Когенераци

когенерацийн үйлдвэр
MATTHEW F HILL -ээр

Когенераци гэж юу вэ

La нэгдэл Энэ нь цахилгаан ба дулааны энергийг нэгэн зэрэг авах боломжтой журам юм. Энэ нь цэрэг гэх мэт ажиллагаанд эрчим хүчээр хангах үр ашигтай хувилбар болж өгдөг.

Энгийн генератортой харьцуулахад механик энерги ба дулаан эсвэл цахилгаан энерги, когенератор генераторын аль алинд нь хүрч, үйлдвэрлэсэн дулааныг байгаль орчинд шилжүүлэхээс өмнө ашигладаг. Энэ нь Формула 1-ийн MGU-H эсвэл турбо гэх мэт тодорхой энерги сэргээх системтэй төстэй юм.

Ийм байдлаар хөдөлгүүрт үйлдвэрлэсэн цахилгаан энерги нь давуу талыг ашиглаж болно зарим хэрэглээнд зориулан үйлдвэрлэх явцад бий болсон дулааныг бусад үйлчилгээнд ашиглах болно. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр эсвэл генераторт дулааныг ашиглахгүйгээр зүгээр л цацдаг.

Давуу ба сул талууд

дунд нэгдэл үүсгэх давуу талууд Тэдгээр нь:

  • Эрчим хүч хэмнэх, зарим шинжээчдийн санал болгосныг үл харгалзан. Энэ нь алдагдсан дулааныг ашиглан энерги болгон хувиргахын тулд гүйцэтгэл нэмэгдсэнтэй холбоотой юм.
  • Эдийн засгийн хэмнэлт. Үр ашигтай байх нь түлшний хэмнэлтийг илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь урт хугацаанд эдгээр когенерацийн системийн зардлыг нөхдөг.
  • Эхний цэгийн дериватив нь мөн үр дүнг өгдөг хүрээлэн буй орчинд илүү хүндэтгэлтэй ханддаг. Хэрэв та илүү үр ашигтай системтэй бол та илүү бага энерги зарцуулж, илүү цэвэр болж, бага хэмжээгээр илүү ихийг үйлдвэрлэснээр та бохирдуулагч түлш, утааг хэмнэх болно. Үүнээс гадна хий гэх мэт илүү үр ашигтай, бохирдол багатай түлш хэрэглэж болно.
  • Цахилгаан хангамжийн системийн илүү бие даасан байдал, аюулгүй байдал. Цахилгаан эрчим хүчээ өөрсдөө үйлдвэрлэхийн хэрээр тэд сүлжээ, цахилгаан дамжуулах шугамаас илүү хамааралтай байж болох бөгөөд цахилгаан тасарсан, бичил тасалдал, хэт ачаалал болон бусад техникийн асуудал гарсан тохиолдолд үргэлжлүүлэн ажиллах боломжтой болно.
  • Өмнөх цэгээс үүнийг мөн л харж байна та цахилгаан шугамаас тийм ч их хамаарахгүйнь чулуужсан түлш байх магадлалтай эсвэл нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгаруулалт өндөртэй ургамлын эрчим хүчний хэрэглээг бууруулдаг. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр шугамын хэрэглээг бууруулснаар шугаман дахь дусал, хэлбэлзэл бага гардаг.
  • Эрчим хүч зарцуулагдах газарт үйлдвэрлэвэл ачаалал, урт хугацааны хэрэглээ багасна гэсэн үг. Жоулын нөлөөгөөр алдагдал багатай. Энэ нь бүтээмжийг улам бүр нэмэгдүүлдэг.

Гэсэн хэдий ч энэ бол нэлээд эртний технологи бөгөөд XNUMX-р зууны эхний хагасаас эхлэн олон компаниуд жижиг уур эсвэл гидравлик турбин ашиглан цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой болж байгаагаас хамаарч илүү найдвартай аргаар бие даан хангадаг. цахилгаан сүлжээ, шугам.тухайн үед тийм ч тогтвортой биш. Энэ шалтгааны улмаас болон бусад шалтгаанаар бусад системүүдийн нэгэн адил энэ нь бас байх хандлагатай байдаг Сул талууд эс бөгөөс энэ нь төгс байх болно, гэхдээ энэ нь тийм биш юм.

  • Энэ технологийн хамгийн том бэрхшээлүүдийн нэг бол үнэтэй, нарийн төвөгтэй байдал юм. Эрчим хүчний хэмнэлт нь анхны зардлаа урт хугацаанд нөхөх хандлагатай байдаг ч энэ нь илүү их хөрөнгө оруулалт гэсэн үг юм.
  • Өмнөх цэгээс шалтгаалан засвар үйлчилгээ, засварын зардал өндөр байж магадгүй юм.
  • Нэмж дурдахад том үйлдвэрүүдтэй харьцуулахад бага хэмжээгээр эрчим хүч үйлдвэрлэх нь илүү өндөр өртөгтэй болоход хүргэдэг бөгөөд бусад зүйлүүд тэнцүү байдаг.

Таны харж байгаагаар систем бүр өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг давуу болон сул талуудыг үнэлэх ёстой шийдвэр гаргахаасаа өмнө.

Ангилал

Cogeneration ургамал байж болно янз бүрийн шалгуурын дагуу ангилах...

Ашигласан дулааны хөдөлгүүрийн дагуу

Ерөнхийдөө когенерацийн үйлдвэрийг ямар нэг ангилалд оруулахыг оролдох бүрт лавлагаа үргэлж гаргадаг дулааны хөдөлгүүрийн төрөл эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашигладаг.

Уурын турбин

Дулааны цахилгаан станцуудад хамгийн их ашигладаг дулааны хөдөлгүүр нь ихэвчлэн уурын турбин, өөрөөр хэлбэл үүсгэсэн импульсийн ачаар ротороо хөдөлгөх ердийн цахилгаан үүсгүүр юм. уурын даралт дулааны эх үүсвэрээс авсан (нүүрсний уурын зуух, хий эсвэл түлш шатаах, биомасс, цөмийн реактор, ...).

Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн турбин тийм ч олон давтамжтай байдаггүй нэгтгэх зорилгоор. Энэ төрлийн турбиныг өөр үйлдвэрлэлийн эх үүсвэр эсвэл хөдөлгүүрээс дулааны үлдэгдэл гарсан тохиолдолд ашиглаж, турбиний хөдөлгөөнийг бий болгодог.

Энэ төрлийн орлуулагчийн тусламжтайгаар суулгасан хүч Эдгээр нь өндөр, хэд хэдэн МВт (мегаватт) бөгөөд тэдгээрийн суурилуулах зардал нь суурилуулсан хүчнээс хамаардаг боловч бусад хувилбартай эсвэл хосолсон мөчлөгийн хөдөлгүүртэй харьцуулахад доогуур байдаг. Сул талуудын хувьд эдгээр байгууламжууд нь нэлээд төвөгтэй байдаг.

Уурын турбин генераторуудын дотроос хэд хэдэн зүйлийг ялгаж салгаж болно мөчлөг процедурын явцад:

  1. Буцах даралттай уурын турбины суурилуулалт. Бойлерт үйлдвэрлэсэн уурыг турбин дотор хэрэглэгчийн ажлын даралт хүртэл өргөтгөдөг бөгөөд турбинаас гарах утаа нь когенерацийн системийн ашигтай дулаан юм.
  2. Конденсацын уурын турбины суурилуулалт. Уурыг турбин дотор конденсаторын тусламжтайгаар агаар мандлын доорх даралт хүртэл өргөжүүлдэг. Энэ нь турбин дахь энтальпийн үсрэлт ба түүний хүчийг нэмэгдүүлдэг.

Хийн турбин

Энэ төрлийн турбинуудад өмнөх тохиолдлын адил уурыг ашиглахын оронд ийм байна хий ашиглах. Ихэвчлэн энэ нь илүү өндөр температуртай турбин эсвэл шаталтын хөдөлгүүрээс ялгардаг утаа юм. Үүнтэй адилтгахын тулд энэ нь автомашины турбо эсвэл Формула 1-ийн MGU-H хэлбэртэй бөгөөд яндангаас гарах өндөр энерги бүхий хийн давуу талыг ашиглан турбо цэнэглэгчийг агаар мандалд гаргахаас өмнө жолооддог. Агаар мандлын хөдөлгүүрт ийм зүйл тохиолддоггүй, нэг удаа шатах үед хий нь маш их ашиглалтгүйгээр ялгардаг ...

Хамтарсан мөчлөг

хосолсон мөчлөгийн хамтарсан схем

A хосолсон мөчлөгийн цахилгаан станц Нэг термодинамик мөчлөгийг нэг энерги үйлдвэрлэх системд нэгтгэдэг. Нэг талаас усны уурыг ашигладаг, нөгөө талаас шаталтын хийн бүтээгдэхүүний ажил. Жишээлбэл, нүүрсний уурын зуухыг ашиглан усыг халааж, цахилгаан үүсгүүрийн турбиныг хөдөлгөдөг өндөр даралттай уур үүсгэж, нөгөө талаас шаталтын яндангаас гаргаж авсан хийн давуу талыг ашиглан илүү их энерги гаргаж авах боломжтой. .

Энэ нь илүү өндөр болно үр ашиг болон анхдагч түлшний хэрэглээ. Ердийн когенерацийн үйлдвэрт шатсан түлшний 25 эсвэл 35% -ийг (ургацын) давуу талыг ашиглах боломжтой байдаг (бензин нь дизель түлштэй харьцуулахад үр ашиг багатай байдаг). Үлдсэн хэсэг нь эд ангиудын үрэлт болон бусад алдагдлаас болж дулааны хэлбэрээр алдагддаг.

Хамтдаа бий болгосноор тоонууд 50% -иас дээш өсч, тэр ч байтугай хүрч чадна ургац 85%. Төгс машин нь 100% -ийн гүйцэтгэлтэй байдаг ч энэ нь бодит байдалд байдаггүй онолын хувьд маш жижиг хэмжээтэй байсан ч гэсэн машин бүр алдагдалтай байдаг.

Тавих Жишээ илүү практик, хэрэв та F1 Отто мөчлөгийн бензин хөдөлгүүр, агаар мандлыг авч үзвэл хамгийн сайн тохиолдолд 30% -ийн ашиглалтыг олж авсан. Энэ нь бензин дэх энергийн 70% нь үрэлтийн дулааны улмаас алдагдаж, зөвхөн 30% нь машиныг хөдөлгөх хүчээр дамждаг гэсэн үг юм. MGU-H, MGU-K зэрэг систем бүхий эрлийз хөдөлгүүр гарч ирснээр турбо хөдөлгүүрийг цахилгаантай хослуулан 50% -ийн үр ашгийг хүртсэн.

Хэрэв нэгдэл үүсгэхэд ашигладаг түлш нь уламжлалт түлшээс илүү үр ашигтай байдаг, жишээлбэл зарим хий, эсвэл байгаль орчинд ээлтэй. биомасс (өөрөөр ашиглахгүй хог хаягдал), байгаль орчинд үзүүлэх нөлөө багатайгаар эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой.

Илүү өндөр үзүүлэлттэй байх нь илүү үр ашигтай системтэй болж, илүү их энерги үйлдвэрлэдэг гэсэн үг юм CO2 ялгаруулалт бага, цаг уурын онцгой байдлын үед амин чухал зүйл.

Альтернатив дотоод шаталтат хөдөлгүүр

Эцэст нь хэлэхэд, хөдөлгүүрийн төрлөөс хамаарч төрлүүд дотроос танд ердийн зүйл бас бий поршений дотоод шаталтат хөдөлгүүр, машин эсвэл мотоциклийнх шиг. Тэд цилиндрт шахдаг шингэн түлш ашиглан дэлбэрэлт эсвэл дотоод шаталт үүсгэдэг бөгөөд бүлүүрийн поршений эргэх хөдөлгөөнийг бий болгож, поршений тэнхлэгт эргэх хөдөлгөөнийг тэнхлэгээр эргүүлэх хэлбэрт оруулдаг.

Эдгээр моторууд нь байж болно төрөл бүрийн, Отто циклийн (бензин), эсвэл дизель хөдөлгүүрийн (дизель) эргэлт гэх мэт. Тэд ямар түлш хэрэглэдэг, вандан өнцгийн хэлбэртэй байсан ч гэсэн хөдөлгөөн нь өөр хувилбар байх болно. Энэ нь тэднийг тийрэлтэт тийрэлтэт онгоц эсвэл Ванкелийн хөдөлгүүр гэх мэт эргэлтүүдээс ялгадаг.

Үйлдвэрлэл ба хэрэглээний дарааллын дагуу

-Д оролцох үйлдвэрлэлийн дараалал ба эрчим хүчний хэрэглээ, тэдэнд байгаа:

  • Толгой эсвэл нэмэлт системДотоод шаталтат хөдөлгүүр нь хэрэглэгчийн хэрэглэж буй дулаан, цахилгааныг авахын тулд когенерацийн системд энерги өгдөг циклүүд юм. Энэ бол уламжлалт систем юм.
  • Сүүл эсвэл ёроолын систем: хаягдал дулаан эсвэл түлшийг ашигтай дулаан, цахилгаан авахад ашигладаг, өөрөөр хэлбэл энэ нь нэг төрлийн энерги сэргээх систем юм. Ийм байдлаар өөр ямар ч хөдөлгүүрт хаягдах хаягдлаар дамжуулан эрчим хүч үйлдвэрлэх боломжтой юм.

Генераторын холболтын дагуу

Генераторын холболтын дагуу чи авч болно:

  • Тусгаарлагдсан эсвэл арлын систем: когенерацийн систем нь нийтийн цахилгааны сүлжээнд холбогдоогүй боловч үйлдвэрлэсэн цахилгаан эрчим хүчний давтамж, давтамжийг зохицуулагчтай байх ёстой. Энэ нь тусгаарлагдсан генератортой адил юм.
  • Нэгдсэн эсвэл хоорондоо холбоотой системүүд: когенерацийн систем нь нийтийн цахилгааны сүлжээтэй зэрэгцээ холбогдсон тул хэрэглэгч сүлжээнээс болон генератороос нийлүүлэлтийг авах боломжтой болно. Энэ нь хоёр системийн аль нэг нь бүтэлгүйтсэн тохиолдолд нийлүүлэлтийг баталгаажуулах давхар хамгаалалтыг нэмж өгдөг.

Когенжүүлэх үйлдвэр

Хөдөлгүүр, үйлдлийн системийн төрлийг шалгах боломжтой болсон нэгдэл үйлдвэр нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ үндсэн зүйлс функциональ байдлын хувьд:

  • Анхдагч эрчим хүчний эх үүсвэр: Энэ бол түлш, дизель, байгалийн хий, биомасс, нүүрс гэх мэт үндсэн түлш юм.
  • Хөдөлгүүр эсвэл бойлер: хэрэв энэ нь чулуужсан түлш бол шаталтыг гүйцэтгэхийн тулд хөдөлгүүр шаардлагатай болно. Тэд өөр хувилбар байж болно. Хэрэв хий, нүүрс эсвэл биомасс ашиглавал түлш шатдаг зуух.
  • Турбин эсвэл генератор (механик энерги ашиглах систем): өмнөх элементэд олж авсан энерги нь босоо амнаас турбин руу эсвэл хоолойгоор эргэлдэж, генератор эсвэл турбины дугуй хэлбэртэй ирийг хөдөлгөдөг хийн тусламжтайгаар дамжих ёстой. Үүсгэсэн хөдөлгөөнөөр цахилгаан энергийг турбин эсвэл генераторын ороомог эсвэл ороомогоос олж авдаг.
  • Дулаан ашиглах систем: яндангаас эсвэл уурын зуухнаас гарах шаталтын хийг дулаан солилцогчоор дамжуулж, ус эсвэл өөр хий халаах ороомогоор дамжуулж, энэ механик хүчийг шинэ мөчлөгт бий болгох боломжтой болно. бусад хоёрдогч турбин дахь цахилгаан энерги.
  • Хөргөлтийн систем: дулаан солилцогч эсвэл систем нь хөдөлгүүрийг хөргөх үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч хий, уурыг агаар мандалд гаргахаасаа өмнө хөргөх хөргөлтийн цамхаг гэх мэт бусад системүүд байж болно.
  • Систем туслахууд: ус цэвэршүүлэх систем, уурын даралтыг хянах гэх мэт когенерацийн үйлдвэр, үйлдвэрт өөр туслах системүүд байж болно. Даалгаврыг автоматжуулахын тулд ихэвчлэн тусгай програм хангамж бүхий компьютерийн системээр удирддаг.
  • Цахилгаан хангамж: Эцэст нь үйлдвэрлэсэн цахилгаан энерги нь хэрэглэгч эсвэл хэрэглэгч рүү шууд очих болно. Үүнийг эмчлэхийн тулд та цахилгаан хангамж эсвэл хүчдэлийг дасан зохицуулах трансформатороор дамжуулж болно. Хэрэв хэрэглэгч байхгүй бол том зай гэх мэт хадгалах систем байж болно.

Когенерацийн үйлдвэр нь эдгээр бүх үе шатыг туулж, цахилгаан энергийг олж авах хүртэл эхнээсээ ингэж ажилладаг.

Испани дахь нэгдэл

Испанид үйлдвэрлэлийн процесс

Когенерацийг өргөн хэрэглэгддэг Европын холбоо, улмаар Испанид Энэ төрлийн өндөр үр ашигтай цахилгаан станцуудыг сурталчилсан. Эдгээр төрлийн үйлдвэрүүдийг 20 онд үндэсний цахилгаан үйлдвэрлэлийн бараг 2020% -д хүргэхийн тулд аажмаар нэмэгдүүлэх төлөвлөгөөг хэрэгжүүлсэн.

Энэ нь цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх сайн арга юм үр дүнтэй, тогтвортой чулуужсан түлшнээс ихээхэн хамааралтай хэвээр байгаа, цөмийн болон сэргээгдэх эрчим хүч үйлдвэрлэх станцгүй орнуудын дотор. Ийм эрчим хүч үйлдвэрлэх нь байгаль орчинд ээлтэй төдийгүй үйлдвэрлэлийн зардал, эрчим хүчний эцсийн үнийг бууруулах хямд эрчим хүч болно.

Нэмж дурдахад хэрэв эдгээр үйлдвэрүүд эрчим хүч хэрэглэдэг томоохон аж үйлдвэрийн болон хотын төвүүдийн ойролцоо байрладаг бол. их хэмжээний алдагдлаас зайлсхийдэг Урт цахилгаан дамжуулах шугамын Жоулын нөлөөгөөр АС нь DC -ээс хамаагүй бага нөлөө үзүүлдэг. Хэрэв үүнийг богино зайд нийлүүлэх юм бол цаг уурын хүчин зүйл болон бусад төрлөөс шалтгаалан цахилгаан дамжуулах шугам, сүлжээнд гарсан асуудлаас үүдэлтэй хангамж, тасалдал буурах болно.

Бүх Испанийн үйлдвэрлэлийн даавуунд илүү их давуу тал авчирдаг Энэ нь олон улсын хэмжээнд өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлдэг. 353 онд үйлдвэрлэсэн 1990 МВт -ын нийлүүлэлтээс бид арван жилийн хугацаанд (2000) бараг 5000 МВт болж, 2008 онд 6000 МВт -аас давсан боловч ашиглалтын хугацаа нь дууссан эсвэл засварын ажил хийгдэж байгаа зарим үйлдвэрүүдийг татан буулгаснаар ийм үр дүнд хүрсэн. Өнөөдөр энэ тоо 4500 мВт болж буурчээ.

Гэсэн хэдий ч алхам хийсэн тул хийх зүйл их байна хангалтгүй… Энэ нь Европт одоогоор 125.000 МВт -ын ойролцоо байгаа бөгөөд АНУ -д 82.400МВт байна. ЕХ -ны тэргүүлэгч орнууд нь 37.000МВт -ын хүчин чадалтай Герман, дараа нь Итали, Нидерланд, Польш, Финланд, Испани юм.

Өндөр үр ашигтай когенераци

Хамтарсан байдал бий болгодог гэдгийг санаарай MWh -ийн үнэ (Нэг цагийн мегаватт) нь бусад үйлдвэрлэлийн эх үүсвэрийг ашиглахаас 5.5-8 еврогоор бага байна. Эдгээр хэлбэлзэл нь когенерацийн үйлдвэрийн үр ашгаас үүдэлтэй юм. Хэрэв танд илүү өндөр үр ашигтай байвал хэмнэлт их байх болно, утаа бага байх болно.

C-ийн хувьдөндөр үр ашигт хүрэх Өмнөх хэсгүүдэд аль хэдийн уншсан шиг нэгтгэх үед тусдаа мөчлөгийн оронд хосолсон мөчлөгүүдийг ашигладаг. Ийм байдлаар ашигласан анхан шатны түлшнээс илүү үр ашигтай ажиллах боломжтой болно.

Когенераци ба хог хаягдал

үнс. Когенерацийн хаягдал

Өндөр үр ашигтай нэгдэл нүүрстөрөгчийн давхар исэл, хаягдлыг бууруулах чулуужсан түлш ашигладаг дулааны цахилгаан станцтай харьцуулахад ижил нөхцөлд үйлдвэрлэсэн. Цаашилбал, хэрэв биомассыг уламжлалт түлшний оронд ашигладаг бол энэ нь бусад үйлдвэрлэлийн хог хаягдлыг (хүнсний үйлдвэрийн арьс, хясаа, яс, ус цэвэрлэх байгууламжийн хуурай хатуу хог хаягдал гэх мэт) устгахад тусалдаг.

Когенерацийн үйлдвэрийн хог хаягдлын хувьд энэ нь ихэвчлэн бусад дулааны станцтай төстэй боловч үйлдвэрлэсэн МВт тутамд бага хэмжээгээр байдаг. Эдгээр үлдэгдэл нь шаталт, хийн үнсээр дамжин өнгөрдөг. Зарим үнсийг хүртэл бусад салбарт дахин ашиглаж болно. Жишээлбэл, зарим нь экологийн цемент тэд бусад үйлдвэрлэлийн үнсийг түүхий эд болгон ашиглаж болно.

Биомассын нэгдэл

нэгдэл ба биомасс, түлш, дахин боловсруулалт

La биомасс Энэ бол дулааны цахилгаан станцуудад улам бүр ашиглагдаж байгаа түлшний төрөл юм. Өмнө нь зүгээр л хогийн цэгт хаясан үед энерги болгон ашиглаж болох хүний ​​үйл ажиллагаа эсвэл үйлдвэрлэлийн хог хаягдлаар хуримтлагддаг зүйл юм. Эдгээр хог хаягдлыг дулааны эх үүсвэр олж авах, эрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд шууд шатааж, шатаах, дараа нь эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашиглахын тулд тодорхой журмаар түлш болгон хувиргаж болно.

Биомассуудын жишээ Тэдгээр нь:

  • Мод, ургамлын тайралт, хуурай навч, сүрэл гэх мэт.
  • Үлдэгдэл биомасс эсвэл үйлдвэрлэлийн дайвар бүтээгдэхүүн, тухайлбал ургамлын гаралтай усыг олж авах
  • үйлдвэрт хальсалсан тос, хальсалсан жимс, самар, мужаан, модны үйлдвэрийн үлдэгдэл, цаасны тээрмийн үлдэгдэл, тавилга гэх мэт.
  • Бохир ус цэвэршүүлсний үр дүнд хатуу үлдэгдэл. Ариутгах татуургын бохирдол, малын ялгадсыг исгэх явцад үүссэн хий хүртэл метан гэх мэт хий ялгаруулдаг.
  • Газрын тосыг дахин боловсруулах.
  • Био түлш (үр тариа, үр), тухайлбал биодизель, биоэтанол гэх мэтийг олж авахын тулд тусгайлан бэлтгэсэн ургац.

Сүүлийн тохиолдлыг эс тооцвол өмнөх бүх тохиолдолд тодорхой түлш үйлдвэрлэх шаардлагагүй, зүгээр л хаяж, бохирдуулж болзошгүй дайвар бүтээгдэхүүнийг ашиглах хэрэгтэй.

Байгалийн хий ашиглан нийлүүлэх

когенерацийн хийн турбин

Бусад чулуужсан түлш эсвэл биомассыг ашиглахын оронд когенерацийг бас хийж болно байгалийн хий түлш болгон. Европын холбоо 80 онд хүлэмжийн хийг (Хүлэмжийн хийг) 95 онтой харьцуулахад 2050% -иас 1990% хүртэл бууруулах зорилт тавин ажиллаж байгаа бөгөөд үүний тулд байгалийн хий зэрэг олон хувилбарыг судалж байна.

Эхний алхам бол 27 он гэхэд хүлэмжийн хийн бууралтыг 40% -иар бууруулахын тулд ЕХ -ны нутаг дэвсгэрт сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг 2030% -д хүргэх явдал юм. улмаас:

  • Энэ нь бусад түлшнээс бага CO2 ялгаруулдаг тул хүлэмжийн нөлөөллийг бууруулж, агаарын чанарыг сайжруулдаг.
  • Энэ нь шатах явцад тоосонцор ялгаруулдаггүй.
  • Нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн ялгаралтыг 80%бууруулдаг.
  • Эдийн засгийн хэмнэлт нь бензинтэй харьцуулахад 50%, дизель түлштэй харьцуулахад 30% -иар буурах тул гол хүчин зүйл болно.
  • Хийн шаталт нь бусад дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй харьцуулахад дуу чимээ багатай ялгаруулдаг.

Байгалийн хий ашиглан зөвхөн Nedgia Cegas -ийн сүлжээгээр дамжуулан ялгаруулахыг зөвшөөрөх болно 1.800.000 тонн CO2 бага.

Хосолсон мөчлөгийн нэгдэл

Та аль хэдийн юу болохыг судлах боломжтой болсон хосолсон мөчлөгЭнэ нь когенерацийг илүү үр дүнтэй болгож, үндсэн түлшийг илүү сайн гаргадаг. Өмнө дурьдсанчлан, энэ нь утааг бууруулж, илүү эрчим хүчийг хямд аргаар олж авах боломжийг олгодог. Дулааныг илүү сайн ашиглахын тулд хосолсон мөчлөгийг ашигласны ачаар.