Кайти

Статті, відео, посилання та ресурси про різні типи повітряних зміїв та їх використання.

Статичні, акробатичні, тягові, KAP та ін. Повітряні змії

Історія повітряних зміїв

Хоча їхнє походження невизначене, передбачається, що комети народилися в Китаї понад 2.500 років тому. Існує кілька легенд про його походження: бамбукова шапка фермера, яку несе вітер, вітрило корабля або, можливо, робота філософа Мо Ті, який побудував повітряного змія у формі птаха, який летів три дні як птахи

Правда в тому, що літаючі повітряні змії були для китайців вправою медитації. Але на додаток до цього рекреаційного або релігійного використання, повітряні змії використовувались, як це робили б і в Полінезії роками пізніше, як риболовецьке спорядження, прив’язуючи гачок приманкою до повітряного змія, який пізніше випустили з човна, обережно розміщуючи пристрій на достатній відстані від тіні, яку кидає човен, щоб обдурити рибу.

Китайці також знайшли військове застосування цього об'єкта, яке могло бути від сигналізації на полі бою, до вимірювання відстані до обложеного табору, і навіть у деяких хроніках говориться, що в цих об'єктах летіли люди над обложеними містами.

Повітряний змій поширюється від Китаю по всій його зоні впливу; таким чином, він з'являється в таких країнах Південно-Східної Азії, як Корея, Малайський архіпелаг, Індонезія та Бірма, а також в Японії та Індії. Невідомо, коли відбулося це розширення, але чи можливо це відбудеться за короткий проміжок часу, оскільки повітряний змій незабаром починає поширюватися по всій Полінезії, стаючи відомим аж на схід, як острів Пасхи. Подібним чином через Індію вона простягається на захід до Аравійського півострова та Північної Африки.

До XNUMX століття в Європі повітряний змій був відомий трьома способами: монгольські навали, торгові шляхи через мис Доброї Надії та контакти з арабським світом. Європейська історія повітряного змія починається з так званих драконів або драконоподібних вловлювачів вітру, які використовувались як прапори в останні дні Римської імперії. Ці предмети складалися з циліндричного мішка з широкими ротами, який мав вигляд дракона або іншої фантастичної тварини і носився прив'язаним до верху жердини. Наповнюючись повітрям, він набрякав, плескаючи вітром над вершниками в бою. Його метою було викликати жах у ворога в бою та діяти як намисто або вимпел, що дозволяло стрільцям знати напрямок вітру.

Вже в XIV столітті детальний опис драконоподібного змія з'являється в різних документах того часу, таких як трактат Конрада Кізера про військову техніку "Bellefortis" (1405) або в рукописі 1430 року, що зберігається у Відні. Але це наприкінці сімнадцятого століття, коли повітряний змій стає надзвичайно популярним у всій Європі, хоча і обмежений дітьми, як хобі або в піротехнічних шоу. Його науковий потенціал був визнаний аж до 1752 століття, за винятком деяких документальних експериментів Ісаака Ньютона над геометричними аспектами форм повітряних зміїв. Іншим вченим, який експериментував з кометами, був Бенджамін Франклін, який у бурхливий день у червні XNUMX р. Проводив випробування на електриці. Коли він підняв до неба свого знаменитого "електричного змія" за допомогою ключа, прикріпленого до струни, він виявив, що утворюються електричні розряди, що дозволило йому продемонструвати природу блискавки і згодом винайти громовідвід.

Незважаючи на ці прецеденти, повітряні змії не використовувались регулярно для підняття інструментів в метеорологічних спостереженнях до 1891 століття. Винаходи Вільяма А. Едді (1894) та Л. Харгрейва (XNUMX) датуються цим періодом, що призвело до революції у їх використанні при вивченні атмосфери. Перший зробив звичайний змій із стрингером, вигнутим у формі двогранного кута, що дозволяло йому літати без хвоста; змій другого - це тривимірна конструкція, що складається з двох коробок, з’єднаних між собою відкритими кінцями.

В кінці 1903 - на початку XNUMX століття, збігаючись з розвитком авіації, для військових цілей були винайдені системи для підняття спостерігачів на полі бою. Вони складалися з поїздів великих повітряних зміїв, до яких підвішували кошик, від повітряного змія або його струни, для розміщення спостерігача. Вони були більш-менш успішними, але зрештою повітряні кулі були більш ефективними. Система, яка мала найбільше можливостей, прийнята навіть британським флотом та армією, була тією, яка використовувала повітряний змій, розроблений піонером авіації Семюелем Франкліном Коді (XNUMX), який складався з двох подвійних клітин Харгрейва, прикріплених один до одного і забезпечених кутові крила.

У першому десятилітті 1907 століття Олександр Грем Белл експериментував з повітряними зміями, щоб розробити літальну машину, яку можна було б укомплектувати. Він побудував величезні комети, складені з великої кількості тетраедричних клітин. У 3.393 році він побудував одну з 50 клітин, яка, затягнута пароплавом, піднімалася на 1909 метрів над рівнем землі. Інші більші тетраедричні конструкції, оснащені двигуном, не дали бажаного результату, тому в XNUMX році він вважав за краще присвятити себе іншим справам.

Після Другої світової війни американський інженер Френсіс Рогалло розробив повітряний змій, який відкрив шлях до нової форми, відомої як напівгибкий, що характеризується набуттям своєї форми завдяки поєднанню дії вітру та системи з шести фланців. NASA зацікавилася ідеєю Рогалло, яку він планував використовувати як парашут при поверненні космічних капсул. Нинішні дельтаплани та дволінійні каскадерські змії - два наслідки цих розслідувань.

У 1963 році американка Доміна К. Джалберт була натхненна крилом свого літака на розробку гнучкого повітряного змія (параплана), який мав усі переваги аеродинамічних принципів жорстких крил, оскільки повітряний змій не потребував жодної штоки, і досяг своєї форма та жорсткість польоту за допомогою внутрішніх мішків, що надувалися вітром, що надало йому форму крила великої стійкості та великої підйомної сили.

У наш час поява двох, трьох та чотирьох дротових каскадерських та повітряних зміїв зробила його популярним, як вид спорту та розваги.