Lugaha hawo-la’aanta ama aan-qabad lahayn

Tani waa mid ka mid ah mawduucyada aan jeclahay xitaa haddii aysan ahayn DIY. Ma aha hadda, sida noocan ah giraangiraha aan hawada lahayn ama giraangiraha non-pneumatic dhowr sano, waxaan u maleynayaa tan iyo 2002 qiyaastii.

Haddii aadan waligaa arkin giraangiraha noocan oo kale ah, way kaa nixin doontaa gaar ahaan markaad daawato fiidiyowyada qaarkood oo aad ogaato waxa ay awoodaan inay qabtaan. Mid baan kaaga tagay adiga si aad arinta u gasho. Waxay ka timid giraangiraha Michelin tweel

Dhammaanteen waxaan ka fikiri karnaa in faa'iidooyinka giraangiraha aan hawada lahayn ay badan yihiin, waxaan iska ilaalinnaa daloolinta, burburka iyo dayactirka. Saliid yar ayaa loo isticmaalaa taayirada xitaa taayirrada ERW waxay hubiyaan in waxqabadka gaariga la hagaajiyay. Laakiin haddii dhammaantood yihiin faa'iidooyin, maxay iyagu ganacsi u ahayn? Weligay ma arag baabuur, ama baaskiilado, xitaa kuma jiraan mishiinnada dhismaha culus, oo ah halka ugu badan ee lagu isticmaalo.

Muddooyinkii u dambeeyay waxaa jiray soo iftiimaya rajo ah giraangiraha non-pneumatic jecel iyadoo lagu dhawaaqayo Polaris-keeda Ciyaaryahan Quad Sports WV850

Waxaa dhiirigaliyay gawaarida militariga. Waxay u muuqataa in giraangiraha ay yihiin wax soo saarkiisa oo aan laga qaadan ERW ama Michelin. Iyaga ayaa u yeera Saanadda Dhulka, oo waxay ku shaqeeyaan shucaac qaabdhismeedka laba-geesoodka ah, aad u liidata

Dhaqdhaqaaqani wuxuu umuuqdaa inuu bilaabayo in laga ganacsado guud ahaan shacabka oo kaliya maahan meelaha sida mishiino culus iyo gawaari mucjiso ah.

Markii aad bilowdo inaad ogaato, waxaad ogaaneysaa in dhammaan shirkadaha waaweyn (Michelin, Goodyear, Bridgestone) ay leeyihiin mashruuc la xiriira, in kasta oo qaar ka mid ahi ku sii jiraan fikradaha iyo tusaalooyinka. Hada kuwa codka heesta leh waa The Wheel Return Wheel (ERW) iyo Michelin giraangiraha ay wataan Michelin X Tweel

Tamarta Soo Celinta Tamarta

Naqshadeeyay Brian russell, ikhtiraacii ERW

Ka samaysan kaarboonka kaarboonka iyo kevlar. Qaab dhismeedku wuxuu ka samaysan yahay kaarboon kaarboon oo wuxuu u dhaqmaa sidii "ilo" nuugaya saamaynta, taayirku wuxuu ku fidaa qaab-dhismeedkan. Waxay ku andacoodaan inay kordhiso waxtarka ayna yareyneyso isticmaalka shidaalka, laakiin ma aanan helin wax cadeymo ah ama daraasado lagu cadeeyo.

Kan baaskiilku waa mid aad u qabow oo aad u qurux badan, laakiin waa inaad aragtaa giraangiraha baabuurkan milatari oo leh qaabkiisa laba-geesoodka ah, xitaa ma doonayo inaan qiyaaso tanada ay qabanayso, oo qaabaynaysa iyada oo aan la jebin.

Giraangiraha Baaskiilka Hawada leh ee Ka Soo Baxa Tamarta Soo Celinta Tamarta

Ragga ka tirsan ERW waxay sameeyeen sharad si ay suuqa ugu furaan baaskiilado iyagoo wata giraangiraha cajiibka ah, iyo inaan jeclaan lahaa inaan isku dayo.

Haa, waxaad aragtay waa giraangiraal faaruq ah. Iska ilow daloolinta mar iyo dhammaantood ;-)

Laga sameeyay kaarboonka si loo yareeyo miisaanka iyo xiisad caag ah oo la hagaajin karo laguna xoojiyay nanotubes kaarboon.

Waxaad arki kartaa iyadoo ka dhex shaqeyneysa buuraha ;-)

Michelin X Tweel

Gawaarida aan lahayn ee Michelin waa Tweel, oo ah cajaa'ib run ah oo injineernimo ah.

Halkan waxaan ku arki karnaa jaantus qaabkiisa ah.

Fiidiyowga giraangiraha shaqeynaya waxay la mid yihiin midka bilowga maqaalka, sidoo kale waxaan halkan uga tagayaa inaan haysto wax walba si ay u dhacdo haddii aan cusbooneysiino maqaalka mustaqbalka.

Bridgestone Noocooda

Qaabka ugu dambeeyaana waa nooc Bridgestone ah, oo bilo kahor uun la shaaciyey.

Bridgestone oo leh jiilkeeda labaad ee giraangiraha non-pneumatic ka Fikrad Hawada Bilaash ah wuxuu balan qaadayaa inuu yareynayo jiitanka sidaasna uu u dhimayo qiiqa CO2

Qaladna haku samaynin inkasta oo qaabdhismeedku aad muhiim u yahay, caagagga pneumatic-ka ee ku daboola sidoo kale aad ayey muhiim u tahay, aad ayey u badan tahay oo waa waxa ay qaar ka mid ah kuwa kuwa Polaris jecel yihiin inay muujiyaan.

Shatiyada laxiriira hal-abuurka giraangiraha aan hawada lahayn

Sidaan idhi, Giraangiraha waxay leeyihiin hawo la'aan, taayirro aan hawo lahayn, taayirro aan nuugayn, Waxay bilaabeen in la arko qiyaastii 2002, laakiin dib u fiirinta waxaan aragnaa in dadyowga waaweyn ee kaladuwan aysan u cusbooneysiin sidii ay markii horeba u ekaayeen.

Horeba 1938 waxaan aragnaa fikradda Wheels haddii hawada by JV Martin

Oo waxaa jira rukhsado ka yimid Martin laftiisa oo leh mowduucyo la xiriira tan iyo 1931, gaar ahaan waxay iigu yeeraan dareenkeyga 4

• Taayir Laastik ah laga bilaabo 1935 lana soo saaray 1931
• Taayirada iyo iskudhafka shaagagga de 1941
• Ammaanka jiid 1942
• Taayir fudud oo fudud de 1946

Laakiin shatiyadi udambeeyay sidoo kale way badan yihiin. Waan la kulanay

• Michelin taayir aan pneumatic lahayn laga bilaabo 2008 waxay u egtahay patent-ka Tweel-ka
• Nidaamka sii kordheysa ee taayirada ee aan pneumatic-ka aheyn ee gawaarida caadiga ahShirkadda Boeing s 2013
• Taayirrada ku saleysan xiisadda aan pneumatic Teknolojiyada adkeysiga leh 2012

Waanan joojin doonnaa maxaa yeelay waxaan sii wadi karnaa inaan soo xigano shatiyada iyo shatiyada badan.

Oo ka warran kuwa sameeya?

Anaguna yaryari Kuwa sameeya, kuwa wax jabsada Maxaan ku qaban karnaa giraangirahaas? Mabda 'ahaan, wax yar ayaan qaban karaa illaa ay wax ka dhacaan awooddayada. Waqtigan xaadirka ah waxaan raacayaa horumarka teknoolojiyaddan haddii ay dhacdo inaan ku soo saari karno heer yar oo loogu talagalay aalado ama mashruucyada guryaha.

Hadduu qof 1931 qorsheeyey oo sharciyeeyay qaar ka mid ah giraangiraha alwaax iyo cinjirka ah, waxaan u maleynayaa in ku dhowaad 100 sano ka dib ay tahay inaan awoodno inaan ku soo saarno miisaan yar ... ama maya.

Markaad ka hadleysid shaagagga, haddii aad tan jeceshahay, waxaan kugula talinayaa maqaal kale oo xiise leh oo aan ku qornay Ikkaro, giraangiraha laalaaban

Giraangirta isku laaban - Dib-u-cusbooneysiinta giraangirta

Maaha wax cusub, patent-ku wuxuu bilaabmay 2008 laakiin hadda ayaan la kulmay. Waa a giraangir laaban taasi waxay noo ogolaaneysaa inaan si fudud ugu rarno.

Waxay kuugu muuqan kartaa nacasnimo laakiin dadka wata kursiga curyaamiinta waxay u noqon kartaa caawimaad weyn. Aynu wax yar ka aragno hal-abuurnimadan shatiga leh ku guuleystey abaalmarinta naqshadeynta ugu wanaagsan ee 2013 ee Matxafka Naqshadeynta

Haddii aad xiiseyneyso inaad aragto sida fikraddu ku timid iyo wejiyada kala duwan ee naqshaddu soo martay, waad daawan kartaa fiidiyaha, waa mid aad u xiiso badan.

Waxaan sidoo kale awoodnaa arag patentka taasi waxay nooga tagaysaa macluumaad farsamo oo aad u badan oo ku saabsan giraangirta iyo farsamooyinka loo isticmaalo dhismihiisa. Waxaan sidoo kale ku soo lifaaqnay qaabka pdf dhamaadka maqaalka.

Xog farsamo:

• 24 ″ giraangiraha
• Laablaabmay 81,3cm x 31,8cm
• miisaanka ugu badan ee lagu taageeray 136kg
• Miisaanka giraangal kasta 3,4 kg

Faahfaahin laaban, waxaan ku hayn karnaa boorso si fudud ayaanna ugu qaadi karnaa.

Gawaarida curyaamiinta iyo baaskiiladaha waxay umuuqdaan codsigooda ugu weyn, waan arki doonaa hadii ay mustaqbal ganacsi leedahay.

Taayirada Superelastic (Taayirada Superelastic) ee Nasa

Wax cusub oo ay NASA soo bandhigtay barnaamijkeedii wareejinta tikniyoolajiyadda. Barnaamijkani wuxuu ka kooban yahay siinta codsiyo wax ku ool ah teknolojiyadda ay u horumariyaan meel bannaan.

Hal-abuurayaasha ka tirsan Xarunta Cilmi-baarista Glenn ee NASA waxay soo saareen taayir ciyaarta beddela oo buuxiya shuruudaha. Hal-abuurnimadan, oo loogu magac daray taayirka sare, ayaa loo sameeyay hawlgallada mustaqbalka ee Dayaxa iyo Mars, laakiin waa beddelka la heli karo ee taayirada dhulka.

Waxay ka kooban tahay taayir aan pneumatic ahayn oo isku mid ah oo adeegsata aaladaha xusuusta qaabka (inta badan NiTi iyo waxyaabaha ka soo baxa) sida qaybaha xamuulka qaada.

BARNAAMIJKA BARNAAMIJKA FARSAMADA NASA

Macluumaad dheeraad ah ayaa laga arki karaa xitaa boggaaga soo dejiso patent-ka.