες, στην άτρακτο, στα όργανα του πιλοτηρίου, στα φτερά κ.λπ.

Αλλά σε άλλους τομείς που δεν είναι αεροπορικές, δεν ήταν τόσο κερδοφόρο να το εφαρμόσουμε σε όλα, γι 'αυτό έγινε μόνο σε αυτό που αποκαλούν "Κρίσιμος εξοπλισμός"Το Αυτά τα μέρη είναι τα πιο ευάλωτα ή σημαντικά, γι 'αυτό τους δίνεται ιδιαίτερη προσοχή, σε βάρος άλλων βοηθητικών στοιχείων ή που δεν είναι τόσο σημαντικά.

Λάβετε υπόψη ότι μπορεί να έχει ένα μεγάλο εργοστάσιο ή εξοπλισμός εκατοντάδες ή χιλιάδες υποσυστήματα που θα μπορούσε ενδεχομένως να είναι σφάλμα. Η ανάλυση ενός προς ένα θα συνεπαγόταν μια μεγάλη επένδυση οικονομικών και επίσης προσωρινών πόρων, φτάνοντας σε αναλύσεις μηνών και ετών, ανάλογα με την πολυπλοκότητα.

Επομένως, πρέπει αξιολογήστε ποιες είναι τα κρίσιμα εξαρτήματα ή εξοπλισμός και εφαρμόζουν RCM σε αυτά. Αφήνοντας τον υπόλοιπο εξοπλισμό ή εξαρτήματα στους τεχνικούς συντήρησης για την εφαρμογή άλλων μεθοδολογιών. Αυτό θα ήταν το επίκεντρο του σχεδίου RCM, αν θα εφαρμοστεί σε όλες ή μόνο σε μέρος των ομάδων ...

Το πρόβλημα είναι ότι ακόμη και σε μεγάλα εργοστάσια κατασκευής, μία βίδα, σωλήνας ή βαλβίδα δεν λειτουργεί θα μπορούσε να παραλύσει τελείως το φυτόΤο Και αυτό σημαίνει απώλεια παραγωγής και σχετικό κόστος εκκίνησης.

Τότε? Αυτό σας οδηγεί να σκεφτείτε ότι δεν υπάρχουν κρίσιμα εξαρτήματα ή εξοπλισμός, μάλλον αυτό οι αποτυχίες είναι κρίσιμες σε οποιοδήποτε σύστημα ή βιομηχανία. Για το λόγο αυτό, το RCM για κρίσιμο εξοπλισμό πρέπει να συμπληρωθεί με άλλες διαδικασίες πρόληψης σε άλλα μέρη για να εγγυηθεί την υψηλή διαθεσιμότητα των συστημάτων. Με αυτόν τον τρόπο, μόνο τα υποτιθέμενα σφάλματα θα ξεφύγουν από τον έλεγχο.

Lo ιδανικό θα ήταν να το εφαρμόσετε σε όλο το σύστημα ή τη βιομηχανική εγκατάστασηΤο Ορισμένες βιομηχανίες μπορούν να αντέξουν οικονομικά αυτήν την πολυτέλεια, χωρίζοντας το εργοστάσιο σε κύρια συστήματα που το συνθέτουν και μελετώντας το καθένα ξεχωριστά. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι δυνατόν να ακολουθήσουμε ξανά δύο δρόμους: να μελετήσουμε σε βάθος κάθε σύστημα σε βάθος (κίνδυνος να καταστεί ανέφικτο) έναντι επιφανειακής μελέτης κάθε συστήματος (κίνδυνος μη επίτευξης αποτελεσμάτων).

Βασικές ερωτήσεις

Κατά τη διαδικασία εφαρμογής μιας μεθόδου RCM, υπάρχουν 7 βασικές ερωτήσεις που πρέπει να απαντηθεί σωστά για να είναι επιτυχής:

  1. Ποιες είναι οι λειτουργικές λειτουργίες κάθε υποσυστήματος ή εξοπλισμού;
  2. Πώς συμβαίνουν οι βλάβες κάθε υποσυστήματος ή εξοπλισμού;
  3. Ποια είναι η αιτία της αποτυχίας;
  4. Ποιες παράμετροι πρέπει να παρακολουθούμε (ποια δεδομένα προειδοποιούν για αποτυχία);
  5. Ποιες είναι οι συνέπειες κάθε αποτυχίας (καταγράψτε την κρισιμότητά της);
  6. Πώς μπορεί να αποφευχθεί κάθε αποτυχία;
  7. Τι να κάνετε όταν η αποτυχία είναι αναπόφευκτη;

Μόλις μπορέσετε να απαντήσετε επαρκώς σε αυτές τις ερωτήσεις, μπορείτε καταρτίσει ένα καλό σχέδιο για την αποφυγή πιθανών αστοχιών, των επιπτώσεων και των προληπτικών μέτρων που θα πρέπει να ληφθούν.

Σας συνιστούμε να ελέγξετε επίσης τι είναι το CMMS (Computer Aided Maintenance Management) και αυτό μπορεί να σας βοηθήσει στη συντήρηση της εταιρείας σας

Φάσεις ή πυλώνες του RCM

RCM λεπτομερώς

Η διαδικασία RCM έχει μια σειρά φάσεων ή των πυλώνων που πρέπει να εφαρμοστούν στα μέρη στα οποία έχετε χωρίσει τη βιομηχανία ή τα συστήματα στα οποία θέλετε να το εφαρμόσετε στο εργοστάσιο. Και για να το κάνω πιο πρακτικό και διαισθητικό, έδωσα ένα παράδειγμα μονάδας παραγωγής σωλήνων PVC.

Φάση 0 - Εξοπλισμός ή ανταλλακτικά καταλόγου

Είναι η φάση του RCM όπου α απαρίθμηση και σωστή καταγραφή εξοπλισμού ή ανταλλακτικών του εργοστασίου που εμπλέκεται στη διαδικασία. Είναι ένα βήμα που δεν εφαρμόζεται σε όλες τις περιπτώσεις, αλλά συνιστάται να μπορείτε να ορίσετε μια σαφέστερη μεθοδολογία RCM.

Με παράδειγμαΕάν έχετε εργοστάσιο κατασκευής πλαστικών σωλήνων, μπορείτε να απαριθμήσετε τον εξοπλισμό από τον οποίο αποτελείται κάθε περιοχή, όπως η χοάνη, οι μεταφορικές ταινίες, ο εξωθητής κ.λπ. Αυτές θα είναι οι ομάδες και μέσα σε κάθε ομάδα μπορεί να υπάρχουν υποσυστήματα, δηλαδή σύνολα στοιχείων που έχουν κοινή λειτουργία. Και κάθε σύστημα αποτελείται από στοιχεία ή μέρη, και κάθε στοιχείο με τη σειρά του έχει εξαρτήματα ή μέρη (βίδα, γρανάζι,…). Όλα αυτά πρέπει να αντικατοπτρίζονται στη λίστα.

Αυτό προφανώς περιλαμβάνει κωδικοποίηση, σύνταξη σχημάτων, σχεδίων, λειτουργικών διαγραμμάτων, λογικών διαγραμμάτων κ.λπ. Προς το τεκμηριώστε τα πάντα τον εξοπλισμό από τον οποίο αποτελείται το εργοστάσιο. Ο κατασκευαστής του εξοπλισμού μπορεί να βοηθήσει πολύ σε αυτό, με τον οποίο μπορείτε να δημιουργήσετε έναν σύνδεσμο για να βοηθήσετε τους τεχνικούς να το καταλάβουν και ακόμη και να χρησιμοποιήσουν την τεκμηρίωση του κατασκευαστή.

Σε αυτή τη φάση επίσης πρέπει να είναι σαφές τι προορίζεται με την εφαρμογή του RCMΤο Αυτό συνεπάγεται καθορισμό των δεικτών και αποτίμηση.

Φάση 1 - Μελετήστε κάθε σύστημα ή εξοπλισμό

Τα ακόλουθα θα είναι μελετήσει λεπτομερώς τη λειτουργία κάθε συστήματος ή εξοπλισμού σύμφωνα με τις πληροφορίες που συλλέγονται στη φάση 0. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι τόσο σημαντικό να ξεκινήσετε με αυτήν την προκαταρκτική φάση, να γνωρίζετε όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες, τη συναρμολόγηση και τη συνολική λειτουργία των εξαρτημάτων και των στοιχείων.

Θα έπρεπε τεκμηρίωση κάθε συνάρτησης των ομάδων, είτε πρωτοβάθμιας είτε δευτερεύουσας, εάν υπάρχουν. Επιπλέον, οι πληροφορίες που συλλέγονται πρέπει να περιλαμβάνουν τον τρόπο με τον οποίο εκτελείται αυτή η λειτουργία.

Για παράδειγμα, φανταστείτε το σύστημα εξώθησης που έβαλα πριν παράδειγμαΤο Η λειτουργία του είναι να κάνει το καυτό πλαστικό να ρέει μέσα από την κεφαλή ή το ακροφύσιο για να δημιουργήσει ένα σχήμα. Σε αυτή την περίπτωση, σχηματίστε έναν σωλήνα PVC. Για αυτό χρειάζεστε ορισμένες συνθήκες πίεσης, θερμοκρασίας κ.λπ. Εκτός των σωστών ορίων τιμών δεν θα λειτουργούσε ή θα το έκανε λάθος. Γνωρίζοντας όλα αυτά είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με παρακολούθηση πότε μπορεί να συμβεί αποτυχία.

Φυσικά, κάθε ένα από τα υποσυστήματα ή μέρη από τα οποία αποτελείται ο εξοπλισμός εξώθησης πρέπει επίσης να εκπληρώνει το καθήκον του. Το υποσύστημα που θερμαίνεται πρέπει να το κάνει σωστά, το σύστημα που ασκεί πίεση και στο πλαστικό που ρέει κ.λπ. Και με τη σειρά του, κάθε υποσύστημα θα έχει στοιχεία ή μέρη που θα πρέπει επίσης να καθορίζουν ποια είναι η λειτουργία του (μερικές φορές δεν γίνεται επειδή θα συνεπαγόταν μια ατελείωτη διαδικασία ή πολύ επίπονη για ορισμένα πολύπλοκα συστήματα).

Τελικά, στο τέλος αυτής της φάσης μπορείτε να έχετε τρεις λίστες: αυτό των λειτουργιών του εξοπλισμού ή του συνόλου, αυτό του υποσυστήματος και αυτό των στοιχείων.

Φάση 2 - Προσδιορισμός λειτουργικών και τεχνικών βλαβών

Αφού γνωρίζετε τις συναρτήσεις, μπορείτε τώρα να καθορίσετε το λειτουργικές βλάβες και τεχνικές βλάβεςΤο Θεωρείται ότι για κάθε στοιχείο που περιγράφεται στη φάση 1 (εξοπλισμός, υποσύστημα, στοιχείο) που δεν εκτελεί τη λειτουργία του, θα υπήρχε αστοχία.

Με παράδειγμα, εάν το πλαστικό σύστημα εξώθησης έχει το υποσύστημα που παράγει τη θερμοκρασία και κάνει το πολυμερές να ρέει χωρίς να παρέχει θερμοκρασία (ή να παρέχει ανώμαλη θερμοκρασία). Στη συνέχεια, υπάρχει μια αστοχία, αφού το πλαστικό δεν ρέει μέσω του εξωθητή ή το κάνει σε ακατάλληλη θερμοκρασία, δημιουργώντας ελαττωματικά ή κατεστραμμένα μέρη.

έχοντας ένα ιστορικό βλαβών μπορεί να βοηθήσει πολύ σε αυτές τις περιπτώσεις. Επομένως, κάθε φορά που συμβαίνει μια αποτυχία, πρέπει να προσπαθείτε να κατανοήσετε και να αναλύσετε το γιατί. Αυτό θα βοηθήσει το προσωπικό συντήρησης που εμπλέκεται στο RCM.

Φάση 3 - Λειτουργίες και αιτίες αποτυχίας

Σε αυτή τη φάση του RCM, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί το τρόπους ή αιτίες αστοχίας για καθένα από τα προβλήματα που βρέθηκαν στη φάση 2. Δηλαδή, πρέπει να εντοπιστεί η κύρια αιτία της βλάβης ή να καθοριστούν οι συνθήκες που μπορεί να συνοδεύουν μια συγκεκριμένη βλάβη.

Με παράδειγμαΕάν ο εξοπλισμός εξώθησης σωλήνων PVC δεν έχει αρκετό πολυμερές για να τροφοδοτηθεί, τότε οι αιτίες μπορεί να είναι:

  • Υπάρχει απόφραξη στις γραμμές ή υπάρχουν διαρροές.
  • Το σύστημα που δημιουργεί την πίεση για να ρέει το πλαστικό δεν λειτουργεί ή το κάνει άσχημα.
  • Η χοάνη δεν διαθέτει αρκετό πλαστικό.
  • Το σύστημα ελέγχου εξοπλισμού υποδεικνύει μια ακατάλληλη τιμή τροφοδοσίας.

Φάση 4 - Ανάλυση των συνεπειών των αποτυχιών

Τώρα θα ερχόταν το ανάλυση συνεπειών κάθε λειτουργία αποτυχίας ή αστοχίας. Με άλλα λόγια, οι αποτυχίες πρέπει να ταξινομηθούν ως κρίσιμες, σοβαρές, ανεκτές ή αποδεκτές. Οι συνέπειες μπορούν να εξεταστούν από διάφορες οπτικές γωνίες, όπως ο οικονομικός αντίκτυπος της έλλειψης παραγωγής (μπορεί να κυμαίνεται από εκατοντάδες έως χιλιάδες ή εκατομμύρια ευρώ ανάλογα με την κλίμακα του κλάδου), από το κόστος που κοστίζει για τη διόρθωσή του, τον αντίκτυπό του στην ασφάλεια, τον αντίκτυπο στο περιβάλλον (διαρροές, διαρροές, ...) κ.λπ.

Με παράδειγμαΣτη μονάδα παραγωγής σωλήνων, μια κρίσιμη αστοχία είναι αυτή που εμποδίζει την παραγωγή των σωλήνων. Κάθε αποτυχία που εμποδίζει τη δραστηριότητα θα ήταν. Αλλά θα μπορούσαν να υπάρχουν και άλλες πιο ήπιες, όπως κάποιες ανεκτές. Φανταστείτε ότι το σύστημα που τροφοδοτεί τη χοάνη πολυμερούς χαλάει. Εάν η σίτιση μπορεί να γίνει χειροκίνητα από τους χειριστές, τότε θα ήταν ανεκτό.

Φάση 5 - Προληπτικά μέτρα

Σε αυτή τη φάση το προληπτικά μέτρα για την αποφυγή αποτυχιών ή, τουλάχιστον, για τον μετριασμό των επιπτώσεών τους. Είναι ένα θεμελιώδες σημείο κάθε μελέτης RCM. Ανάλογα με την επιτυχία αυτής της φάσης, οι μελλοντικές αποτυχίες μπορούν να μειωθούν ή να αποφευχθούν. Όλες οι άλλες φάσεις έρχονται να ταΐσουν αυτή.

Τα προληπτικά μέτρα μπορεί να είναι πολλά. Από ένα απλό συντήρηση ρουτίνα, σε βελτιώσεις σε ορισμένα στοιχεία, καλή εκπαίδευση χειριστών, τροποποιήσεις διαδικασίας, παρακολούθηση παραμέτρων κ.λπ. Θα είναι επίσης ζωτικής σημασίας να καθοριστεί η συχνότητα με την οποία θα εκτελούνται προληπτικά καθήκοντα ή μέτρα, για αυτό πρέπει να γνωρίζετε καλά την ομάδα για να προβλέψετε τις αποτυχίες.

Μεταξύ εργασιών συντήρησης, αν θυμάστε, υπάρχουν πολλοί τύποι:

  • Οπτικοί έλεγχοι εξοπλισμού.
  • Λίπανση μηχανημάτων.
  • Επαλήθευση της σωστής λειτουργίας. Μπορεί να είναι online (ενώ λειτουργεί) ή εκτός σύνδεσης (διακοπή του εξοπλισμού), προφανώς το τελευταίο συνεπάγεται διακοπή της παραγωγής. Μπορεί να γίνει με αισθητήρες που παρακολουθούν δεδομένα ή χρησιμοποιώντας άλλα όργανα μέτρησης.
  • Εργασίες υπό όρους. Πραγματοποιούνται όποτε χρειαστούν. Για παράδειγμα, καθαρισμός ορισμένων συστημάτων, προσαρμογές εξαρτημάτων, αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων ή λήξη της ωφέλιμης ζωής τους ...
  • Συστηματικές εργασίες. Είναι προγραμματισμένα, δηλαδή πραγματοποιούνται σε συγκεκριμένη ώρα ή μετά από συγκεκριμένο αριθμό ωρών εργασίας. Μπορούν επίσης να είναι καθαρισμοί, προσαρμογές, αντικατάσταση, αναθεώρηση κ.λπ.
  • Μεγάλες αναθεωρήσεις (αναθεώρηση ή δύσκολος χρόνος). Αυτό συνεπάγεται μια εργασία για να αφήσετε τον υπολογιστή σαν να είχε 0 ώρες εργασίας, δηλαδή ως καινούργιος.

Όσο μεγαλύτερος είναι ο αντίκτυπος κάθε αποτυχίας, τόσο περισσότερο πόρους και θα ληφθούν είδη πρόληψης για την αποφυγή της.

Φάση 6 - Ομαδοποίηση προληπτικών μέτρων σε κατηγορίες

Είναι η στιγμή κατά την οποία σε όλα τα RCM ομαδοποιούνται τα προληπτικά μέτρα ανάλογα με τις κατηγορίες. Δηλαδή:

  • Σχέδιο συντήρησης: σύνολο εργασιών συντήρησης που προκύπτουν από την ανάλυση προηγούμενων φάσεων.
  • Κατάλογος τεχνικών βελτιώσεων- Βελτιώσεις ή τροποποιήσεις που μπορούν να γίνουν, εάν υπάρχουν, για τη μείωση των βλαβών ή των επιπτώσεών τους.
  • Εκπαιδευτικές δραστηριότητες: εκπαίδευση προσωπικού συντήρησης, αλλά και εκπαίδευση λειτουργικού προσωπικού. Είναι άχρηστο να εκπαιδεύσετε τεχνικούς εάν οι χειριστές μηχανημάτων τους χρησιμοποιούν ή τους αναγκάζουν ακατάλληλα, προκαλώντας αστοχίες. Επιπλέον, συνιστάται πάντα να χρησιμοποιείται κάθε μηχάνημα μόνο από τον ίδιο χειριστή, εάν είναι δυνατόν.
  • Κατάλογος διαδικασιών και συντήρησης: Προσπαθούν να έχουν κατά νου τις διαδικασίες λειτουργίας και συντήρησης, με αλλαγές που μπορούν να βελτιωθούν ακόμη περισσότερο.

Επιπλέον, θα ήταν ενδιαφέρον να εξετάσουμε επίσης το απαραίτητο υλικό, όπως το απόθεμα ανταλλακτικών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να ενεργείτε εγκαίρως, γρηγορότερα και ομαλά.

Φάση 7 - Εφαρμογή προληπτικών μέτρων

Είναι ώρα να εφαρμόσει όλα τα προληπτικά μέτρα στο RCM. Δηλαδή, η φάση όπου όλα τα παραπάνω εφαρμόζονται στη βιομηχανία. Εδώ ξεκινά η συντήρηση, η εφαρμογή τεχνικών βελτιώσεων, η εκπαίδευση και οι αλλαγές στις διαδικασίες και τη συντήρηση.

Θα είναι επίσης καιρός να αξιολογήσει τα ληφθέντα μέτρα, αξιολογώντας τις βελτιώσεις που έχει φέρει ο RCM και δίνοντας ανατροφοδότηση σε περίπτωση που άλλα πράγματα θα μπορούσαν να αλλάξουν για το μέλλον.

Με τον τρόπο, Σε αυτό το σημείο του RCM, πιθανότατα θα έχετε μια ερώτησηΤο Εάν μια βιομηχανία λειτουργούσε πριν από την εφαρμογή ενός RCM, σίγουρα είχε ήδη ένα σχέδιο συντήρησηςΤο Τι διαφορές υπάρχουν λοιπόν; Λοιπόν, αυτή η συντήρηση που ήδη έκαναν είναι γνωστή ως το αρχικό σχέδιο συντήρησης και απέχει πολύ από αυτό που έλαβε η RCM:

  • Αρχικό σχέδιο συντήρησηςΒασίζεται στις συστάσεις των κατασκευαστών του εξοπλισμού παραγωγής που έχετε στο εργοστάσιο. Βασίζονται στην ανάλυση των προϊόντων τους από τους κατασκευαστές των μηχανημάτων, καθώς και σε κάποιες επιπλέον συνεισφορές από το προσωπικό συντήρησης με βάση την εμπειρία τους. Επιπλέον, θα συμπληρωθούν με νομικά μέτρα για τη συνεργασία με τις ομάδες σε κάθε χώρα.
  • Σχέδιο συντήρησης που προέρχεται από το RCM: σε αυτή την περίπτωση, πραγματοποιείται μια δική του μελέτη, που εφαρμόζεται στον όγκο της παραγωγής ή στον τύπο του εργοστασίου που διαθέτει κάποιος. Λάβετε υπόψη ότι οι μελέτες των κατασκευαστών των μηχανημάτων τα κάνουν με γενικό τρόπο και όχι για συγκεκριμένες περιπτώσεις. Επιπλέον, εάν ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν αυτά τα μηχανήματα έχει τροποποιηθεί ή αλλοιωθεί, μπορεί επίσης να προκύψουν βλάβες που ο κατασκευαστής δεν εξετάζει. Επομένως, το RCM είναι πιο συγκεκριμένο. Σε πολλές περιπτώσεις θα περιλαμβάνει την εκτέλεση επιπλέον εργασιών συντήρησης που συμπληρώνουν τα αρχικά, και σε άλλες μερικά από τα αρχικά μπορεί να εξαλειφθούν και ακόμη και να τροποποιηθούν με κάποιο τρόπο.

Με παράδειγμα, Εάν το συγκρότημα εξώθησης για σωλήνες PVC έχει τροποποιηθεί για να κάνει διαφορετικούς σωλήνες από αυτό που σκεφτόταν ο κατασκευαστής εξοπλισμού, αυτό μπορεί να δημιουργήσει επιπλέον πίεση, η οποία θα συνεπαγόταν μεγαλύτερη τεχνική προσοχή στο υποσύστημα που παράγει την εν λόγω πίεση.