Come sono fatte le catene in acciaio?

Come sono fatte le catene. Con i marmi è una delle domande che mi sono posto più volte.

Non ha senso pensare a uomini che piegano e saldano i collegamenti, se è così, lle catene sarebbero un oggetto di lusso.

Ma non immaginava nemmeno che sarebbero state realizzate 60 maglie al minuto, quasi 70 metri di catena in un'ora.

Ha attirato la mia attenzione come viene eseguita la saldatura, così come la precisione che le macchine devono avere per lavorare a questa velocità.

Un intero spettacolo di ingegneria

Come vengono realizzate le catene in acciaio passo dopo passo

Le catene hanno migliaia di anni, sono state utilizzate in gioielleria, catene e nella costruzione tra molti altri usi.

Sono usati per legare, tenere e tirare le cose.

Le macchine formatrici sono principalmente utilizzate per formarli.

Catene sottili e poco resistenti

Una macchina svolge una vergella e la inserisce attraverso una rondella di guida in una stirata in acciaio il cui grasso lubrifica il filo. Nel percorso di uscita il filo passa attraverso una matrice di diametro inferiore al filo e come un tamburo rotante che raccoglie il cavo lo tira, si restringe, si indurisce e si irrobustisce.

Con il filo nello stato giusto, entrano in gioco più macchine. Prima un profiler. Le ganasce spingono il filo piegandolo mentre passa attraverso un bullone d'acciaio formando una C e un altro rollformer chiude la C, completando la maglia della catena.

Catene più resistenti per carichi più pesanti

In questo caso, il filo più duro viene raddrizzato facendolo passare attraverso una serie di rulli.

Le lame d'acciaio quindi intagliano entrambi i lati del filo ogni poche distanze. Contrassegnare la dimensione di ogni collegamento. E una lama lavorata esegue il taglio finale del collegamento.

Poi dei bracci a rullo fanno rotolare le maglie attorno ad un tassello d'acciaio a forma di maglia, con cui è formato. Devono essere esercitate tonnellate di pressione. E il filo viene sempre fatto passare prima di formare il nuovo collegamento attraverso il precedente, in modo che siano incatenati. Questo viene fatto prendendo il collegamento appena formato e ruotandolo in posizione verticale per inserire quello nuovo.

Ci sono dozzine di profilatrici in ogni fabbrica di catene, ognuna delle quali produce 50-60 maglie al minuto, circa 76 m di catena per macchina all'ora.

Una volta realizzata la catena, va rinforzata e si passa alla saldatura. I martelli a sinistra ea destra spingono il collegamento e 2 blocchi di rame sono posizionati sopra il collegamento, trasmettendogli corrente elettrica. La corrente scorre attraverso lo spazio nel collegamento mentre i martelli lo spingono per chiudersi. Così, raggiunge i 997ºC, fonde e salda.

Un sistema di pulegge fa poi cadere la catena su una bobina trattata termicamente. Riscaldandolo per induzione, raggiunge un rovente 940ºC ed entra in una vasca con cui viene applicato un trattamento termico che modifica la configurazione interna dell'acciaio, indurendolo. Questo indurisce anche lascia il materiale fragile. Quindi un secondo trattamento termico è fatto

Viene fatto passare attraverso una seconda bobina di induzione che lo riscalda meno e viene riposto in una vasca da bagno, togliendo così il suo carattere fragile.

La catena è seguita da un calibro catena che valuta la forza della catena.