20.000 de leghe de călătorie subacvatică

douăzeci de mii de leghe de călătorie submarine de jules verne ilustrate de Comotto și editate de Nórdica

Recunosc, nu citisem niciodată 20.000 de leghe sub mare, este una dintre acele cărți care se blochează mereu, una dintre cele veșnice în așteptare, alături de multe altele de Jules Verne. Este amuzant, dar când eram mic nu mi-au atras niciodată atenția și uite, am citit lucruri ciudate. Dar când am văzut oferta electronică oferită de editura nordică, nu m-am gândit la asta.

Alegerea ediției cărții

Deci, aici sunt de partea mea cartea mea electronică ilustrată de Agustín Comotto și tradusă de Íñigo Jáuregui iar pe de altă parte cu o carte fizică, din colecția „Las Grandes Novelas de Aventuras” de Ediciones Orbis în 1984 și tradusă de Manuel Valvé.

Decizia mi s-a părut dificilă, dar după ce am citit și comparat mai multe pasaje, traducerea lui Iñigo Jáuregui m-a convins mult mai mult. O limbă mult mai apropiată, mult mai actuală, în timp ce cu vechea mea carte s-au citit lucruri precum prima propoziție

Anul 1866 a fost marcat de un eveniment ciudat

Și este posibil ca vechea mea ediție să se potrivească mai mult cu o traducere literală a operei, dar mi-a plăcut foarte mult ediția nordică, care, apropo, dacă vreți, puteți cumpărați-l pe Amazon.

Vorbim întotdeauna despre autor, dar cât de puțină importanță acordăm traducătorilor atunci când este într-adevăr un factor cheie.

Recenzie de carte

Cartea este un compendiu de aventuri și inteligență. Mai ales în prima parte în care fațeta mea de inginer și de hacker sau producător, așa cum o numesc acum, dă o cursă de adrenalină și nu mă lasă să nu mai citesc.

Deși este adevărat că, pentru gustul meu, abuzează de enumerarea speciilor marine după specii, uneori se pare că nu există un scop și că citim o listă de specii din biologia marină. Dar îl putem ierta pentru momente ca acestea

Ei bine, acesta este sodiul pe care îl extrag din apa de mare și cu care îmi compun elementele.

- Sodiul?

-Da. Amestecate cu mercur, formează un amalgam care înlocuiește zincul din elementele Bunzen. Mercurul nu este niciodată irosit. Se consumă numai sodiu și marea mi-l oferă. Vă voi spune, de asemenea, că bateriile de sodiu ar trebui considerate cele mai energice, deoarece forța lor electromotivă este de două ori mai mare decât cea a bateriilor de zinc.

Prima parte a romanului, unde este relatată cum a fost construit Nautilus iar seria de ingeniozități pe care o deține este uimitoare. Trebuie să ne amintim de epoca în care este scris și asta Jules Verne nu era inginerDe aceea atât de multe descrieri tehnice sunt și mai surprinzătoare.

- Vedeți, spuse căpitanul Nemo, eu folosesc elementele Bunzen și nu Ruhmkorff. Acestea ar fi inutile. Elementele Bunzen sunt puține la număr, dar puternice și puternice, ceea ce, din experiența noastră, este mai important. Energia electrică generată este aplicată la pupa, unde, prin intermediul unor electro-magneți mari, acționează asupra unui sistem special de pârghii și angrenaje care transmit mișcarea către arborele elicei. Acesta, care are un diametru de șase metri și o rază de șapte metri și jumătate, poate da până la XNUMX de rotații pe secundă.

Căpitanul Nemo, ia tot ce ai nevoie pentru a supraviețui, de la mare, de la țesături făcute cu alge la surse de hrană și energie. Spirite nesfârșite.

Dar cartea este mai presus de toate o carte de aventuri. Aventuri nesfârșite.

Un monstru oribil s-a agitat în fața ochilor mei, demn să apară în legendele teratologice.

Era un calamar de dimensiuni colosale, cu o lungime de opt metri, care se deplasa înapoi cu o rapiditate extremă în direcția Nautilus.

Un Kraken, Atlantida, comori, Arctica, pasaje secrete între continente și Maelstrom, sunt câteva dintre misterele și aventurile cu care trebuie să se confrunte echipa curajoasă a Nautilus. În acest moment nu cred că se pot face spoilere pentru această carte.

Ilustrația Căpitanului Nemo de Comotto

Căpitanul Nemo un personaj misterios, cu un trecut care l-a făcut să nege pământul și locuitorii săi să se refugieze și să trăiască exclusiv din mare. Și, din păcate, rămânem fără să descoperim nimic din acel trecut. A fost un pic frustrant pentru mine, dacă ți se întâmplă același lucru poți citi Insula Misterioasă, unde este dezvăluită identitatea lui Nemo, modul în care și-a construit submarinul și vorbesc și despre moartea sa.

Dacă v-ați dorit mai mult, iată trailerul de carte Nordica pentru cele douăzeci de mii de leghe de călătorie submarină ale Comotto și Jaúregui.

Acest tip de cărți mă fac să mă simt ca un copil. L-ai citit pe Jules Verne? Ce imi recomandati?

  • Călătorie spre centrul Pământului.
  • În jurul lumii în 80 de zile.
  • Insula misterioasă.
  • 5 săptămâni într-un balon.

Sau altcineva de la autor? Desigur, aș dori o ediție și o traducere bune.

3 comentarii la „20.000 de leghe sub mare”

  1. Îl am în viitor. Adevărul este că nu-mi amintesc dacă l-am citit când eram copil. Cred că am întârziat la recomandare ... Mi-a plăcut foarte mult Excursia în centrul Pământului.

    răspuns
    • Bună ziua, ce frumos să te văd aici

      Ei bine, nu, adevărul este că nu ai întârziat, am citit puțin din Verne, îl am și în așteptare, când îl voi citi îți voi spune cum :)

      răspuns
  2. Este imposibil să nu citiți acest titlu, chiar dacă în vremurile mele verniene preferatele mele erau „castelul Carpaților” și „insula misterioasă” mai mult primul decât al doilea.

    răspuns

Lasă un comentariu