Tästä artikkelista löydät paljon tietoa roomalaisista akvedukteista, kuinka ne rakennettiin, miten alkuperän lähde valittiin, miten reitti valittiin jne. Nämä ovat huomautuksia kahdesta luvusta Roman Engineering -sarjan akveduktit ja muut lähteet, jotka jätän loppuun.
Kun monet ihmiset puhuvat akvedukteista, he ajattelevat kaaria, kuten Segovian akveduktissa, mutta se on vain osa sitä. Akvedukti on kaikki kanavointi lähteestä tai lähteestä kohdekaupunkiin, ja tällä matkalla vesi johdetaan eri kanavia pitkin, haudatuista lyijyputkista, kielekkeisistä kallioputkista, kanavista, kalliotunneleista, käänteiset sifonit, karahvit, kaarien jakajat, kaikki on osa suurta vesirakennustyötä.
Tärkeimmät elementit
Roomalaiset etsivät aina laadukkaita ja virtaavia lähteitä. He eivät koskaan toimittaneet vettä joista tai soista kaupunkeihin, vaan parhaista lähteistä tuoden vettä sieltä, missä sitä tarvittiin.
Vesi on Rooman kaupunkien perustekijä. Jatkuva ja laadukas tarjonta oli erittäin tärkeää. Kautta artikkelin näet esimerkkejä valtavista ponnisteluista, joita he tekivät tuodakseen juoksevan veden eri kaupunkeihin. Ja se on jotain, joka toistuu läpi koko imperiumin.
He eivät käyttäneet nostomekanismeja, kuten Archimedean ruuveja, vaikka ne olivat heille tuttuja. he käyttivät painovoimaa, kaupungin korkeus on aina pienempi kuin suihkulähteen. Samoin kaupungit ja kanavat. Kevään tason määrittäminen ja tason, jolla kaupunki oli tai sen pitäisi olla.
He eivät voineet tehdä kanavia pienellä kaltevuudella, koska se sedimentoitui, kun vesi meni liian hitaasti ja tukkii ne. Toisaalta, jos se oli liian jyrkkä, niin siellä oli liikaa virtaa, joka kulutti kanavoinnin. Ne toimivat rinteillä, jotka värähtelevät 10–50 cm/km.
Selvittääkseen polun, jota pitkin akveduktin tulisi kulkea, topografia jaetaan vaakatasolla, joka alkaa suihkulähteiden alueelta ja saavuttaa kaupungin alueelle ja sitä kautta erilaiset mahdollisuudet mihin mennä. sen voi nähdä.
Roomalaiset käyttivät erilaisia työkaluja. Dioptra geodeettisten pisteiden mittaamiseksi kolmioksi (Geodesia)
Kaikki kanavat suljettiin ja suurimmassa osassa maata ne haudattiin. Niissä on vedeneristyskerros, joka on valmistettu kalkista ja jauhetusta keramiikasta (Opus ninum)
He tekivät tunneleita ja kaaria lyhentääkseen polkua. He käyttivät veden tasoa rinteiden säätelyyn.
castelum divisorium. Paikka, josta vesi tuli ja jakautui. Ylimääräinen vesi meni viemäreihin pitämään ne aina puhtaana.
Castellum aquae. Se on esiintymä, joka sijaitsee kaupungin yläosassa, jonne vesi akveduktista tuli.
Esimerkkejä akvedukteista
Kuinka monta niitä on Espanjassa?
Nemausus 860k asukasta) on nimes
Tiermesin akvedukti
Vaatimaton kaupunki sijaitsee Soriassa ja siitä huolimatta he tekevät 6 km:n akveduktin maastossa, jossa on paljon kiviä.
Kuten olemme sanoneet, koko valtakunta oli täynnä vaatimattomia kaupunkeja vaikuttavilla akvedukteilla, joiden rakentaminen vaati paljon vaivaa.
Cellan akvedukti
Akvedukti Albarracínista Cellaan, 25 km pitkä. Vedenjakaja siirtyy. Ota vettä Turian altaalta Ebron sijaan.
Sillä on 5 km pitkä tunneli kaivoineen, suuri työ ja taloudellinen vaiva toiselle vaatimattomalle kaupungille. Siellä on 70 metriä korkeita kaivoja, joiden halkaisija on 1 metri, mutta kun se nousee, ne ovat kaivettu katkaistun kartion muotoon ja päätyneet valtaviin kaivoihin.
He etsivät liitoksia helpottaakseen poraamista.
Chelvan akvedukti
He eivät tiedä mistä se toimitettiin, he luulevat, että se voisi olla Lliria. Voisiko se olla Sagunto, joka on 40 km päässä. Etsi lähteitä ja lähteitä lähellä Saguntoa.
Bilbilisin akvedukti
Se on erittäin korkea. Se tunnetaan suuresta vesisäiliöiden määrästään. On poissuljettua, että ne varastoivat sadevettä muissa kaupungeissa nähtyjen ponnistelujen jälkeen. Sademäärä on vähäistä ja vesisäiliöitä on korkealla. Ne eivät koskaan täyttyisi sateella. Sen lisäksi, kuinka tärkeänä roomalaiset pitivät juoksevalla vedellä, aihe, josta olemme jo keskustelleet.
Sagunto on paljon tärkeämpi kaupunki (katso Rooman ajan uhri sekä teatteri- ja sirkuskapasiteetti)
Niissä on ylempi sisäänkäynti ja ylempi uloskäynti, mutta ei alempaa, joten ne ovat karahvia. Niitä ei voi tyhjentää painovoimalla. Jos haluat säilyttää, sinulla on oltava alempi pistorasia
Italica-akvedukti
35 km akveduktia. Siinä on joukko säiliöitä. Karhvit sijoitetaan tavallisesti akveduktin päähän kaupunkien lähelle.
Bíbilisissä on 20 säiliötä/dekantteria. Korkeimman ja alimman pisteen välillä on huomattava korkeusgradientti ja ne muodostavat verkon niin, että putki ei halkea.
Ne ovat korkeudeltaan yhtä kaukana toisistaan, noin 10 metrin päässä toisistaan, jotta se ei ylitä 1 atm.
Veden nostamiseksi Bilbilisiin he käyttävät ylösalaisin olevaa U-muotoista sifonia, joka käyttää alusten yhteyden periaatetta.
(Katso roomalaisen betonin eri tyypit)
Katso Sifonien ja käänteisten sifonien käyttö, joita roomalaiset käyttivät erittäin hyvin.
Pergamumissa oli 7–8 akveduktia eri aikakausilta. Oli yleistä, että vesijohtoa oli enemmän kuin yksi.
Madradar-akvedukti, Lähde yli 30 km päässä, virtaus eri lähteistä kerättiin putkiin 12 km
40 km upotettuja putkia säästää 860 metrin pudotusta
30 cm lyijyputki poratuissa kivituhkissa. 3,5 km pituinen lyijyputki, jonka painekorkeus on 190 m
Lugdunum Aqueduct, Lyon
Siinä on 4 suurta akveduktia. Tärkein on Hier-akvedukti 85 km kanavalla, lähde on 40 km suorassa linjassa.
Lyijyä ja metalleja ryöstettiin ja tämä selittää, miksi jälkeä ei ole jäljellä. Metallit olivat erittäin arvokkaita. Saguntossa meillä on via del portico, jossa voit nähdä lyijyputkia.
Tarracon akvedukti
Sen akveduktin reittiä ei tunneta. Joskus esillepanoon käytettiin kaaria, sillä teokset maksoivat julkisuuden henkilöt, mutta se olisi voitu ratkaista ylösalaisin käännetyillä sifoneilla tai muilla roomalaisten tuntemilla tekniikoilla.
Segovian vesijohto
Sama tapahtuu tämän akveduktin kanssa. Kaaret ovat tarpeettomia. Kaupunki oli vaatimaton ja vähän vettä kiertää kassan läpi, joka on pieni.
Melkein kaikki on tuntematon tästä 28 m korkeasta ja 127 m pitkästä akveduktista, jossa on 167 kaaria ja 24 400 graniittia
Siellä on juliste, joka ilmoittaa työn sponsorin.
Uxaman akvedukti
46 km akveduktia 12 metrin korkeuserolla. Säiliöt ovat korkeammalla kuin saapumispiste. Karhvi 40 m maaliviivan yläpuolella.
He ajattelevat, että vesi nostettiin hyvin tunnetulla rosariolla
Arlesin akvedukti
Siinä on 2 akveduktia 20-30 km. Ne yhtyivät 10 km:n päässä Arlesista jakelukaaressa.
Muut akveduktit
cherchel
Aix en Provence
Brevenne (70 km)
Frejús
Gades (100 km)
Köln (100 km)
Aspendos
Cartago (130 km ja 16 km kaaria)
urhea
Konstantinopoli (400 km) on yksi antiikin maailman suurimmista hydraulitehtaista
Las Médulas, kullankaivos, rakennettiin useita akvedukteja, jotka yhdessä ylittivät 600 km
Rooma, 11 akveduktia, noin 100 km pitkä, joka toimittaa 1000 miljardi m3 päivässä kaupunkiin
