בומרנג הוא אובייקט שלאחר השלכתו חוזר לנקודת המוצא שלו בגלל הפרופיל המיוחד וצורת השיגור שלו. כל חומר תקף לבניית בומרנג: עץ, פלסטיק, קרטון, סיבי פחמן, אלומיניום וכו '.
הם יכולים ללבוש כמעט כל צורה וצריך לשגר אותם כדי שיסובבו על ציר עצמם. המעלית באוויר נובעת מצורת הלהבים, שעם פרופיל הדומה לזה של כנפי המטוס הם "תוקף" את האוויר כשהבומרנג מסתובב על עצמו ונוסע. נתיב העקירה אינו תלוי במהירות הליניארית ובמהירות בה הוא מסתובב על צירו האישי והוא קבוע בכל בומרנג. זה קורה מכיוון שבעוד שהבומרנג מסתובב על צירו שלו ומתקדם, הלהב שבאותו הרגע מסתובב בכיוון התנועה של הבומרנג תומך יותר מזה שבאותו הרגע מסתובב בכיוון ההפוך לקידמה, שעבורו מומנט מיוצר או נסיגה ג'ירוסקופית במובן זה.
לכן בומרנגים יכולים לכלול מספר כלשהו של להבים. הלהבים לא חייבים להיות זהים או הבומרנג סימטרי; ישנם בומרנגים בצורת V, W, עם שלושה להבים, להבים מפוזרים כמו להבי המסוק, בצורת קנגורו, צב, דג וכו '. נכון לעכשיו השימוש הספורטיבי בבומרנג נרחב מאוד, ישנן אליפויות בינלאומיות בהן, על ידי אופן, תפיסתו, דיוק ההחזרה, זמן הטיסה, מספר ה"תופס "בזמן נתון או המרחק ש מתרחק לפני שחוזר, כדי לתת מספר דוגמאות.
לא כל החפצים הנקראים בדרך כלל בומרנג חוזרים למשגר: אלה ששימשו לציד על ידי האבוריג'ינים האוסטרלים לא חזרו ושמם לא היה בומרנג, אלא קילי.
הבומרנגים החוזרים מעולם לא שימשו לציד או למלחמה. השימוש בקיילי הפסיק כאשר הוטלו אומנויות ציד אחרות כמו קשת וחצים.
בומרנגים אינם ייחודיים לאוסטרליה; העתיקה ביותר שיכולה להיות מתוארכת עד כה נמצאה בפולין בשנת 1987 וגילה עולה על 20.000 שנה. הם נמצאו בחמש היבשות, היו אפילו בקבר תותנקאמון לפני יותר משלושת אלפים שנה.
השימוש העיקרי שניתן לבומרנגים במצרים העתיקה היה כמו אקדח.
שלושה סרטונים ללמד כיצד להכין בומרנג מיני נייר.
פשוט מאוד, אבל זה עובד, אם כי אני צריך להזהיר שקשה למצוא דרך לזרוק אותו כדי שהוא יחזור. אל תצפו לתוצאות כמו של בומרנגי העץ או פרסומות אחרות, אבל כמשחק אקראי בפגישה או לילדים לשחק זה טוב מאוד.
השגתי טווח של 30-40 ס"מ בערך. אז אתה יכול לנסות את זה כדי לראות אם אתה יכול להתגבר על זה ;-)
אני משאיר לך עוד כמה סרטונים, אם כי עם כל אחד מהם זה יהיה מספיק, מכיוון שהפעילות מאוד פשוטה לביצוע, אם כי לא כל כך הרבה להשיג בומרנג הנייר בחזרה אליך.
הקישור הבא כל כך משפיע בעולם הבומרנג, שלדעתי מגיע לו פוסט שיבליט אותו.
מי שמתחיל כמוני, או סקרן, צריך להעיף מבט. מומחי בום בוודאי יודעים זאת, אך זהו מקור התייחסות נפוץ.
זה הרשת של פייר קוטק שם נוכל למצוא מאגר של תוכניות בומרנג עם מאות תוכניות זמינות
בבירור האוסף הטוב ביותר של צילומי בומרנג שתוכלו למצוא באינטרנט.
הם אומרים שבורות מאוד נועזת ... והוכחה לכך היא הניסיון שלי לבנות בומרנג עם תקליטור, שהתברר ככישלון מוחלט.
אבל בזכות השם שלי שפתח בלוג, Boomeralia מאוד מומלץ, אנחנו יכולים לראות את התוכניות ואב טיפוס של בומרנג עם CD
ואני לוקח את הזכות לנגן את התקליטור / DVD
זה בום סטניסלוס, אני עדיין לא יודע מי הוא ולמי הייתי רוצה התייחסות כלשהי
לפני זמן מה קראתי שאתה יכול גבניית בומרנג באמצעות תקליטור, ושאפשר לטוס ברדיוס של 1 מ 'והייתי צריך לבדוק את זה.
לפני כל דבר ואחרי כישלון קודם בבניית בומרנג אני צריך להזהיר אותך שגם זה לא טס.
אני כבר מזמן רציתי להכין בומרנג משלי. ישנם אתרי אינטרנט עם תוכניות מפורטות והסברים אודות החומרים לשימוש ואופן הבנייה.
אבל כמו תמיד, הייתי צריך להוכיח את מה שהכנסתי לראש, ו לחוות למרות שאנשים רבים יעצו זאת.
לא התכוונתי לפרסם את הפוסט הזה, אלא איך גם שגיאות תלויות, הנה ה נסה לבנות בומרנג לבן זנב.
הרעיון פשוט מאוד. יש לי בומרנג, אני מכין ממנו תבנית ואז אני פשוט ממלא אותה בדבק לבן.
למרות שבבלוג זה התכנים מקוריים או בתוספת, אנו יוצאים מהכלל לפרסם מאמר זה כיצד לזרוק בומרנג שלדעתי הוא חיוני לכל אלה שרוצים להתחיל בתחביב / ספורט זה.
הנה זה מגיע….
מאמר ותמונות שצולמו מבומרניה. מהמקום בו הם מאפשרים לשכפל את המאמר.תופס כרצונך כל עוד החלק השטוח נמצא מבחוץ. לא משנה את האת, אם זה עם שתי אצבעות או עם כל היד. אתה צריך להיות מסוגל
אנחנו נתפוס את בּוּמֵרַנְג כמו שאנחנו רוצים, כל עוד החלק השטוח נמצא מבחוץ והחלק המעוקל הכי קרוב לפנים שלנו. כל אחיזה שאנו מייצרים עובדת כל עוד אנו נותנים לה מספיק כוח. הבומרנג נתפס על ידי החלק הקמור כלפי היורה. החלק השטוח תמיד כלפי חוץ. מערכון זה הוא יד ימין
זווית הרוח
בוא ננסה לבנות בומרנגלמרות שהוא בסיסי, יש לו טיסה מושלמת וילמד אותנו דברים על אווירודינמיקה שנוכל ליישם בפרויקטים אחרים.
מה זה בומרנג? בעיקרון זהו כנף שבגלל צורתו, פרופילו וסוג השיגור שאנו מבצעים, אנו משיגים אותו לעוף ולחזור אלינו. למה זה קורה? על ידי דוגמנות מתאימה של פרופילי הכנפיים הצלחנו לייצר לחץ נמוך בחלק העליון וגבוה יותר בחלק התחתון, וכך נוצר מה שמכונה אפקט ההרמה "כאילו שינינו את התנהגות הכבידה". להיות מטופלים טוב יותר במאמר אחר שאפשר לקרוא לו מדוע מטוסים טסים?
