جين کلاڊ گولون پاران رومن آرمي جي انجنيئرنگ

رومن آرمي انجنيئرنگ

هي هڪ بصري طور تي تمام پرڪشش ڪتاب آهي، جنهن ۾ وڏي فارميٽ ۽ تمام سٺيون تصويرون آهن. هاڻي، اهو مون کي مواد جي لحاظ کان مختصر ڪيو آهي. رومن آرمي انجنيئرنگ پاران ايڊٽ ڪيو ويو آهي Desperta Ferro Ediciones ۽ ان جا ليکڪ Jean-Claude Golvin ۽ Gerard Coulon آهن.

اهو سچ آهي ته ڪتابن جي شروعات ۽ نتيجي ۾ اهي ڪتاب جي مقصد کي بيان ڪن ٿا، جيڪو آهي. عظيم عوامي ڪمن ۾ رومي فوج جي شموليت جو مظاهرو ڪيو (جنهن کي هو صرف ڪنڪريٽ مثالن سان ظاهر ڪري ٿو جيڪي منهنجي خيال ۾ عام نه آهن). اهڙيءَ طرح هيءُ ڪتاب، جنهن ۾ زمين جي وڏن ڪمن، آبي ڪمن، رستن، پلن، مائنز ۽ کوارين، ڪالونين ۽ شهرن ۾ ورهايل آهي، ان ۾ هن قسم جي اڏاوت جا مثال آهن، جن ۾ لشڪر جي شموليت کي ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان قلمبند ڪيو ويو آهي.

پر هر شيء تمام مختصر آهي، هڪ طرف مون کي پسند ڪيو هو ته انهن کي تعمير جي قسم جي انجنيئرنگ پاسو ۾ شامل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته صرف تمام عام معلومات ڏني وئي آهي. ان لحاظ کان ڪتاب مون کي مايوس ڪيو آهي.

ٻئي طرف، اتي خود مفروضي جو مسئلو آهي. جيتوڻيڪ اهو سچ آهي ته هو هميشه هڪ ڪيس ڳولي ٿو جنهن ۾ هن حصو ورتو آهي، مان نه ٿو سمجهان ته اهي ڪافي آهن عام ڪرڻ جي قابل، ان کان پري. مان سمجهان ٿو ته اهو هڪ مضمون هوندو ته اهي پڙهائي جاري رکندا.

ھتي ھميشہ وانگر ھتي ڇڏيان ٿو جيڪي مون ورتا آھن. جيڪڏهن توهان کي دلچسپي آهي ته توهان ڪري سگهو ٿا هن کي هتي خريد ڪريو.

رومن عوامي ڪمن ۾ فوج ۽ لشڪر جي شموليت

رومن آرمي انجنيئرنگ ڪتاب جو جائزو

سول انجنيئرنگ جي ڪم ۾ مختلف ماهرن حصو ورتو: حيض (سروي ڪندڙ) لائبريريون (سروي ڪندڙ انجنيئر)

لفظ انجينئرنگ اصل جي جينس مان نڪتل آهي. انهي جو مظاهرو مؤثر خيالن ۽ غير معمولي حلن ۾ آهي جيڪي اهي ٽيڪنيڪل مسئلن کي حل ڪرڻ لاء استعمال ڪندا هئا جيڪي ڪم ۾ ظاهر ٿي رهيا هئا.

(سمندري انجنيئرنگ جو ذڪر ڪنهن ٻئي ڪتاب ۾ ڪيو ويندو)

قديم زماني ۾، لاطيني اصطلاح معمار ان جي اڄ کان وڌيڪ وسيع معنيٰ هئي. عمارتن جي منصوبابندي ڪندڙ ماڻهن کي ترتيب ڏيڻ کان علاوه، اهو پڻ فوجي انجنيئرن جو حوالو ڏنو ويو آهي جن کي جنگي مشينن جو تصور ۽ تعمير ڪيو ويو، وقت جي ماپ ۾ ماهرن (گنومونڪ)، تعميراتي نمونن جا موجد ۽، عام طور تي، هر ڪنهن کي. mechanics لاء وقف ڪيو ويو.

Vitruvio جي مطابق پهرين صدي عيسوي ۾. ج، فن تعمير هڪ سائنس آهي جيڪا ڪيترن ئي نظرياتي تعليمات ۽ مختلف هدايتن سان سينگاريل آهي، جيڪا هڪ راءِ جي طور تي ڪم ڪري ٿي ته انهن سڀني ڪمن جو فيصلو ڪن، جيڪي ٻين فنن ذريعي پنهنجي ڪمال تائين پهچن ٿا.

آرڪيٽيڪچر جي حوالي سان، Vitruvio جو ذڪر آهي ته هر معمار کي مضمونن ۾ سٺو هجڻ گهرجي جهڙوڪ ڊرائنگ، تاريخ، جاميٽري، رياضي، نظريات، فلسفو، طب، صفائي، علم نجوم ۽ حتي موسيقي. اهو اصطلاح پولي ميٿ سان لاڳاپيل آهي جيڪو آئون وڌيڪ ۽ وڌيڪ ٻڌندو آهيان.

قديم آثارن جا چند معمار سڃاتل آهن: ويترويوس، دمشق جو اپولوڊورس، ايل ڪرنيليو جيڪو هو. praefectus fabrum (فوجي انجنيئرنگ لاءِ ذميوار) ۽ پوءِ معمار. لوسيو ڪوسيو آڪٽو، ايليو ويرينو.

وڌيڪ ڄاڻايل آهي اسپانسرز جي باري ۾ جيڪي فنانس جي فنانسنگ جي ڀيٽ ۾ آرڪيٽيڪٽس ۽ انهن جي ڪمن جي باري ۾.

تعميرات سان لاڳاپيل واپار جا قسم، ٽيڪنيڪل قسم جا 3: آرڪيٽيڪٽس (آرڪيٽيڪٽ)، لائبريٽر (سطح جيو ميٽر)، ۽ مينسر (سروي ڪندڙ) ۽ 6 قسم جا مينوئل: اسٽرڪوس (ميسن)، لپيڊيريس (پٿر ميسن)، ٽيگناريس (ڪارپينٽر)، ٽيڪٽر (اسٽيڪڊر)، تصوير (پينٽر) ۽ اسڪينڊلاريس (ٽائل انسٽالر).

ٻيا لاڳاپيل اصطلاح آهن: مدافعتي (خاص ڪم ڪندڙ). fabrica (ورڪشاپ)، sarcinae (سپاهي جو ذاتي سامان جنهن ۾ آري، ٽوڪري، بيلچ ۽ ڪهاڙو شامل آهن). ورڪشاپ ۾، مئجسٽريٽ فيبرڪي حڪم ڏنو ۽ هڪ آپٽيو هو (نان ڪميشنڊ آفيسر)

ٽوپوگرافڪ ماپن لاءِ اوزار: گروما (سروي ڪندڙ اسڪوائر)، اڻ برابري کي ڳڻڻ لاءِ ڪوروبيٽ، حڪمران، راڊ ۽ ڪمپاس.

Maius tympanum جو وڏو وزن کڻڻ لاءِ ٽنن تائين.

Fistuca (پائل ڊرائيور جي برابر)

جوليو سيزر آء ڊي سان شاندار منصوبا. C. ڊروسو ڊيم، ڊروسو چينل ۽ ڪوربولون چينل.

ماريانا خندق.

ڪورين جو اسٿمس. 6 ڪلوميٽر کليل هواي واهه. نيويگيشن جي 10 ڏينهن جي بچت. اسٿمس کي پار ڪرڻ 6 ڪلوميٽر 3-5 ڪلاڪ هو. ستين صدي قبل مسيح جي آخر ۾

نيرو ٻين وڏن جهڙوڪ Xerxes ۽ اليگزينڊر اعظم جي نقل ڪرڻ چاهيندو هو. Xerxes جا ٻيا ڪم 480 BC ۾ Athos چينل آهن. ج.

ڪورينٿس جي اسٿمس تي ڪم ڇڏي ڏنو ويو ۽ تقريبا مڪمل طور تي غائب ٿي چڪو آهي. هتي 1894ع کان نئون واهه آهي.

نيرو Suetonius ۽ Tacitus جي مطابق ڪيترائي منصوبا شروع ڪيا.

ڪينال ڊيل Averno 237 ڪلوميٽر. ڪتاب جو ليکڪ ٻڌائي ٿو ته اهي سلطنت جي قيدين کي ڪيئن استعمال ڪندا آهن.

پاڻياٺ

اصطلاح آبهوا (aquae ductus) هڪ چينل (اسپيڪس) کي نامزد ڪري ٿو جيڪو پاڻي هڪ يا وڌيڪ چشمن مان پاڻي کي آبادي واري جاءِ تي ٺهيل ذخيرو ڏانهن موڪلي ٿو. Pont du Gard، Seville، Cherchell (Algeria) ۾ محراب، ليون ۾ Inverted siphons، اٽڪل 8 siphons ۽ Aspendos ترڪي ۾ ٽرپل سائفون سان.

Opus reticulatum

اسان تي مضمون ۾ aqueducts جي باري ۾ وڌيڪ تفصيل سان ڳالهائي ويندي رومانوي پاڻي.

روڊن جي تعمير ۽ مرمت

اهو روڊن ۾ فوج جي شموليت جا ڪجهه مثال ڏيکاري ٿو، پر وضاحت نٿو ڪري ته اهي ڪيئن ٺاهيا ويا. پڪي رستن جي ڳالهه ڪندا آهن.

پر مون کي اهڙا ماڻهو مليا آهن جيڪي هن مقالي جي مخالفت ڪن ٿا

هن مختصر ۾ Isaac Moreno Gallo هن نظريي جي مخالفت ڪري ٿو. اهو ريمنڊ شيوليئر ۽ سندس ڪتاب ڏانهن اشارو آهي Les voies Romanes. جتي 100 کان وڌيڪ دستاويزن جو جائزو وٺڻ کان پوءِ، هن کي صرف 4 يا 5 مليا آهن، جيڪي روڊن جي تعمير ۾ ڪنهن خاص لشڪر جي مداخلت جو حوالو ڏين ٿا، باقي پرائيويٽ ڪمپنين سان معاهدا آهن، جيئن اڄڪلهه.

پلج

هو 4 قسمن جي رومن پلن جو ذڪر ڪري ٿو: ڪاٺ جا، ٻيڙي، پٿر ۽ مليل پل، جن ۾ پٿر جا ٿنڀا، محراب ۽ ڪاٺ جا تختا جڙيل هئا.

مخلوط پل جو هڪ وڏو مثال اهو هو جيڪو ٽريجن ڊينيوب مٿان ٺاهيو هو.

فوجي انجنيئر عظيم پل تعمير ڪندڙ هئا.

سيزر 55 ق. سي کي گليڪ جنگ ۾ رائن نديءَ تي پل ٺاهڻ جو حڪم ڏنو ويو. رين 400 ميٽر ويڪرو آهي

ان وقت تائين، رائن کي هڪ ناقابل تسخير، افسانوي درياهه، رستن لاءِ ناگزير ۽ درياهه جي آخري حد سمجهيو ويندو هو. رومي سلطنت. اهو سڀ کان وڏي دريائن مان هڪ هو ۽ هڪ تمام تيز وهڪري سان مشهور هو. قيصر جيئن ئي ان کي پار ڪيو ته پل کي تباهه ڪري ڇڏيو.

تيز تعميراتي ٻيڙين جا پل ۽ ان جي وڏي مشڪلات، پاڻي جي وهڪري کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اهي هڪ فوج لاء تمام سٺو هئا. پليٽ فارم جي حمايت ڪندڙ جهازن جي قطار قطار ۾ بيٺي هئي. ٽرجن جي ڪالمن تي هڪ مثال ڏسي سگهجي ٿو.

مسئلا جهازن کي ترتيب ڏيڻ ۽ انهن کي مستحڪم ڪري رهيا هئا.

Simitthus (Chamtou) پل تيونس ۾. ان ۾ Numidian سنگ مرمر جون کوٽيون (marmor numidicum) ھيون، ھڪڙو پيلو ۽ گلابي رنگ جو پٿر جنھن جي گھڻي طلب ھئي.

Llobregat نديءَ تي مارٽوريل پل (صرف ڍڳا ايشلر بحث ڪيا ويا آهن، باقي بحال ڪيا ويا آهن، مختلف وقتن تي ٻيهر تعمير ڪيا ويا آهن.

Getodacian سلطنت؟ (معلومات جي ڳولا ڪريو)

ڊروبيٽا ۾ ڊينيوب مٿان وڏي پل. ڪم 3 زيربناء ۾ ورهايو ويو. ڊئنيوب سان گڏ وهندڙ ڪاز وي، درياءَ جي بيڊ ۽ ڊروبيٽا پل ۾ وهندڙ چينل.

لوهي دروازا

رومن 1,5 ۽ 2,1 ميٽر ويڪر جي وچ ۾ عمودي پٿر ۾ رستو ٺاهڻ شروع ڪيو. لوهه جي دروازن جو واهه. هن شعبي ۾ ڊينيوب هڪ شاندار پٿر واري گھاٽي ٺاهي ٿو، جيڪو هن وقت اتر ۾ رومانيا ۽ ڏکڻ ۾ سربيا کي الڳ ڪري ٿو. هن گھاٽي ۾، اٽڪل 130 ڪلوميٽر ڊگھي، درياهه جي ويڪر 2 ڪلوميٽر کان 150 ميٽر تائين ان جي تمام تنگ پوائنٽن تي آهي. هن جا بيحد ساحل ڏکڻ ڪارپيٿين جي جبلن مان ڪٽجي ويا آهن، پاڻيء جي سطح کان مٿي 300 ميٽر کان مٿي آهي. 1963 ۽ 1972 جي وچ ۾ رومانيا ۽ يوگوسلاويا هڪ وڏو ڊيم تعمير ڪيو (جيرڊاپ هائيڊرو اليڪٽرڪ ڪمپليڪس (هاڻي سربيا)

1.135 ڪلوميٽر پل نديءَ جي سراسري سطح کان اٽڪل 14 ميٽر مٿي اڀري ۽ 20 پٿر جي ٿنڀن جي مدد ڪئي وئي جيڪا وڏي ڪاٺ جي محرابن کي سپورٽ ڪري ٿي جن جي سرجري محور کان محور تائين 50 ميٽر تائين پهچي وئي. ڍانچي جي چوٽيءَ تي هڪ پليٽ فارم رکيل هو، جيڪو 12 ميٽر ويڪرو روڊ جي حمايت ڪري ٿو.

Pozzolan ڪنڪريٽ جيڪو پاڻي هيٺ سيٽ ڪري سگهي ٿو. پل جي تعمير دمشق جي آرڪيٽيڪس اپولوڊورس طرفان ڪئي وئي هئي.

کاڻ ۽ quaries

ڊيمنٽي ايڊ ميٽالا، کانن ۽ کوٽرن ۾ ڪم ڪرڻ جي مذمت ڪئي وئي.

انگلنڊ ۾ مينڊپ هيلز سومرسيٽ جي سرن جي سرن جيان آهي.

ترراگونا، آسٽوريا، گاليشيا ۽ لوسيٽانيا صوبي ۾ اتر اولهه هسپانوي جا سون جا ذخيرا.

Numidian سنگ مرمر (سنگ مرمر numidicum) روشنيءَ کان ڳاڙهي پيلي تائين جي گلابي کان وٺي Chemtou Quarries (سمٿس) تيونس ۽ الجزائر جي وچ ۾ سرحد تي. دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ گهربل پٿر صرف مصري سامراجي پورفيري جي پويان.

اڀرندي ريگستان ۾ ڳاڙهي پورفيري نيل ۽ ڳاڙهي سمنڊ جي وچ ۾ مين ميلاد وادي (مونس پورفيرائٽس) ۽ مونس ڪلوڊيانس گرينائيٽ.

گري گرڊيورائٽ (هن پٿر جي ڳولا ڪريو)

Mons Claudianus ۽ Mons Porphyritas، نيل کان 140 ڪلوميٽر پري، ريگستان جي وچ ۾ هو.

گرينائيٽ ٿورڙي موڙيندڙ دٻاءُ کي سپورٽ نٿو ڪري، جيڪا 5 ۽ 8 جي ڪالمن کي منتقل ڪرڻ لاءِ ڊگھي شين کي تمام نازڪ بڻائي ٿي. اُهي 6-axle ڪارٽون استعمال ڪندا هئا جيڪي گدڙن ۽/يا ڊروميڊريز ذريعي ڇڪي ويندا هئا. سلج جيڪي ترقي يافته رولرز تي پڻ استعمال ڪيا ويا.

ڪالونيون ۽ شهر

ڪنهن به شهر جو بنياد، روايت موجب، ٽن مرحلن، ٽن اختتامي لمحن تي ٻڌل هوندو هو، جيتوڻيڪ اهو ڪجهه آهي، جيڪو 70 جي ڏهاڪي کان وٺي بحث ڪيو ويو آهي.

پهرين، هڪ مئجسٽريٽ ۽ هڪ ٽپوگرافيڪل انجنيئر وضاحت ڪئي ۽ نشان لڳايو ڊيميومينس ميڪسمس، شهر جي مکيه محور مان هڪ آهي جيڪو اوڀر کان اولهه ڏانهن رخ ڪري ٿو، سج اڀرڻ کي گروما ذريعي حوالن جي نقطي طور وٺي ٿو.

ٻيو، ساڳئي اوزار سان، اڳئين محور ڏانهن مبهم نقطي کان مٿي ڪيو ويو جتي مشين کي پارڪ ڪيو ويو هو. گرومااهڙيء طرح ڊرائنگ ڪارڊ ميڪسمس اتر کان ڏکڻ طرف مبني

ٽيون، شهري جوڙجڪ رسماً هڪ پلا (جنهن کي نام نهاد sulcus primigenius)، جيڪو وقت گذرڻ سان گڏ قلعي جي جوڙجڪ ۽ قلعي جي دائري سان ٺهڪي اچي ٿو پومريم، انڪليو جي مذهبي حد.

هڪ دفعو اهي ٽي مرحلا مڪمل ٿي ويا، باقي باقي بچيل ثانوي گهٽين جي هڪ آرٿوگونل نيٽ ورڪ کي لاڳو ڪرڻ، جنهن لاءِ اهو ڪافي هو ته هر هڪ ٻن مکيه محور کان شروع ٿيندڙ متوازي لائينن جو تسلسل ٺهرايو وڃي.

هن amphitheater جي وچ ۾ لاڳاپن ۽ شهرن ۽ نوآبادين جي پيدائش، گڏو گڏ فوج ۽ gladiators جي باري ۾ ڳالهائي ٿو.

لا ڪورونا جو لائيٽ هائوس، هرڪيولس جو ٽاور. اها پهرين صدي عيسويءَ جو هڪ لائٽ هاؤس هو، جيڪو 41 ميٽر اوچو ۽ هر طرف 18 ميٽر جي چورس منصوبي سان هو.

عوامي مفاد جو سڀ کان اهم ڪم دلدل ۽ ٻڪرين مان نيڪال ڪرڻ هو

ڪتاب تصويري گيلري

جيڪڏهن توهان اسان وانگر هڪ بي آرام ماڻهو آهيو ۽ منصوبي جي سار سنڀال ۽ بهتري ۾ تعاون ڪرڻ چاهيو ٿا، ته توهان عطيو ڪري سگهو ٿا. سمورو پئسو ڪتابن ۽ مواد خريد ڪرڻ لاءِ تجربو ۽ سبق ڏيڻ لاءِ ويندو

تبصرو ڪيو