ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ

ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਜੌਰਟਸ

ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਨੰਬਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ ਗਤੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲੂਪ ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।

f=p*n/60

ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 50Hz ਹੈ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 60Hz ਹੈ)

ਜਦੋਂ ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਫੀਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਗਤੀ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਾਇਦੇ

  • ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਵੈ-ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਹੈ, ਲੋਡ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ.
  • ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੈ.
  • ਮੋਟਰ ਦਾ ਟਾਰਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
  • ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੈਗਾਵਾਟ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ, ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਖੁਆਇਆ ਗਿਆ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰਜ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ

  • ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਕ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬੂਟਿੰਗ ਲਈ ਵਾਧੂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
  • ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਬੂਟ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਹ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਟਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਉਦਾਸੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਲੂਪ ਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡਕਟਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, AC ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਵਾਂਗ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵੇਵ ਦੀ ਸਥਾਨਿਕ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਲੂਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸੁਤੰਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟਾਂ ਅਤੇ 120º ਫੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਿੰਨ ਡਾਇਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੈਰੀਅਮ, ਕੋਬਾਲਟ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉਤੇਜਨਾ ਦੇ.

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ। ਚਲਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਸਨ, ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਉਤੇਜਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਜੂਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ

ਆਰਮੇਚਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਕਰੰਟਾਂ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਗਨੇਟ ਦੇ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ

ਉਤੇਜਨਾ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਇੰਜਣ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ

ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦਾ ਖੇਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ।

ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਜੋ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਔਸਤ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ 3 ਤੋਂ 100 MVA ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ 300 - 1000 MVA ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। kA ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ 1500KV ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਕਰੰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ।

ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 3 ਤੋਂ 30 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅੱਜ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ 10kW ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ। ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਮਾਊਂਟ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ.

ਫਿenਨਟਸ

  • ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ. ਲੁਈਸ ਸੇਰਾਨੋ ਇਰੀਬਰਨੇਗਰੇ

Déjà ਰਾਸ਼ਟਰ ਟਿੱਪਣੀ