ڪڙيون

پتنگ ۽ انهن جي استعمال جي مختلف قسمن تي آرٽيڪل ، ويڊيوز ، لنڪس ۽ وسيلا.

جامد ، ڇرائيندڙ ، ڪشش واري پتنگ ، ڪيپ وغيره.

لغڙن جي تاريخ

جيتوڻيڪ انهن جي اصليت اڻ isاڻ آهي ، پتنگن کي 2.500،XNUMX سال کان به وڌيڪ اڳ چين ۾ پيدا ٿيڻ گهرجي. هن جي اصل بابت ڪيتريون ئي داستانون آهن: هڪ هاري کسان جي بانس جو ٽوپ ، هوا سان ڀريل جهاز يا شايد فلسفي مو جي ڪم جو ، جنهن هڪ پکي جي شڪل ۾ ڪوٺي اڏايو جيڪو ٽن ڏينهن تائين اڏامي رهيو هو. پکين وانگر

سچ اهو آهي ته اُڏامڻ پتنگو چيني لاءِ مراقبي مشق هو. پر انهن تفريحي يا مذهبي استعمالن کان علاوه ، پتنگون پڻ استعمال ڪيون ويون ـ جيئن اهي پولينيا ۾ به سال بعد ـ اهي پڻ ڪن پيون ، جيئن ته مڇي مارڻ جو سامان ، هڪ ڪوٺي کي بتي سان جهڪائڻ جيڪو بعد ۾ هڪ کشت تان آزاد ڪيو ويو ، محتاط رهڻ لاءِ ڊوائيس مڇي کي ڌڪ ڏيڻ لاءِ ٻيڙيءَ کان ڪ shadowي ڪنڊ تائين ڪافي فاصلو تي.

چينين کي هن شيءَ لاءِ فوجي درخواستون پڻ مليون ، جيڪي جنگ جي ميدان تي سگنل ڏيڻ کان وٺي ، محصور ڪئمپ تائين فاصلن کي ماپڻ ۽ ڪجهه تاريخن ۾ اهو به چيو ويندو آهي ته اهڙا مرد هئا جيڪي انهن شين تي محصور شهرن ۾ اڏامي ويا.

لغڙ چين کان پنهنجي پوري اثر واري علائقي تائين وڌندي آهي؛ اهڙيءَ ريت ، اهو ڏکڻ اوڀر ايشيائي ملڪن جهڙوڪ ڪوريا ، ملائي آرڪيپلگو ، انڊونيشيا ۽ برما ۾ پڻ ظاهر ٿيو ، ۽ جاپان ۽ انڊيا ۾ پڻ. اهو نامعلوم آهي جڏهن هي واڌارو عمل ۾ آيو ، پر جيڪڏهن اهو گهٽ وقت ۾ ٿيڻ جو خدشو آهي ، جئين پتنگ جلد ئي پوري پولينيشيا ۾ beginsهلجڻ شروع ٿي وڃي ، ايسٽ ٻيٽ وانگر اوڀر کان وڌيڪ knownڻ ته مشهور ٿي وڃي ٿو. اهڙي طرح ، هندستان جي ذريعي هي اولهه ڏانهن عربي جزيرو ۽ اتر آفريڪا تائين وڌندي آهي.

يورپ ۾ ، پتنگ XNUMX صدي عيسوي کان پهرين ٽن طريقن سان سڃاتي ويندي هئي: منگول حملا ، تجارت جا رستا ڪيپ آف نيڪ اميد ۽ عرب دنيا سان رابطن ذريعي. پتنگ جي يورپي تاريخ جي شروعات ڊریکوس يا ڊريگن جي شڪل واري واچ پڪڙيندڙن سان ٿئي ٿي جيڪي رومن سلطنت جي آخري ڏينهن ۾ بينر طور استعمال ڪيا ويندا هئا. اهي شيون هڪ سلينڊر ، وسيع منڊي واري بيهي تي مشتمل هيون جنهن ۾ ڊريگن يا ڪنهن ٻئي شاندار جانور جي ظاهري شڪل هئي ۽ هڪ قطب جي چوٽي تي بنديل هو. جئين اهو هوا سان ڀرجي ويو هو ويڙهه ۾ گهوڙي سوارن مٿان هوا ۾ flري رهيو آهي. ان جو مقصد جنگ ۾ دشمن کي دهشت ڏيارڻ ۽ انهن تي بطور هار يا سحر ڪم ڪرڻ هو ، جيڪي آرڪيٽرن کي واء جي رخ معلوم ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.

1405 صديءَ جي شروعات کان وٺي ، ڊريگن جي شڪل جو تفصيلي بيان وقت جي مختلف دستاويزن ۾ ظاهر ٿيندو آهي ، جهڙوڪ ڪنراڊ ڪائزر جو فوجي ٽيڪنالاجي بيلليرفيسس تي (1430) يا ويانا ۾ محفوظ ڪيل 1752 مخطوطات ۾. پر اها سترهين صدي جي آخر ۾ آهي ، جڏهن پتنگ س Europeي يورپ ۾ تمام گهڻو مشهور ٿي ، جيتوڻيڪ ٻارن تائين محدود هوندي ، شوق جي طور تي يا آتش بازيءَ ۾. ان جي سائنسي صلاحيت تسليم نه ڪئي وئي ايتري تائين جو XNUMX صدي تائين ، سواءِ ڪجهه دستاويزي تجربن جي استثنا کانسواءِ نيوٽنٽ پتنگ جي شڪل جي جاميٽري طرفن تي. هڪ ٻيو سائنسدان جيڪو ڪامريڊن سان تجربا ڪري چڪو هو بينجمن فرينڪلن هو ، جيڪو جون XNUMX ۾ هڪ طوفاني ڏينهن ، بجلي سان ٽيسٽ ڪري رهيو هو. جڏهن هن پنهنجي مشهور ”برقي ڪاٺي“ کي آسمان ڏانهن هڪ ڪنڊ سان ڳن raisedيو بلند ڪيو ، ڏٺائين ته بجليءَ جا خارج ٿيڻا پيدا ڪيا ويا ، جنهن کيس اجازت ڏني ته هو روشني جي طبيعت جو مظاهرو ڪري ۽ بعد ۾ برقي ڇت ايجاد ڪري.

انهن نظمن جي باوجود ، 1891 صدي جي موسم تائين موسمياتي مشاهدن ۾ اوزار کڻڻ جي لاءِ کٽ باقاعدي طور استعمال نه ڪيا ويا. هن وقت جي تاريخ کان وليم اي ايڊڊ (1894) ۽ ايل هگراو (XNUMX) جون ايجادون ٿيون ، جيڪي فضا جي مطالعي ۾ ان جي استعمال جي لحاظ کان هڪ انقلاب جي نمائندگي ڪن ٿيون. پهرين هڪ روايتي قسم جي ڪاٺي ٺاهي ، جنهن کي اسٽيرگرر سان دهليڊ زاويه لڳايو ويو ، اها ان کي دم کان سواءِ اڏامڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ٻي جي پتنگ هڪ ٽي رخي structureانچي هئي جنهن ۾ ٻن خانن جا کليل هڪٻئي سان ڳن openيل هڪ ٻئي سان ڳن consistingيل آهن.

1903 صدي جي آخر ۽ XNUMX صدي جي آخر ۾ ، هوائي جهازي ترقي جي تسلسل سان ، جنگي ميدان تي مبصرن کي راغب ڪرڻ لاءِ فوجي مقصدن لاءِ سسٽم ايجاد ڪيا ويا. هي جھاز وڏين پتنگن جي ٽرينن تي مشتمل هئا ، جن کي هڪ ٽوڪري پاتل هئي ، پتنگ يا ان جي تار تان ، مبصر کي گهر لاءِ. اهي وڌيڪ يا گهٽ ڪامياب هئا ، پر آخر ۾ گببار وڌيڪ اثرائتو هئا. اهو نظام جنهن وٽ تمام گهڻيون صلاحيتون موجود هيون ، ايستائين جو برطانوي نيوي ۽ آرمي طرفان پڻ اختيار ڪيو ويو ، هو اهو ئي آهي جيڪو هواڪاري جي رئيس سموئيل فرينڪلين ڪوڊي (XNUMX) طرفان ترتيب ڏنل پتنگ جو استعمال ڪيو ، جيڪو هڪ ٻئي سان ڳن twoيل ٻن ڊبل هارگرو سيلن تي مشتمل آهي ۽ فراهم ڪيو ڪنڊيون ونگا.

1907 صدي جي پهرين ڏهاڪي ۾ ، اليگزينڊر گراهم بيل پتنگن سان تجربا ڪيا ته جيئن اها اڏام ڪندڙ مشين کي اڏائي سگهجي. هن وڏي تعداد ۾ ٽيٽراڊيل خانو ٺاهيو آهي. 3.393 ۾ هن 50،1909 سيل مان هڪ ٺاهيو جيڪو اسٽامبوٽ سان ٺهيل ، زمين جي سطح کان XNUMX ميٽر مٿي بلند ٿيو. ٻين وڏين تهذيب واريون تعميرات ، هڪ موٽرسائيڪل سان ليس ، گهربل گهربل نتيجو نه ڏنو ، تنهن ڪري ، XNUMX ۾ ، هن پاڻ کي ٻين سرگرمين لاءِ وقف ڪرڻ کي ترجيح ڏني.

ٻي عالمي جنگ کانپوءِ آمريڪي انجنيئر فرانسس روگالو هڪ پتنگ تيار ڪئي جيڪا نئين شڪل جو رستو نيم لچڪدار جي نالي سان سڃاڻي ٿي ، ان جي شڪل حاصل ڪرڻ سان منسوب ڪيو ويو هو هوا جي عمل ۽ ڇهن فليگن جي گڏيل نظام جي ميلاپ جي مهرباني سان. ناسا روگلو جي خيال ۾ دلچسپي ورتي ، جنهن هن خلائي ڪيپسول جي ٻيهر داخلا ۾ پيراشوٽ جي طور تي استعمال ڪرڻ جو منصوبو ٺاهيو. هاڻوڪو پھانسي گلائڊرز ۽ ٻن لائين وارين اسٽينٽس ڪتيون انهن تحقيق جا ٻه نتيجا آهن.

1963 ۾ ، آمريڪي ڊومينا سي جالبرٽ پنهنجي هوائي جهاز جي ونگ ذريعي متاثر ٿي هڪ لچڪدار پتنگ (پارافيل) ٺاهي وئي جنهن کي سخت ونگن جي ايروودائيڪل اصولن جا سڀئي فائدا هئا ، ڇو ته کٽ جي ڪنهن رڙي جي ضرورت نه هئي ۽ حاصل ڪيو اندروني بيگز جي ذريعي شڪل ۽ اڏام جي سختي جيڪا هوا سان ڀاڙيل آهي ، جنهن هن کي عظيم استحڪام ۽ عظيم لفٽ فورس جو هڪ ونگ شڪل ڏني.

اadaysڪلهه ٻن ، ٽن ۽ چئن تار واري اسٽنٽ ڪٽنگ ۽ ٽريسنگ ڪٽنگ جي شڪل هن کي راند ۽ تفريح جي طور تي مقبول بڻائي ڇڏيو آهي.