comete

Articoli, video, link e risorse sui diversi tipi di aquiloni e sui loro usi.

Statici, acrobatici, aquiloni da trazione, KAP, ecc.

Storia degli aquiloni

Sebbene la loro origine sia incerta, si suppone che gli aquiloni siano nati in Cina più di 2.500 anni fa. Ci sono diverse leggende sulla sua origine: un cappello di bambù di un contadino portato dal vento, la vela di una nave o forse l'opera del filosofo Mo Ti, che costruì un aquilone a forma di uccello che stava volando per tre giorni come gli uccelli

La verità è che far volare gli aquiloni era un esercizio di meditazione per i cinesi. Ma, oltre a questi usi ricreativi o religiosi, gli aquiloni furono usati -come avrebbero fatto anche in Polinesia anni dopo- come attrezzi da pesca, legando un amo con un'esca a un aquilone che fu poi liberato da una barca, facendo attenzione a posizionare il dispositivo a una distanza sufficiente dall'ombra proiettata dalla barca per ingannare il pesce.

I cinesi hanno anche trovato applicazioni militari a questo oggetto, che potrebbero essere dalla segnalazione sul campo di battaglia, alla misurazione della distanza da un campo assediato e anche in alcune cronache si dice che c'erano uomini che volavano in questi oggetti sopra le città assediate.

L'aquilone si estende dalla Cina in tutta la sua area di influenza; quindi, appare nei paesi del sud-est asiatico come la Corea, l'arcipelago malese, l'Indonesia e la Birmania, e anche in Giappone e India. Non è noto quando sia avvenuta questa espansione, ma se è probabile che avvenga in un breve lasso di tempo, poiché l'aquilone inizia presto a diffondersi in tutta la Polinesia, diventando noto fino all'estremo oriente come l'Isola di Pasqua. Allo stesso modo, attraverso l'India, si estende verso ovest fino alla penisola arabica e al Nord Africa.

In Europa, l'aquilone era conosciuto prima del XVI secolo in tre modi: le invasioni mongole, le rotte commerciali attraverso il Capo di Buona Speranza ei contatti con il mondo arabo. La storia europea dell'aquilone inizia con i cosiddetti Dracos o catturatori di vento a forma di drago che venivano usati come stendardi negli ultimi giorni dell'Impero Romano. Questi oggetti consistevano in un sacco cilindrico a bocca larga che aveva l'aspetto di un drago o di un altro animale fantastico e veniva indossato legato alla sommità di un palo. Mentre si riempiva d'aria si gonfiava, sbattendo al vento sui cavalieri in battaglia. Il suo scopo era causare terrore al nemico in battaglia e agire come una collana o un gagliardetto che consentiva agli arcieri di conoscere la direzione del vento.

Già nel XIV secolo, una descrizione dettagliata di un aquilone a forma di drago appare in vari documenti dell'epoca, come il trattato di Conrad Kieser sulla tecnologia militare Bellefortis (1405) o in un manoscritto del 1430 conservato a Vienna. Ma è alla fine del XVII secolo che l'aquilone diventa enormemente popolare in tutta Europa, anche se limitato ai bambini, come hobby o nei fuochi d'artificio. Il suo potenziale scientifico non fu riconosciuto fino al XVIII secolo, con l'eccezione di alcuni esperimenti non documentati di Isaac Newton sugli aspetti geometrici delle forme degli aquiloni. Un altro scienziato che ha sperimentato le comete è stato Benjamin Franklin che, in una giornata di tempesta nel giugno 1752, stava conducendo test con l'elettricità. Quando alzò al cielo il suo famoso "aquilone elettrico" con una chiave attaccata alla corda, scoprì che si producevano scariche elettriche, che gli permettevano di dimostrare la natura del fulmine e successivamente inventare il parafulmine.

Nonostante questi precedenti, gli aquiloni non venivano usati regolarmente per sollevare strumenti nelle osservazioni meteorologiche fino al 1891 ° secolo. Da questo momento risalgono le invenzioni di William A. Eddy (1894) e L. Hargrave (XNUMX), che rappresentarono una rivoluzione in termini di utilizzo nello studio dell'atmosfera. Il primo ha realizzato un aquilone di tipo convenzionale con la traversa arcuata a formare un angolo diedro, che gli ha permesso di volare senza coda; l'aquilone del secondo era una struttura tridimensionale composta da due scatole collegate tra loro con estremità aperte.

Tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo, in coincidenza con lo sviluppo dell'aviazione, furono inventati sistemi per scopi militari per aumentare gli osservatori sul campo di battaglia. Questi consistevano in treni di grandi aquiloni a cui era appeso un cesto, dall'aquilone o dalla sua corda, per ospitare l'osservatore. Hanno avuto più o meno successo, ma alla fine i palloncini sono stati più efficaci. Il sistema che aveva più possibilità, adottato anche dalla Marina e dall'esercito britannico, era quello che utilizzava l'aquilone ideato dal pioniere dell'aviazione Samuel Franklin Cody (1903), che consisteva in due doppie celle Hargrave attaccate tra loro e fornite ali angolari.

Nel primo decennio del 1907 ° secolo, Alexander Graham Bell ha sperimentato con gli aquiloni per sviluppare una macchina volante che potesse essere equipaggiata. Ha costruito enormi comete composte da un gran numero di cellule tetraedriche. Nel 3.393 costruì una delle 50 celle che, trascinata con un battello a vapore, si elevò a 1909 metri dal livello del suolo. Altre costruzioni tetraedriche più grandi, dotate di motore, non diedero il risultato sperato, così, nel XNUMX, preferì dedicarsi ad altre attività.

Dopo la seconda guerra mondiale, l'ingegnere americano Francis Rogallo sviluppò un aquilone che aprì la strada alla nuova forma nota come semi-flessibile, caratterizzata dall'acquisizione della sua forma grazie alla combinazione dell'azione del vento e di un sistema di sei flange. La NASA si interessò all'idea di Rogallo, che prevedeva di utilizzare come paracadute per il rientro delle capsule spaziali. Gli attuali deltaplani e aquiloni acrobatici a due linee sono due conseguenze di queste indagini.

Nel 1963, l'americana Domina C.Jalbert si ispirò all'ala del suo aereo per progettare un aquilone flessibile (parafoil) che avesse tutti i vantaggi dei principi aerodinamici delle ali rigide, poiché l'aquilone non necessitava di alcuna canna, e raggiunse il suo forma e rigidità di volo per mezzo di sacche interne che si gonfiavano con il vento, che le conferivano una forma alare di grande stabilità e grande forza di portanza.

Al giorno d'oggi la comparsa di aquiloni acrobatici a due, tre e quattro fili e aquiloni da trazione lo hanno reso popolare come sport e divertimento.