၎င်းသည် ကြီးမားသောပုံစံနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော သရုပ်ဖော်ပုံများဖြင့် အမြင်အာရုံအလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော စာအုပ်တစ်အုပ်ဖြစ်သည်။ အခုက အကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး တိုတိုလေး ဖြစ်သွားတယ်။ ရောမစစ်တပ်အင်ဂျင်နီယာ ကတည်းဖြတ်သည်။ Desperta Ferro Ediciones နှင့် ၎င်း၏စာရေးဆရာများမှာ Jean-Claude Golvin နှင့် Gerard Coulon.
စာအုပ်အစမှာရော နိဂုံးချုပ်မှာရော စာအုပ်ရဲ့ရည်ရွယ်ချက်ကို ရှင်းပြတာမှန်ပါတယ်။ ကြီးကျယ်သောလူထုအလုပ်များတွင် ရောမစစ်တပ်၏ပါဝင်မှုကို သရုပ်ပြပါ။ (ကျွန်တော်ထင်တာက ယေဘုယျအားဖြင့် မဖြစ်နိုင်ဘူးလို့ အခိုင်အမာ ဥပမာတွေနဲ့သာ ပြတာပါ)။ ထို့ကြောင့် ကြီးကျယ်သော မြေယာလုပ်ငန်း၊ ရေလှောင်ကန်များ၊ လမ်းများ၊ တံတားများ၊ မိုင်းတွင်းများနှင့် ကျောက်မိုင်းများ၊ ကိုလိုနီနယ်များနှင့် မြို့များကို ပိုင်းခြားထားသည့် စာအုပ်သည် တစ်နည်းတစ်ဖုံ မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဤဆောက်လုပ်မှုပုံစံ၏ ဥပမာများကို ပြသထားသည်။
သို့သော် အရာအားလုံးသည် အလွန်တိုတောင်းသည်၊ တဖက်တွင်မူ ဆောက်လုပ်ရေး အမျိုးအစား၏ အင်ဂျင်နီယာရှုထောင့်ကို စေ့စေ့စပ်စပ် လေ့လာကြည့်စေလိုသည်၊ အကြောင်းမှာ အလွန်ယေဘုယျ အချက်အလက်ကိုသာ ပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဒီသဘောနဲ့ စာအုပ်က ကျွန်တော့်ကို စိတ်ပျက်စေတယ်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ အယူအဆ၏ ပြဿနာရှိနေပါသည်။ သူပါဝင်ခဲ့တဲ့ ကိစ္စတိုင်းကို သူအမြဲတမ်းတွေ့နေတယ်ဆိုတာ မှန်ပေမယ့် သူတို့က ယေဘုယျပြောနိုင်လောက်တဲ့၊ အဲဒါနဲ့တော့ ဝေးမယ်မထင်ဘူး။ သူတို့ ဆက်လေ့လာရမယ့် ဘာသာရပ်ဖြစ်မယ်ထင်တယ်။
ဒီမှာ အမြဲယူထားတဲ့ မှတ်စုတွေကို ထားခဲ့ပါ။ စိတ်ပါဝင်စားရင် လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒီမှာဝယ်ပါ.
ရောမလူထုလုပ်ငန်းများတွင် စစ်တပ်နှင့် တပ်များပါ၀င်ခြင်း။
မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ လုပ်ငန်းများတွင် မတူညီသော ကျွမ်းကျင်သူများ ပါဝင်ခဲ့ကြသည်- ရာသီလာခြင်း။ (စစ်တမ်း)၊ စာကြည့်တိုက်မှူးများ (မြေတိုင်းအင်ဂျင်နီယာများ)
အင်ဂျင်နီယာဟူသော စကားလုံးသည် ပင်ကိုဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးမှ ဆင်းသက်လာသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်များတွင် ပေါ်လာသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရာတွင် အသုံးပြုခဲ့သော ထိရောက်သော စိတ်ကူးစိတ်သန်းများနှင့် ပညာသားပါပါ ဖြေရှင်းနည်းများကို သရုပ်ပြပါသည်။
(ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာကို အခြားစာအုပ်တွင် ဖော်ပြထားပါမည်)
ရှေးယခင်က လက်တင်စကား ဗိသုကာပညာရှင် ယနေ့ခေတ်ထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ အဆောက်အဦများကို ဒီဇိုင်းဆွဲသူများကို သတ်မှတ်ခြင်းအပြင် စစ်စက်များကို တီထွင်ဖန်တီးခဲ့သော စစ်အင်ဂျင်နီယာများ၊ အချိန်တိုင်းတာခြင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူများ (gnomonic) ၊ ဆောက်လုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများကို တီထွင်သူများနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် လူတိုင်းကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ စက်ပြင်ပညာအတွက် ရည်စူးခဲ့သည်။
XNUMX ရာစုရှိ Vitruvio ၏အဆိုအရ C၊ ဗိသုကာပညာသည် သီအိုရီဆိုင်ရာ သွန်သင်ချက်များစွာနှင့် အမျိုးမျိုးသော ညွှန်ကြားချက်များဖြင့် တန်ဆာဆင်ထားသော သိပ္ပံပညာဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် အခြားအနုပညာများမှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏ ပြီးပြည့်စုံမှုသို့ ရောက်ရှိသွားသော လက်ရာအားလုံးကို စီရင်ဆုံးဖြတ်ရန် ထင်မြင်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။
ဗိသုကာပညာနှင့် ပတ်သက်၍ Vitruvio မှ ဗိသုကာပညာရှင်တိုင်းသည် ပုံဆွဲခြင်း၊ သမိုင်း၊ ဂျီသြမေတြီ၊ သင်္ချာ၊ အမြင်အာရုံ၊ ဒဿနိကဗေဒ၊ ဆေးပညာ၊ တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှု၊ နက္ခတ်ဗေဒင်ပညာနှင့် ဂီတတို့ကဲ့သို့သော ဘာသာရပ်များကို ကျွမ်းကျင်စွာ တတ်မြောက်ရမည် ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်ပို၍ကြားနေရသော polymath ဟူသော ဝေါဟာရနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ရှေးဟောင်းဗိသုကာပညာရှင် အနည်းငယ်ကို သိကြသည်- Vitruvius၊ Damascus of Apollodorus၊ L. Cornelio praefectus fabrum (စစ်တပ်အင်ဂျင်နီယာ) နဲ့ တာဝန်ယူတယ်။ ဗိသုကာပညာရှင်. Lucio Coceyo Aucto၊ Aelio Verino
ဗိသုကာပညာရှင်များနှင့် ၎င်းတို့၏ လက်ရာများထက် လက်ရာများကို ငွေကြေးထောက်ပံ့သော စပွန်ဆာများအကြောင်း ပို၍လူသိများသည်။
ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်သက်ဆိုင်သည့် ကုန်သွယ်မှုအမျိုးအစားများ၊ နည်းပညာအမျိုးအစား ၃ မျိုး- ဗိသုကာပညာရှင်၊ စာကြည့်တိုက်မှူး (အဆင့်သင့် ဂျီဩမီတာ) နှင့် Mensor (surveyor) နှင့် လက်စွဲစာအုပ်အမျိုးအစား ၆ မျိုး- structos (Mason), Lapidarius (stonemason), tignarius (လက်သမား)၊ tector (stucador)၊ pictor (ပန်းချီဆရာ) နှင့် scandularius (tile installer)။
အခြားဆက်စပ်ဝေါဟာရများမှာ- Immunes (အထူးပြုလုပ်သားများ)။ fabrica (အလုပ်ရုံ)၊ sarcinae (လွှ၊ တောင်း၊ ဂေါ်ပြားနှင့် ပုဆိန်ပါ၀င်သော စစ်သား၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ခရီးဆောင်အိတ်)။ အလုပ်ရုံတွင်၊ မှူးမတ် fabricae မှ အမိန့်ပေးထားပြီး optio (တာဝန်ကျမဟုတ်သောအရာရှိ) ၊
မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တိုင်းတာခြင်းအတွက် ကိရိယာများ- groma (surveyor's square)၊ မညီညာမှုများကို တွက်ချက်ရန် corobate၊ ပေတံများ၊ ချောင်းများနှင့် သံလိုက်အိမ်မြှောင်များ။
တန်ချိန်အထိ ကြီးမားသော ဝန်များကို လွှင့်တင်ရန် Maius နားစည်။
Fistuca (မီးပုံမောင်းနှင့် ညီမျှသည်)
Julio César I d နှင့်အတူ အံ့မခန်းပရောဂျက်များ။ C. Druso ဆည်၊ Druso ချန်နယ်နှင့် Corbulón ချန်နယ်။
Mariana Trenchs။
ကောရိန္သုကျွန်းဆွယ်။ လေဟာပြင်တူးမြောင်း ၆ ကီလိုမီတာ။ သွားလာမှု ၁၀ ရက်ကို ချွေတာသည်။ ကျွန်းဆွယ်ကို ဖြတ်ကူးရတာ 6-10 နာရီကြာရင် 6 ကီလိုမီတာ။ ဘီစီ ခုနစ်ရာစုရဲ့ အဆုံးမှာ
နီရိုသည် Xerxes နှင့် Alexander the Great ကဲ့သို့သော အခြားကြီးမြတ်သူများကို တုပလိုခဲ့သည်။ Xerxes ၏အခြားလက်ရာများမှာ 480 BC တွင် Athos channel ဖြစ်သည်။ ဂ။
Corinth ၏ Isthmus ၏လုပ်ငန်းကို စွန့်လွှတ်ခဲ့ပြီး လုံးဝနီးပါး ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ 1894 မှတူးမြောင်းအသစ်တစ်ခုရှိသည်။
Suetonius နှင့် Tacitus အရ Nero သည် ပရောဂျက်များစွာကို စတင်ခဲ့သည်။
Canal del Averno 237 ကီလိုမီတာ။ စာအုပ်ကို ရေးသားသူသည် အင်ပါယာ၏ အကျဉ်းသားများကို မည်ကဲ့သို့ အသုံးချသည်ကို ဆွေးနွေးသည်။
ရေပြွန်များ
ရေပြွန် (aquae ductus) ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် စမ်းချောင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော စမ်းရေများမှ ရေများကို လူနေထိုင်ရာအရပ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော သိုက်တစ်ခုသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် ချန်နယ် (specus) ကို ရည်ညွှန်းသည်။ Pont du Gard၊ Seville၊ Cherchell (Algeria)m လိုင်ယွန်တွင် ပြောင်းပြန် siphons၊ 8 siphons နှင့် Aspendos တူရကီရှိ siphon သုံးခုခန့်။
Opus reticulatum
ကျွန်ုပ်တို့သည် ဆောင်းပါးတွင် ရေပိုက်လိုင်းများအကြောင်း ပိုမိုအသေးစိတ် ဆွေးနွေးကြသည်။ ရိုမန်ရေကန်များ.
လမ်းများ ဖောက်လုပ်ခြင်း၊
လမ်းများပေါ်တွင် တပ်မတော်၏ပါဝင်မှုနမူနာအချို့ကို ပြသသော်လည်း မည်သို့တည်ဆောက်ခဲ့သည်ကိုမူ မရှင်းပြပေ။ ခင်းထားတဲ့လမ်းတွေအကြောင်း ပြောကြတယ်။
ဒါပေမယ့် ဒီစာတမ်းကို ဆန့်ကျင်တဲ့လူတွေကို ငါတွေ့ခဲ့တယ်။
ဤတိုတိုပြောရရင် Isaac Moreno Gallo က ဒီသီအိုရီကို ဆန့်ကျင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် Raymond Chevallier နှင့် သူ၏စာအုပ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ Les voies romanes. စာရွက်စာတမ်း 100 ကျော်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးနောက် လမ်းများဖောက်လုပ်ရာတွင် တပ်ဖွဲ့တစ်ခု၏ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုရည်ညွှန်းသည့် 4 သို့မဟုတ် 5 ကိုသာတွေ့ရှိခဲ့ပြီး ကျန်သည်ယနေ့ခေတ်ကဲ့သို့ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများနှင့်စာချုပ်များဖြစ်သည်။
တံတားများ
ရောမတံတား အမျိုးအစား (၄) မျိုးဖြစ်သော သစ်သား၊ သင်္ဘော၊ ကျောက်တုံးနှင့် ရောနှောထားသော တံတားများဖြစ်သည့် ကျောက်စာတိုင်များ၊ ခုံးခုံးများနှင့် သစ်သားပျဉ်ပြားများကို ရောစပ်ထားသည်။
ရောနှောထားသော တံတားတစ်ခု၏ စံနမူနာကောင်းတစ်ခုမှာ Danube ပေါ်တွင် Trajan ဆောက်ခဲ့သော တစ်ခုဖြစ်သည်။
စစ်အင်ဂျင်နီယာများ သည် တံတားဆောက်သူများ ၊
ဘီစီ ၅၅ တွင် ဆီဇာ ဂယ်လစ်စစ်ပွဲတွင် Rhine ကိုဖြတ်၍ တံတားတစ်ခုဖန်တီးရန် C က အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ Rhine သည် မီတာ ၄၀၀ ကျယ်သည်။
ထိုအချိန်အထိ Rhine သည် ဖောက်ဖျက်၍မရသော၊ ဒဏ္ဍာရီလာမြစ်ဖြစ်ပြီး၊ လမ်းကြောင်းများအတွက် သွားလာ၍မရသောမြစ်နှင့် အဆုံးစွန်သောကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်။ ရောမအင်ပါယာ. ၎င်းသည် လူသိများပြီး အလွန်တွန်းအားရှိသော မြစ်များအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆီဇာသည် တံတားကိုဖြတ်ပြီးသည်နှင့် ဖျက်ဆီးခဲ့သည်။
လျင်မြန်စွာ ဖောက်လုပ်ထားသော သင်္ဘောများ၏ တံတားများနှင့် ၎င်း၏ ကြီးမားသော အခက်အခဲများသည် ရေ၏ အတက်အကျနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ခွင့်ပြုသည်။ သူတို့က စစ်တပ်အတွက် အရမ်းကောင်းတယ်။ ပလက်ဖောင်းတစ်ခုအား ထောက်ကူပေးသည့် သင်္ဘောတန်းများ တန်းစီထားသည်။ ဥပမာ Trajan's Column တွင်တွေ့နိုင်ပါသည်။
ပြဿနာများသည် သင်္ဘောများကို ချိန်ညှိပေးပြီး တည်ငြိမ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။
တူနီးရှားရှိ Simitthus (Chamtou) တံတား။ ၎င်းတွင် ဝယ်လိုအားများသော အဝါရောင်နှင့် ပန်းရောင်သန်းသော ကျောက်တုံးများ (marmor numidicum) တွင် Numidian စကျင်ကျောက်များ ပါရှိသည်။
Llobregat မြစ်ကိုဖြတ်၍ Martorell တံတား (အဖုံးအကာများကိုသာ ဆွေးနွေးကြပြီး ကျန်များကို ပြန်လည်ပြုပြင်ပြီး မတူညီသောအချိန်များတွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
Getodacian Kingdom ? (အချက်အလက်ရှာဖွေရန်)
Drobeta ရှိ Danube ကိုဖြတ်၍ ဧရာမတံတား။ လုပ်ငန်းကို အခြေခံအဆောက်အအုံ ၃ ခု ခွဲထားပါတယ်။ Danube တစ်လျှောက် ပြေးလမ်း၊ မြစ်ကြမ်းပြင်နှင့် Drobeta တံတားသို့ တူးထားသော လမ်းကြောင်း။
သံတံခါးများ
ရောမတို့သည် ၁.၅ မှ ၂.၁ မီတာ ကျယ်သော ဒေါင်လိုက်ကျောက်တုံးကြီးတွင် လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို စတင်ထွင်းထုခဲ့သည်။ သံတံခါး၏ချောက်။ ဤကဏ္ဍတွင် Danube သည် လက်ရှိ ရိုမေးနီးယား မြောက်ဘက်နှင့် တောင်ဘက်တွင် ဆားဘီးယားကို ပိုင်းခြားထားသည့် အံ့မခန်းကျောက်ဆောင်ကြီးတစ်ခုအဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ကီလိုမီတာ 1,5 ခန့်ရှည်လျားသော ဤချောက်ထဲတွင် မြစ်၏အကျယ်မှာ 2,1 ကီလိုမီတာမှ 130 မီတာအထိ ကျဉ်းမြောင်းသည်။ ၎င်း၏ကြမ်းတမ်းသောကမ်းခြေများသည် တောင်ပိုင်း Carpathians တောင်များကိုဖြတ်ကာ ရေမျက်နှာပြင်အထက် မီတာ 2 ကျော်မြင့်တက်ခဲ့သည်။ 150 ခုနှစ်မှ 300 ခုနှစ်အတွင်း ရိုမေးနီးယားနှင့် ယူဂိုဆလားဗီးယားတို့သည် ကြီးမားသော ဆည်ကြီး (Djerdap ရေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်း (ယခု ဆားဘီးယား)) ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
1.135 ကီလိုမီတာတံတားသည် မြစ်၏ပျမ်းမျှအဆင့်ထက် 14 မီတာခန့်မြင့်ပြီး ခွဲစိတ်မှုဝင်ရိုးမှ ဝင်ရိုးမှ မီတာ 20 သို့ရောက်ရှိသွားသော ကြီးမားသောသစ်သားခုံးခုံးများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကျောက်တုံး 50 ဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ အကျယ် ၁၂ မီတာရှိသော လမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တည်ဆောက်မှုအပေါ် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခု ထားရှိခဲ့သည်။
Pozzolan ကွန်ကရစ်သည် ရေအောက်တွင်ထားနိုင်သည်။ ဒမတ်စကတ်မြို့မှ ဗိသုကာပညာရှင် Apollodorus မှ တံတားကို တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
မိုင်းနှင့်ကျောက်မိုင်းများ
Damnati ad metalla သည် မိုင်းတွင်းနှင့် ကျောက်မိုင်းများတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ရှုတ်ချသည်။
အင်္ဂလန်တွင် Mendip Hills သည် Somerset ၏ မိုင်းများကို ဦးဆောင်သည်။
Tarragona၊ Asturia၊ Gallaecia နှင့် Lusitania ပြည်နယ်ရှိ Hispanic အနောက်မြောက်ဘက်ရှိ ရွှေသိုက်များ။
Numidian စကျင်ကျောက် (စကျင်ကျောက် numidicumChemtou ကျောက်တိုင်၏ ပန်းရောင်မှတဆင့် အဝါရောင်မှ အဝါရောင်အထိ (တူညီသော) တူနီးရှားနှင့် အယ်လ်ဂျီးရီးယားနယ်စပ်တွင်။ အီဂျစ်အင်ပါယာ porphyry နောက်တွင်သာ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလိုအပ်ဆုံးကျောက်ဖြစ်သည်။
Main milad ချိုင့်ဝှမ်း (Mons Porphyrites) နှင့် Mons Claudianus granite ကြားရှိ နိုင်းမြစ်နှင့် ပင်လယ်နီကြားရှိ အရှေ့ဘက်သဲကန္တာရတွင် အနီရောင် porphyrite များ။
မီးခိုးရောင် grodiorite (ဤကျောက်ကိုရှာပါ)
Mons Claudianus နှင့် Mons Porphyritas တို့သည် သဲကန္တာရအလယ်တွင် နိုင်းမြစ်မှ ကီလိုမီတာ ၁၄၀ ကွာဝေးသည်။
Granite သည် အနည်းငယ်ကွေးညွှတ်သောဖိအားကို မပံ့ပိုးနိုင်ဘဲ၊ ရှည်လျားသော အရာဝတ္ထုများကို ကော်လံ 5 နှင့် 8 တိုင်များသယ်ယူရာတွင် အလွန်ပျက်စီးလွယ်စေသည်။ ၎င်းတို့သည် မြည်းများနှင့်/သို့မဟုတ် dromedaries များဆွဲထားသော 6-axle တွန်းလှည်းများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ Rollers များပေါ်တွင် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော sledge များကိုလည်း အသုံးပြုခဲ့သည်။
ကိုလိုနီများနှင့်မြို့များ
အစဉ်အလာအရ မည်သည့်မြို့၏အခြေခံအုတ်မြစ်ကိုမဆို အဆင့်သုံးဆင့်၊ အဆုံးစွန်သောအခိုက်အတန့်သုံးဆင့်ပေါ်တွင် အခြေခံတည်ဆောက်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် 70 နှစ်များကတည်းက ပိုမိုဆွေးနွေးလာခဲ့သည့်အရာဖြစ်သည်။
ရှေးဦးစွာ တရားသူကြီးတစ်ဦးနှင့် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်ဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးက သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းပြီး အမှတ်အသားပြုသည်။ decumanus maximus၊ အရှေ့မှအနောက်သို့ ဦးတည်သော မြို့၏ အဓိကဝင်ရိုးများထဲမှ တစ်ခုသည် နေထွက်ချိန်ကို ဂရိုးမာမှတဆင့် အကိုးအကားအဖြစ် ယူဆောင်သည်။
ဒုတိယ၊ တူညီသောတူရိယာဖြင့်၊ စက်ရပ်ထားသည့်နေရာမှ ယခင်ဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်မှန်ကို မြှောက်ထားသည်။ gromaဤသို့ဖြင့် ဆွဲသည်။ ဆူးပင် မြောက်မှတောင်သို့ ဦးတည်သည်။
တတိယအချက်မှာ မြို့ပြပုံစံကို ထုံးတမ်းစဉ်လာအရ ထွန်ထွန်ဖြင့် တူးခြင်းဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။ sulcus primigenius) အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ခံတပ်များ၏ အသွင်အပြင်နှင့် ဝန်းရံမှုများနှင့် တိုက်ဆိုင်နေပါသည်။ သလဲရီယမ်ဂိုဏ်းချုပ်၏ ဘာသာရေးကန့်သတ်ချက်။
ဤအဆင့်သုံးဆင့်ပြီးသည်နှင့်၊ ကျန်ရှိသည့်အရာအားလုံးသည် ပင်မဝင်ရိုးနှစ်ခုမှစတင်ကာ အပြိုင်မျဉ်းများဆက်ဆွဲရန် လုံလောက်သော အလယ်တန်းလမ်းများ၏ ထောင့်မှန်ကွန်ရက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်ဖြစ်သည်။
သူသည် ပွဲကြည့်စင်နှင့် မြို့များနှင့် ကိုလိုနီများ ဖန်တီးခြင်းအပြင် စစ်တပ်နှင့် ဂလက်ဒီတာများကြားက ဆက်ဆံရေးအကြောင်း ပြောပြသည်။
La Coruña ၏မီးပြတိုက်၊ Hercules မျှော်စင်။ ၎င်းသည် အေဒီ ၁ ရာစုမှ မီးပြတိုက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အမြင့် ၄၁ မီတာရှိပြီး ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် ၁၈ မီတာ စတုရန်းပုံပါရှိသည်။
အများသူငှာ အကျိုးစီးပွားအတွက် အရေးကြီးဆုံးမှာ ရွှံ့နွံများ ဖောက်ထုတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။
စာအုပ်ပုံပြခန်း
