Тэргүүлсэн

цоорхойг томруулж буй reaming процесс
Файлын эх сурвалж: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:ReamerMachineSpiral.jpg

Reaming бол нүхийг томруулж, гадаргуугийн тодорхой өнгөлгөө, тодорхой хэмжээст хүлцлийг бий болгохыг хүсч буй чипийг зайлуулах процесс юм.. Тиймээс энэ нь дам нуруунд хийсэн нүхний төгсгөл юм.

El reamer бол өрөмтэй төстэй хэрэгсэл юм, үүнд бид хоёр хөдөлгөөн хийх ёстой гэж хэлдэг: нэг нь тэнхлэгээ эргүүлэх, нөгөө нь тэнхлэгийн дагуу шулуун шугаман хөдөлгөөн хийх.

Бид өнгөлгөөний ажлыг багажаар эсвэл гараар хийж болно.

Дахин зүсэх ажлыг огтлох хурд багатай хийх ёстой. Маш бага хэмжээний материалыг зайлуулах ёстой.

Спираль нь ашиглалтаас хамааран цагийн зүүний дагуу эсвэл цагийн зүүний эсрэг байж болно. Жишээлбэл, цагийн зүүний дагуу спираль хэлбэртэй конус хэлбэртэй гар уяачин нь өөрөө өөрийгөө тэжээх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь эвдрэлд хүргэж, дараа нь эвдэрч болзошгүй юм. Тиймээс, дам нуруу нь цагийн зүүний дагуу эргэлдсээр байгаа ч цагийн зүүний эсрэг эргэлтийг илүүд үздэг.

Ремер бол цилиндр хэлбэртэй багаж бөгөөд уртааш, шулуун эсвэл мушгирсан ховил, шүд сийлсэн бөгөөд дараахь хэсгүүдийг ялгаж салгаж болно.

  • Машинд бэхлэх зориулалттай бариул
  • Холбох хүзүү
  • Материалыг зайлуулдаг бие эсвэл хэрэгсэл. Хариуд нь энэ байгууллагын дотор хэд хэдэн чиглэлийг ялгадаг.
    • Таслагч. Эхлэх хөндлөвч нь багажны төгсгөлд байрладаг бөгөөд зүсэлт гарсан хэсэг юм. Шаардлагатай тэнхлэгийн хүч буурсантай холбогдуулан энэхүү хонгилын өнцгийн утга нь үндсэндээ боловсруулж буй материал, гарын авлагын болон зөөлөн материалын жижиг өнцөг ашиглан гараар эсвэл автоматаар өрөмдөх аргаас хамаарна.
    • Эхний конус. Энэ нь маш жижиг чипийг зайлуулах үед хонгилын хажуугийн конус хэлбэртэй хэсэг юм. Үүний үр дүнд өрөмдөх чипс нь тэнхлэгийн чиглэлд таслагдах өрөмдлөгөөс ялгаатай нь радиаль чиглэлд таслагдана.
    • Хэмжээний талбай. Энэ бол нүхийг хэмжээ, гадаргуугийн өнгөлгөөгөөр дуусгасан цилиндр хэлбэртэй дараагийн хэсэг юм. Энэ хэсэгт бичил схемийг огт арилгадаггүй бөгөөд зүсэх ирмэг нь нүхний гадаргуу дээр үрж байдаг
    • Эцсийн конус. Энэ бол багажны нүхтэй үрэлтийг багасгах, хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэх зорилготой эцсийн конусан хэсэг юм.

Хэрэв дам нуруу дээр хөндлөн зүсэлт хийсэн бол түүний сийлсэн ховилууд нь салах, ирмэгийн нүүртэй ирмэгийг хэрхэн бий болгож байгааг харж болно. Ирмэг эсвэл шүдний тоо янз бүр байдаг бөгөөд ихэвчлэн хоёроос их байдаг. Түүнчлэн уяачдад ашигладаг тармуурын өнцөг эерэг байгааг харж болно.

Багаж хэрэгсэл

Бусад хайчлах хэрэгслийн нэгэн адил Ремер барихад ашигладаг хоёр төрлийн материал байдаг: дулааны боловсруулалт, хатуу. Дулаан боловсруулсан материалууд нь өөр өөр ган, ялангуяа энгийн нүүрстөрөгч (хайлшгүй, өнөө үед хуучирсан гэж тооцогддог) ба өндөр хурдтай гангаар хийгдсэн байдаг. Хамгийн түгээмэл хатуу материал бол вольфрамын карбид (хатуу эсвэл үзүүртэй) боловч кубын бор нитрид (CBN) эсвэл алмазын ирмэг бүхий ремерүүд бас байдаг.

Хоёр ангиллын гол ялгаа нь хатуу материал нь ихэвчлэн боловсруулалтын явцад үйлдвэрлэсэн дулааны нөлөөнд автдаггүй бөгөөд үүнээс бодит ашиг хүртэх боломжтой юм. Сул тал нь ихэвчлэн маш хэврэг байдаг тул хугарал үүсэхээс зайлсхийхийн тулд ирмэгийг бага зэрэг бүдгэрүүлэх шаардлагатай байдаг. Энэ нь машин боловсруулахад шаардагдах хүчийг нэмэгдүүлдэг тул хөнгөн материалыг ихэвчлэн хатуу материалыг ашиглахыг зөвлөдөггүй. Нөгөө талаас, дулааны боловсруулалт хийсэн материал нь илүү бат бөх байдаг бөгөөд тийм ч таатай бус нөхцөлд (чичиргээ гэх мэт) огтлохгүйгээр хурц ирмэгийг хадгалахад ямар ч асуудалгүй байдаг. Энэ нь тэдгээрийг гар багаж, хөнгөн машинд ашиглахад тохиромжтой болгодог.

Тосолгооны материал

Тоглох явцад үрэлт нь эд анги, багажийг халаахад хүргэдэг. Зөв тослох нь багажийг хөргөж, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Тосолгооны өөр нэг давуу тал бол зүсэх хурд өндөр байдаг. Энэ нь үйлдвэрлэлийн хугацааг богиносгодог. Тосолгооны материал нь чипсийг арилгаж, ажлын хэсгийг илүү сайн өнгөлөхөд хувь нэмэр оруулдаг. Ашигт малтмалын тос, синтетик тос, усанд уусдаг тосыг тосолгооны зориулалтаар ашигладаг бөгөөд үерлэх эсвэл шүрших замаар хэрэглэдэг. Зарим материалын хувьд ажлын хэсгийг хөргөхөд зөвхөн хүйтэн агаар хэрэгтэй. Үүнийг агаарын тийрэлтэт эсвэл эргүүлгийн хоолойгоор хийдэг.

Рэймерийн төрөл

ремерийн төрөл
Зохиогчийн эрх - 2005 - Гленн МакКечни

Төрөл бүрийн уяачид байдаг бөгөөд тэдгээрийн гол нь дараахь зүйлүүд юм.

Цилиндр хэлбэртэй тогтмол дам нуруу

олон тоо цилиндр хэлбэртэй тогтмол дам нуруу Эдгээр нь нүхийг тохируулах, дуусгахад хэрэглэгддэг салшгүй хэрэгсэл бөгөөд маш бага зузаантай материалыг арилгадаг. Жижиг диаметртэй хүмүүсийг холбохдоо конус эсвэл цилиндр хэлбэртэй бариултай, том диаметртэй нь хөдөлгөөнийг дамжуулах нүх, ховилоор бүтээгдсэн байдаг. Эдгээр дамарны шүд нь шулуун эсвэл мушгиа хэлбэртэй байж болох бөгөөд сүүлчийн тохиолдолд мушгиа нь баруун эсвэл зүүн байж болно. Зөөлөн материалын хувьд зүүн гар талын сэнсийг материалд гацахаас сэргийлж, хатуу материалын хувьд нэвтрэлтийг хөнгөвчлөхийн тулд баруун гар талын сэнсийг ашигладаг. Эдгээр багажийг ихэвчлэн өндөр хурдтай гангаар хийдэг бөгөөд огтлох ирмэгийг гагнасан карбидын оруулгаас бүрддэг.

Шовгор тогтмол бэхэлгээ

Конус хэлбэртэй тогтмол дам нуруу боловсруулахад ашигладаг ба конус хэлбэрийн нүхийг өнгөлөх, одоо байгаа шулуун ирмэг бүхий чулуун таслагч ховилоор тоноглогдсон конус хэлбэрийн барзгар дамнуурга, шулуун эсвэл мушгиа ирмэг бүхий конус хэлбэрийн өнгөлгөө.

Өргөтгөдөг дам нуруу

Эдгээр нь зөвшөөрөгдсөн гурван буюу дөрвөн уртааш ховилтой тогтмол дам нуруу юм диаметртэй жижиг хэлбэлзэлд хүрэхийн тулд тэдгээрийг конус эрэгний тусламжтайгаар өргөжүүлнэ. Энэхүү өргөтгөлийг багаж нь элэгдэж, засах боломжтой тул ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Энэ төрлийн дамар нь маш их зүлгүүрийн материалд ашиглагддаг бөгөөд энэ нь багажийг маш их элэгдэлд оруулдаг бөгөөд ямар ч тохиолдолд нүхний хэмжээг өөрчилдөггүй. Тэдгээрийн тусламжтайгаар олж авч болох өнгөлгөө, хүлцэл нь улам дорддог бөгөөд хүчин чармайлт их байх үед эцэст нь сулрах сул тал бий.

Тохируулгатай дам нуруу

Тохируулгатай дамнуургуудаас бүрддэг өндөр хурдтай ган эсвэл карбидаар хийсэн ир, шурагны тусламжтайгаар тухайн биеийг нүүлгэх үед радиаль чиглэлд хөдөлдөг фрусто-конусан суурь дээр тулгуурласан бөгөөд ингэснээр диаметр нь өөрчлөгддөг. Энэ төрлийн дамар нь хутганы улмаас шулуун шүдтэй байдаг.

Фуентес

  • Үйлдвэрлэлийн процесс. Хосе Доминго Заманилло Кантолла, Педро Росадо Кастеллано
  • Үйлдвэрлэлийн процессын лавлах гарын авлага. Тодд, Роберт Х .; Аллен, Делл К. Алтинг, Лео (1994)
  • https://en.wikipedia.org/wiki/Reamer