Maqaalkan waxaad ka heli doontaa macluumaad badan oo ku saabsan biyo-mareennada Roomaanka, sida loo dhisay, sida loo doortay halka ay ka yimaadeen, habka loo doortay, iwm. Kuwani waa qoraallo laga soo qaatay labada cutub ee ku saabsan biyo-mareennada taxanaha Injineerinka Roomaanka iyo ilo kale oo aan ka tago dhamaadka.
Marka dad badan ay ka hadlaan biyo mareennada, waxay ka fikiraan geedo yaryar, sida kuwa Segovia aqueduct, laakiin taasi waa qayb ka mid ah. Biyo-mareenku waa dhammaan marinnada laga soo bilaabo isha ama isha laga soo bilaabo magaalada loo socdo, safarkan biyaha waxaa loo maro wadooyin kala duwan, laga bilaabo tuubooyinka rasaasta ee duugan, tuubooyinka dhagaxa carrabka iyo-jeexa, kanaalada, tunnel-ka dhagaxyada, ka rogan. siphons, decanters, qaybiyayaal qaansooyinka, wax walba waa qayb ka mid ah shaqada weyn ee injineernimada hydraulic.
Qodobbada muhiimka ah
Roomaanku waxay had iyo jeer raadinayeen ilo tayo sare leh iyo qulqulka. Oo webi iyo biyo ma ay keenin magaalada, laakiinse waxay ka keeni jireen ilaha ugu wanaagsan, oo meel kasta oo loo baahdo biyo ka keeni jiray.
Biyaha ayaa ah qodobka aasaasiga u ah magaalooyinka Roomaanka. Aad bay muhiim u ahayd in la helo sahay tayo leh oo joogto ah. Maqaalka oo dhan waxaad ku arkaysaa tusaalayaal muujinaya dadaallada baaxadda leh ee ay u galeen sidii biyo socda loo gaarsiin lahaa magaalooyinka kala duwan. Waana wax ku soo noqnoqda guud ahaan boqortooyadii oo dhan.
Ma aysan isticmaalin hababka wax qaadista sida biraha Archimedean inkastoo ay yaqaaneen. waxay isticmaaleen cufisjiid, sareynta magaaladu mar walba way ka hoosaysaa kan isha. Sidoo kale magaalooyinka iyo kanaalka. Go’aaminta heerka gu’ga iyo heerka ay magaaladu joogto ama ay ahaan lahayd.
Way kari waayeen inay kanaalada ka sameeyaan jiirar yar, sababtoo ah waxay soo qulquli jireen marka biyuhu aad u aayar u socdaan oo way xidhi jireen. Dhanka kale, haddii ay aad u qotontay, waxaa jiray qulqulo aad u badan oo baabi'iyay qulqulka. Waxay ku shaqeeyaan jaranjaro u dhexeeya 10 cm iyo 50 cm halkii kiiloomitir.
Si aad u ogaato dariiqa ay marin-biyoodku ku socoto, sawirka sare waxa loo qaybiyaa diyaarad jiifa oo ka soo bilaabanta aagga ilo-biyoodka oo gaadhaysa aagga magaalada, sidaas awgeedna fursadaha kala duwan ee halka loo marayo qaado waa la arki karaa.
Roomaanku waxay isticmaaleen qalab kala duwan. Dioptra-ka si loo cabbiro dhibcaha geodesic si loo saddex-xagalka (Geodesy)
Dhammaan kanaalada waa la xiray oo inta badan dhulka ayaa lagu aasay. Waxay leeyihiin lakab biyo celin ah oo laga sameeyay lime iyo dhoobada dhulka (Opus ninum)
Waxay samaysteen godad iyo godad si ay jidka u soo gaabiyaan. Waxay isticmaaleen heerka biyaha si ay u xakameeyaan jiirada.
Isku-darka Calcareous, lime oo lagu hagaajiyo gidaarada.
castelum divisorium. Meesha ay biyuhu ka yimaadeen oo ay qaybsadeen. Biyaha dheeraadka ah waxay aadeen bulaacadaha si ay had iyo jeer u nadiifiyaan.
Castellum aquae. Waa meel dhigaal ah oo ku taal qaybta sare ee magaalada oo ay ka soo galeen biyaha mareenada.
Tusaalooyinka biyo mareennada
Immisa ayaa jooga Spain?
Nemausus 860k deggan) waa nimes
Biyo mareenka Tiermes
Magaalada ugu yar oo ku taal Soria, inkastoo ay taasi jirto waxay sameeyaan biyo-mareen 6km ah oo ku yaal dhul leh dhagaxyo badan.
Sida aynu sheegnay, boqortooyadii oo dhan waxa ka buuxay magaalooyin qunyar socod ah oo leh biyo mareenno cajiib ah oo u baahan dadaal badan si loo dhiso.
Biyo mareenka Cella
Biyo mareenka Albarracín ilaa Cella, 25 km dheer. Wareejin biyo mareen ayaa dhacaya. Biyo ka soo qaado dooxada Turia halkii aad ka heli lahayd Ebro.
Waxay leedahay tunnel dheer oo 5 km ah oo leh godadkeeda, shaqo weyn iyo dadaal dhaqaale oo magaalo kale oo dhexdhexaad ah. Waxaa jira godad 70 mitir oo dherer ah, dhexroorkiisuna yahay 1 mitir, laakiin marka ay soo baxaan, waxay qodeen qaab koofiyad la jarjaray, oo ku dhammaaday ceelal waaweyn.
Waxay raadinayeen kala-goysyada si ay ugu fududaato qodista.
Biyo mareenka Chelva
Ma garanayaan halka laga keenay, waxay u malaynayaan inay noqon karto Lliria. Ma laga yaabaa inay noqoto Sagunto, oo 40 km u jirta. Soo hel ilo iyo ilo u dhow Sagunto.
Biyo mareenka Bilbilis
Aad buu u sarreeyaa. Waxaa lagu yaqaanaa barkadaha tirada badan. Waxaa meesha laga saaray in ay keydiyaan biyaha roobka kadib dadaalo lagu arkay magaalooyinka kale. Roobabku waa yar yihiin waxaana ku yaal barkado biyo ah oo ku yaal meelo sare. Weligood roob kama buuxin. Marka laga soo tago muhiimada ay Roomaanku siiyeen biyaha socda, mowduuc aan horay uga soo hadalnay.
Waxay leeyihiin albaab sare iyo ka bixitaan sare, laakiin ma aha mid hoose, sidaas darteed waa jajabiyeyaal. Laguma faaruqi karo cufisjiid. Haddii aad rabto inaad kaydiso waa inaad haysataa meel hoose
Biyo mareenka Talyaaniga
35 km biyo mareen. Waxay leedahay koox ceelal ah. Decanter-yada waxaa sida caadiga ah la dhigaa dhamaadka biya-mareenada u dhow magaalooyinka.
Bibilis gudaheeda waxa ku yaal 20 berkedood/biyood. Meelaha ugu sarreeya iyo kuwa ugu hooseeya waxaa u dhexeeya dherer weyn oo dherer ah waxayna dejiyeen shabakad si aysan dhuumuhu u dillaacin.
Dherer ahaan way siman yihiin, qiyaastii 10m ayay isu jiraan si aanu uga badnayn 1 atm.
Si ay biyaha ugu kordhiyaan Bilbilis waxay isticmaalaan siphon U-qaabeeya oo rogan oo adeegsada mabda'a isgaarsiinta maraakiibta.
(Fiiri noocyada kala duwan ee shubka Roomaanka)
Fiiri Isticmaalka sharoobada iyo sharoobada rogan, oo Roomaanku si wanaagsan u isticmaali jireen.
Bergamum waxay lahayd inta u dhaxaysa 7 iyo 8 biya-mareenno oo wakhtiyo kala duwan soo maray. Waxay ahayd wax caadi ah in la haysto wax ka badan 1 aqueduct si loo dammaanad qaado bixinta biyaha.
Biyo-mareenka Madradar, Isha in ka badan 30 km, qulqulka ka imanaya ilo kala duwan ayaa la soo ururiyey, tuubooyinka 12 km.
40 km oo tubooyinka la aasay ayaa badbaadiyay dhibic 860m ah
30 cm tuubo rasaas ah oo ku dhex jira dambasyada dhagaxa ah ee la qoday. Siphon ledh ah oo dhererkiisu yahay 3,5 km oo leh cadaadis joogiisu yahay 190 m
Lugdunum Aqueduct, Lyon
Waxa ay leedahay 4 biyo mareen oo waaweyn. Tan ugu muhiimsan waa marin-biyoodka Hier oo leh 85 km oo kanaal ah, isha laga helo waa 40 km oo xariiq toosan ah.
Leedhka iyo biraha waa la bililiqaystay tanina waxa ay ku macnaynaysaa sababta aan raad uga harin. Biruhu aad bay qaali u ahaayeen. Sagunto waxaan ku leenahay marinka del portico halkaas oo aad ku arki karto dhuumaha rasaasta.
Biyo mareenka Tarraco
Jidka ay maraan biyo mareenadeeda lama garanayo. Mararka qaarkood qaansooyinka ayaa loo isticmaali jiray si ay u muujiyaan, sababtoo ah shaqooyinka waxaa bixiyay dadwaynaha, laakiin waxaa lagu xalin karaa siphon-ka rogan ama farsamooyin kale oo hore u yaqaanay Roomaanku.
Biyo mareenka Segovia
Isla arrin la mid ah ayaa ku dhacda marin-biyoodkan. Dhismayaashu waa kuwo aan loo baahnayn. Magaaladu way is-hoosaysiisay oo biyo yar ayaa dhex wareegaysay khasnajigii, oo yar.
Waxaa jira boodhadh ku dhawaaqaya kafaala qaadka shaqada.
Uxama Aqueduct
46 km oo biyo mareen ah oo leh faraqa sare ee 12 m. Waxaa jira ceelal biyo-biyoodyo ah oo ka sarreeya barta ay soo galaan. Decanter 40m ka sarreeya xariiqda dhamaadka.
Waxay u malaynayaan in biyaha lagu kiciyey ceel loo yaqaan rosario
marin-biyoodka Arles
Waxay leedahay 2 biyo mareen oo u jira 20 ilaa 30 km. Waxay isugu tageen meel Arles 10 km u jirta goob qaybineed.
Biyo mareenada kale
cherchel
Aix en Provence
Brevenne (70 km)
Frejús
Gades (100 km)
Cologne (100 km)
Aspendos
Cartago (130 km oo leh 16 kiiloomitir oo qaanso ah)
Jacayl
Constantinople (400 km) mid ka mid ah shuqulladii ugu waaweynaa ee hydraulic ee dunidii hore
Las Médulas, macdanta dahabka, biyo-mareenno dhowr ah ayaa la dhisay kuwaas oo marka la isku daro dhererkoodu kor u dhaafo 600 km.
