గురించి మాట్లాడటానికి మేము క్రొత్త విభాగాన్ని తెరుస్తాము ఇంజన్లు.
మేము కోరుకుంటాము మరియు వివరిస్తాము అవి ఎలా పని చేస్తాయి మరియు మీరు థర్మల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఎలా నిర్మించగలరు.
నుండి స్టిర్లింగ్ ఇంజన్లు దీనిలో నేను చాలా ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాను సాధారణ బ్యాటరీతో నడిచే మోటార్లు మరియు ఒక స్క్రూ. సూచనలు స్వాగతం.
అవి నిర్దిష్ట సంఖ్యలో పోల్‌ల వేగం ప్రత్యేకమైనవి మరియు నెట్‌వర్క్ ఫ్రీక్వెన్సీ ద్వారా నిర్ణయించబడే యంత్రాలు. ఫ్రీక్వెన్సీ అనేది సమయం యొక్క యూనిట్‌కు చక్రాల సంఖ్య. ప్రతి లూప్ ఉత్తర ధ్రువం మరియు దక్షిణ ధ్రువం గుండా వెళుతుంది.
f=p*n/60
ఐరోపాలో మరియు ప్రపంచంలోని చాలా దేశాలలో పారిశ్రామిక నెట్‌వర్క్‌ల ఫ్రీక్వెన్సీ 50Hz మరియు USA మరియు కొన్ని ఇతర దేశాలలో ఇది 60Hz)
ఇది జనరేటర్‌గా పని చేస్తున్నప్పుడు, యంత్రం యొక్క వేగం ఖచ్చితంగా స్థిరంగా ఉండాలి.
సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ చరిత్ర అనేది ఆవిష్కరణలు మరియు మెరుగుదలల యొక్క స్థిరమైన పరిణామం. దీనికి గొప్ప ఉదాహరణ ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ యంత్రాలు లేదా జనరేటర్లు. ఈ చిన్న వ్యాసంలో మనం విద్యుత్ చరిత్రను కాలానుగుణంగా చూడబోతున్నాం ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్స్ మరియు వాటి సాంకేతిక అనువర్తనాలకు సంబంధించిన ఆవిష్కరణలు, ముఖ్యంగా జనరేటర్ల రూపంలో, అంబర్ రుద్దడం కొన్ని వస్తువులను ఆకర్షిస్తుంది మరియు బోధన మరియు వినోద భౌతిక ఆటలకు ఉపయోగించే వాడుకలో లేని యంత్రాలుగా ఉన్న అత్యంత ఆధునిక జనరేటర్లు కూడా ఎందుకు బాగా తెలియదు.
ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ జనరేటర్ అధిక వోల్టేజీలను ఉత్పత్తి చేయగలదు కానీ చాలా చిన్న ప్రవాహాలతో.. అవి రాపిడిపై ఆధారపడి ఉంటాయి, రెండు పదార్థాలలో ఘర్షణను సాధించడానికి మనం సహకరించాల్సిన యాంత్రిక శక్తి నుండి, ఒక భాగం వేడిగా మరియు మరొకటి ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ శక్తిగా రూపాంతరం చెందుతుంది.
ది 775 మోటార్లు డైరెక్ట్ కరెంట్ మోటార్లు చాలా ప్రాజెక్టులలో వాడతారు మరియు ప్రజలకు చాలా తక్కువ తెలుసు.
మేము ఈ రకమైన ఇంజిన్ల గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, 775 ప్రామాణికమైన మోటారు పరిమాణాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ విధంగా, వేర్వేరు ఆపరేటింగ్ వోల్టేజీలు మరియు విభిన్న శక్తితో, 775 సెట్ బేరింగ్లతో లేదా రెండింటితో వేర్వేరు బ్రాండ్లచే తయారు చేయబడిన 1 ను కనుగొనవచ్చు. కానీ అందరూ గౌరవించేది ఇంజిన్ పరిమాణం.
డాన్ ఎయిర్‌షిప్ ఇటీవల సెరెస్‌కు చేరుకుంది మరియు దాని చుట్టూ తిరుగుతోంది, కొత్త ఇంజిన్ ద్వారా అలా చేసింది.
ఇది గురించి ఒక అయాన్ ఇంజిన్ అది తరువాతి తరం విమానాలకు శక్తినిస్తుంది. ఇంధనం నుండి చార్జ్డ్ రేణువులను సృష్టించడానికి విద్యుత్ శక్తి ఉపయోగించబడుతుంది, సాధారణంగా జినాన్ వాయువు, మరియు వాటిని అత్యంత అధిక వేగంతో వేగవంతం చేస్తుంది. సాంప్రదాయ రాకెట్‌ల ఎస్కేప్ వేగం ఇంధనం యొక్క మాలిక్యులర్ బాండ్లలో నిల్వ చేయబడిన రసాయన శక్తి ద్వారా పరిమితం చేయబడింది, ఇది థ్రస్ట్‌ను సుమారు 5 కిమీ / సె కి పరిమితం చేస్తుంది. అయితే అయాన్ ఇంజన్లు ఉన్నాయి ఓడలో అందుబాటులో ఉన్న విద్యుత్ శక్తి ద్వారా మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది ఖాళీ, 15 km / s నుండి 35 km / s మధ్య పరిధిలో కదిలే తప్పించుకునే వేగాన్ని పొందడం.
ఇటీవల నేను కొద్దిగా వ్రాస్తాను కాని అవును పటేలో కొత్త ఇంజిన్ను బయటకు తీస్తాడు, ఇది తప్పక సమీక్షించబడాలి. నేను వార్తలను చూస్తున్నాను మంటలు 1 సంవత్సరం పని, ఈ అద్భుతాన్ని నిర్మించడానికి 2520 గంటలు.
అతనికి తెలియని వారికి పటేలో (జోస్ మాన్యువల్ హెర్మో బారెరిరో) ఒక 75 ఏళ్ల నావల్ మెకానిక్, రిటైర్డ్, ఇది తయారుచేసే ఇంజిన్‌లకు ప్రసిద్ధి చెందింది.
W లోని చివరి 32 సిలిండర్లు, ఇది ఒక చిన్న సంపీడన గాలి కాకపోతే అధిక శక్తిని అందించగల ఒక ఇంజిన్. ఇది నన్ను ఆకట్టుకుంటుంది, మీరు అలాంటి పరిపూర్ణ యంత్రాలను పొందుతారు మరియు వాటికి కంపనాలు లేవు. అతను మోటారుపై ఉంచిన నాణేలను చూడండి. పటేలో చెప్పినట్లుగా, కంపనాల స్థాయి యంత్రాల జీవితాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.
డెస్క్‌టాప్ ఇంజిన్, a ని ఉపయోగించి విద్యుత్తును భ్రమణ శక్తిగా మార్చడానికి కొత్త సూత్రం, సి-మోటివ్ టెక్నాలజీస్ యొక్క ప్రయోగశాలలలో అభివృద్ధి చేయబడుతోంది, ఇది ఇంజనీరింగ్ కళాశాల నుండి సాంకేతికతను వాణిజ్యపరం చేస్తున్న ఒక స్టార్టప్ యూనివర్సిటీ ఆఫ్ విస్కాన్సిన్- మాడిసన్
కంపెనీ సహ వ్యవస్థాపకుడు డాన్ లుడోయిస్, ఎలక్ట్రికల్ మరియు గణన ఇంజనీరింగ్ ప్రొఫెసర్ UW వ్యాఖ్యలపై:
విద్యుత్తును తిరిగే శక్తిగా మార్చడానికి అయస్కాంత క్షేత్రాలకు బదులుగా విద్యుత్ క్షేత్రాలను ఉపయోగించే కొత్త మోటారు భావనను మేము ప్రదర్శించాము.
భావన పూర్తిగా కొత్తది కాదు. బెంజమిన్ ఫ్రాంక్లిన్ (ఫ్రాంక్లిన్ ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ మోటార్ చూడండి) మరియు ఇతర శాస్త్రవేత్తలు వారు ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ శక్తుల ఆధారంగా మోటార్‌లను వర్ణించారు మరియు నిర్మించారు, కానీ అవన్నీ కేవలం ప్రయోగశాల ఉత్సుకతలుగానే ఉన్నాయి, ఏవీ పని చేయనివి మరియు ఉపయోగించదగినవి.
మీరు మీ నిర్మించినట్లయితే వాన్ డెర్ గ్రాఫ్ జనరేటర్ మరియు దానితో ఏమి చేయాలో మీకు తెలియదు, మీరు ఈ ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ మోటారుకు శక్తి వనరుగా ఉత్పత్తి చేసే స్టాటిక్ విద్యుత్తును ఉపయోగించవచ్చు.
ఇది కేవలం ఉత్సుకత కంటే ఎక్కువ కాదని నిజం, కానీ ఇది మంచి సైన్స్ ప్రాజెక్ట్, జనరేటర్ + ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ మోటర్ కావచ్చు. ఒక చేయండి ఎలక్ట్రోస్కోప్ యొక్క ప్యాక్లో చేరడానికి ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ప్రయోగాలు :)
పాతది ష్నైడర్ ఎలక్ట్రిక్ లైబ్రరీ మరియు వారి పాత వెబ్‌సైట్ కనుమరుగైంది, కానీ మేము అక్కడ ఉన్న అన్ని డాక్యుమెంటేషన్‌లను మరియు వారు జోడించడం కొనసాగించిన వాటిని విభాగంలో కనుగొనవచ్చు మీ వెబ్‌సైట్ నుండి డౌన్‌లోడ్‌లు.
నేను ఈ వెబ్‌సైట్‌ను ప్రశంసించాలనుకుంటున్నాను ఎందుకంటే ఇది విద్యుత్, ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ఆటోమేషన్‌పై సమాచారాన్ని కనుగొనడానికి గొప్ప వనరు. అన్ని ప్రముఖ పరిశ్రమ నిపుణులు మరియు ఉపాధ్యాయులచే సిద్ధం చేయబడింది.
El మెన్డోసినో ఇంజిన్ a ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఇది అయస్కాంతంగా సౌర శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఉపయోగిస్తుంది. ఇంజిన్ యొక్క అందం గాలిలో తేలుతూ నడుస్తున్నప్పుడు చూస్తోంది. ఇది నిజంగా మేజిక్ లాగా కనిపిస్తుంది.
రెండు వేర్వేరు భాగాలతో ఏర్పడిన, అయస్కాంత వ్యవస్థ మరియు దానిని తిప్పికొట్టే మోటారు యొక్క ఎలెక్ట్రోమెకానికల్ భాగం. మోటారుకు ఒక అక్షం చుట్టూ నాలుగు ముఖాలు (చదరపు విభాగం) ఉన్నాయి, ఇవి రోటర్‌ను ఏర్పరుస్తాయి. రోటర్ బ్లాక్‌లో రెండు సెట్ల కాయిల్స్ మరియు ప్రతి వైపు ఒక సౌర ఘటం జతచేయబడతాయి. షాఫ్ట్ క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంటుంది మరియు ప్రతి చివర అయస్కాంతం ఉంటుంది.
కొంచెం కొంచెం మరియు వ్యాసం ద్వారా వ్యాసం గురించి మేము మా చిన్న మూలను పెంచుతున్నాము కదిలించే ఇంజన్లు.
ఈసారి మేక్‌జైన్‌లో స్టిర్లింగ్ ఎల్‌టిడి ఇంజిన్ యొక్క వివరణాత్మక నిర్మాణంతో ఒక కథనాన్ని కనుగొన్నాము (లింక్ విచ్ఛిన్నమైంది) అదృష్టవశాత్తూ మేము కంటెంట్‌ను నిర్వహిస్తాము. ఈ ఇంజిన్ LTD, అంటే ఇది చిన్న ఉష్ణోగ్రత భేదాలతో పనిచేయడానికి రూపొందించబడింది.
స్టిర్లింగ్ ఇంజిన్‌లపై మాకు పూర్తి గైడ్ ఉంది, మీరు ఈ ఉత్తేజకరమైన ప్రపంచంలోకి ప్రవేశించాలనుకుంటే, దాని చరిత్ర, అవి ఎందుకు పని చేస్తాయి, వాటి చక్రాలు ఏమిటి, ఉన్న రకాలు మొదలైన వాటి గురించి కూడా మీరు కొంచెం నేర్చుకోవడం చాలా ఆసక్తికరంగా ఉంది.
ఇది ఒక యంత్రం, దీని నిర్మాణంలో మీరు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. దీన్ని పునరుత్పత్తి చేయడం చాలా క్లిష్టంగా లేదు, కానీ మనం జాగ్రత్తగా ఉంటే మనం చాలా ఎక్కువ ద్రవ ఆపరేషన్ పొందుతాము.
మీరు చిత్రంలో చూడగలిగినట్లుగా, ఇది ఒక రకం ఇంజిన్
